Shein advierte que las compras en México podrían enfrentar retrasos por un problema con los permisos aduaneros de empresas de mensajería, la situación cobra relevancia porque algunas autorizaciones ya vencieron y otras, correspondientes a DHL, UPS, FedEx y Estafeta, expirarán en diciembre si no son renovadas
Dos operadores logísticos ya perdieron sus autorizaciones T1, mientras que otras empresas deberán renovarlas en diciembre. Shein recordó que una interrupción anterior afectó alrededor de 200 mil pedidos.
Los permisos del esquema T1 que utilizan DHL, FedEx, UPS y Estafeta para importar mercancías vencen en diciembre de 2026, y Shein ya alertó que una reducción de la capacidad logística autorizada podría afectar directamente a sus clientes en el país.
La empresa de comercio electrónico informó que si las autoridades mexicanas no renuevan a tiempo las autorizaciones aduaneras que utilizan las empresas de mensajería para introducir mercancías al país, sus pedidos podrían enfrentar demoras. La advertencia fue publicada por Bloomberg el 28 de octubre de 2026.
El origen del problema es el esquema T1, un mecanismo aduanero que facilita a las empresas de mensajería la importación de envíos con un valor de hasta 2 mil 500 dólares por destinatario. Este procedimiento permite procesar grandes volúmenes de paquetes sin recurrir a los mismos trámites individuales que se aplicarían mediante otros esquemas de importación. Por ello, la pérdida de autorizaciones podría reducir la capacidad de las compañías logísticas para despachar mercancías y generar demoras en las entregas.
Antecedentes: ya hubo una interrupción que afectó 200 mil pedidos
La situación no es teórica. Shein informó que una interrupción ocurrida durante 2026 en uno de sus proveedores de transporte afectó aproximadamente 200 mil pedidos, lo que provocó demoras prolongadas y obligó a emitir reembolsos. Aunque la empresa no identificó a los socios logísticos que podrían verse afectados por los nuevos vencimientos, advirtió que la falta de renovaciones oportunas representa un riesgo para sus operaciones.
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Según el reporte de Bloomberg, durante octubre vencieron los permisos de Conejo Corriendo y Welldex Trading. Conejo Corriendo es una filial mexicana de J&T Global Express que presta servicios logísticos a plataformas como Temu y AliExpress.
Calendario de vencimientos en diciembre de 2026
El reporte establece dos fechas relevantes para el próximo mes:
- 2 de diciembre de 2026: vencimiento reportado de los permisos de DHL, UPS y FedEx.
- 22 de diciembre de 2026: fecha de vencimiento de la autorización de Estafeta.
Estas fechas corresponden a las autorizaciones señaladas en la investigación, pero no significan que las cuatro empresas suspenderán sus servicios ese día. Las autoridades todavía pueden resolver las renovaciones correspondientes.
Lo que dicen los actores involucrados
Patrick Lassauzet, director de Comunicaciones de Shein, explicó a Bloomberg que una disminución de la capacidad operativa autorizada bajo el esquema T1 podría convertirse rápidamente en un problema para los consumidores. Recordó el episodio que afectó 200 mil pedidos y sostuvo que la empresa respalda el cumplimiento de las disposiciones aduaneras, así como una supervisión efectiva de las operaciones.
Ignacio Casas, consultor de comercio exterior y profesor del Tecnológico de Monterrey, advirtió que dejar vencer las autorizaciones podría complicar las operaciones de las plataformas, las compañías de transporte y las autoridades aduaneras. Uno de los escenarios planteados es que grandes cantidades de paquetes tengan que tramitarse individualmente, aumentando la carga operativa. También planteó que las autoridades podrían estar buscando controles más estrictos para evitar irregularidades, como la declaración de mercancías por debajo de su valor real; esa posibilidad fue presentada como una interpretación del contexto, no como una decisión oficial confirmada.
Luis Donaldo Colosio, senador de Movimiento Ciudadano, estimó que permitir que los permisos expiren sin una solución podría representar una pérdida de 33 mil millones de pesos en ingresos arancelarios durante 2027 y poner en riesgo más de 66 mil empleos. Se trata de una proyección del legislador, no de pérdidas económicas ni despidos que ya se hayan materializado.
¿Quién debe resolver los permisos?
La renovación corresponde al Consejo Aduanero de México, integrado por representantes de distintas dependencias federales relacionadas con Hacienda, aduanas, impuestos y combate a la corrupción. En respuesta a Bloomberg, el organismo explicó que las autorizaciones y sus renovaciones se resuelven mediante reuniones mensuales y que los permisos se publican después de ser otorgados. No obstante, no precisó cuándo se realizó su última reunión ni la fecha de la siguiente sesión.
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¿Qué significa esto para los compradores?
La advertencia de Shein no equivale a una suspensión general de sus entregas en México. Hasta la información disponible al 29 de octubre de 2026, tampoco se ha anunciado una fecha a partir de la cual todos los compradores comenzarán a experimentar retrasos. El riesgo dependerá de factores como la renovación de los permisos, los operadores que utilice cada plataforma y la capacidad disponible para procesar mercancías mediante otros procedimientos autorizados.
Para quienes esperan un pedido, la principal recomendación práctica es revisar el seguimiento del paquete, identificar a la empresa encargada de entregarlo y consultar directamente los canales oficiales de atención si se presenta una demora. No se ha anunciado un trámite adicional obligatorio para todos los compradores debido a esta situación.
Un contexto de cambios fiscales para el comercio electrónico
La incertidumbre logística llega después de otros ajustes que han impactado al comercio electrónico internacional. Durante 2026, México también aplicó nuevos aranceles a mercancías procedentes de países sin tratados comerciales, entre ellos China. Estos cambios han modificado las condiciones de importación de diferentes productos, aunque no deben confundirse con la actual discusión sobre los permisos T1: el vencimiento de permisos es un asunto distinto al cobro de aranceles, pues se relaciona con la autorización de las empresas para realizar determinadas operaciones aduaneras.
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