Prevén que el plátano se encarecerá en 2027 debido a inundaciones en Ecuador y retrasos de transporte en el Canal de Panamá tras las advertencias de Chiquita Brands sobre el aumento de costos agrícolas en la región
La comercializadora Chiquita Brands Brands advirtió un panorama complejo para la distribución de la fruta en supermercados.
MÉXICO.- El sector bananero proyecta una reducción en el volumen de ventas y un aumento generalizado en los precios del plátano para el año 2027. Las condiciones meteorológicas adversas en los países productores de América Latina y las complicaciones en la logística internacional perfilan este escenario como uno de los períodos más complejos para la industria en décadas.
La advertencia fue emitida por Carlos López Flores, director ejecutivo de Chiquita Brands International. El directivo señaló que la producción y el transporte marítimo de frutas tropicales desde la región latinoamericana enfrentan costos elevados y una creciente impredecibilidad operativa.
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¿Cuáles son las causas climáticas que encarecen la fruta?
El impacto del fenómeno “El Niño” se posiciona como el principal factor de disrupción en la cadena productiva. En Ecuador, el mayor proveedor mundial de plátano comercial, y en Perú, las precipitaciones e inundaciones han generado daños directos en los cultivos. Estas lluvias torrenciales afectan las carreteras para la distribución de la cosecha e intensifican las enfermedades agrícolas en las plantas.
De manera simultánea, la sequía provocada por este mismo fenómeno en la cuenca del Amazonas y Brasil ha disminuido los niveles de agua en el Canal de Panamá. Esta reducción entorpece el tránsito de embarcaciones por una ruta marítima fundamental para conectar la fruta latinoamericana con sus mercados finales.
¿Cómo inciden las tensiones internacionales en los precios?
El entorno geopolítico global ha generado incrementos en insumos agrícolas indispensables. Conflictos en Medio Oriente y otras disputas internacionales elevaron el costo del combustible, los fertilizantes y los materiales necesarios para el empaque del producto.
Asimismo, el plátano requiere de un sistema de transporte marítimo acelerado para garantizar que la fruta no madure antes de llegar a los anaqueles de los supermercados. Los fletes para este tipo de carga refrigerada y rápida se han vuelto sustancialmente más costosos.
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¿Por qué la industria no puede absorber los sobrecostos?
El comercio global del plátano ha operado históricamente bajo contratos a largo plazo con precios fijos negociados con cadenas de autoservicio. Este esquema deja a las empresas productoras con un margen reducido para transferir los incrementos imprevistos de la producción agrícola hacia las tiendas.
Durante la última década, el precio al público de la fruta registró un incremento acumulado de apenas el 14%, manteniéndose como un producto básico habitualmente comercializado por debajo de un dólar la libra. El estrecho margen de ganancia con el que operan los distribuidores dificulta la contención de los nuevos costos operativos previstos para 2027.
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