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BYD lanza en México la Yuan Pro DM-i por $519,999: la nueva SUV híbrida enchufable ofrece hasta 1,045 kilómetros de autonomía combinada, 45 kilómetros en modo eléctrico, batería Blade, asistencias de conducción de nivel 2 y un motor eléctrico de 145 kW

El modelo 2027 incorpora una batería Blade de 7.85 kWh, 45 kilómetros de autonomía eléctrica NEDC, motor eléctrico de 145 kW y asistencias de conducción de nivel 2.

BYD lanza en México la Yuan Pro DM-i por $519,999: la nueva SUV híbrida enchufable ofrece hasta 1,045 kilómetros de autonomía combinada, 45 kilómetros en modo eléctrico, batería Blade, asistencias de conducción de nivel 2 y un motor eléctrico de 145 kW

CIUDAD DE MÉXICO.-BYD amplió su oferta de vehículos híbridos enchufables en México con la Yuan Pro DM-i modelo 2027, una SUV compacta cuyo precio se ubica desde $519,999 pesos. La marca la presenta como la SUV PHEV más accesible del mercado y su ficha técnica establece una autonomía combinada de hasta 1,045 kilómetros bajo el ciclo NEDC.

La llegada del modelo coloca la tecnología DM-i en un escalón de precio inferior dentro de la gama de SUV de BYD. A diferencia de un eléctrico puro, la Yuan Pro DM-i puede conectarse para aprovechar su batería en recorridos cortos, pero conserva un motor de gasolina para extender la distancia disponible cuando se agota la carga. El precio de $519,999 también aparece en distribuidores de la marca y en publicaciones especializadas consultadas este 9 de septiembre de 2026.

El lanzamiento ocurre mientras los fabricantes chinos amplían su peso en México. Durante el primer semestre de 2026, estas marcas concentraron alrededor del 17% de las ventas de vehículos nuevos del país, frente al 14% del mismo periodo del año anterior, de acuerdo con datos de la AMDA citados por Reuters y retomados por EL IMPARCIAL.

Autos chinos como BYD ganan terreno en el mercado mexicano

Qué ofrece la Yuan Pro DM-i por $519,999

La mecánica combina un motor atmosférico de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros con un propulsor eléctrico. La ficha oficial mexicana especifica 72 kW y 122 Nm para el motor de combustión, mientras que el eléctrico desarrolla 145 kW y 300 Nm. La batería Blade tiene una capacidad de 7.85 kWh.

Con esa configuración, BYD homologa 45 kilómetros de conducción completamente eléctrica, 1,045 km de autonomía combinada y un consumo de 24 km/l con la batería baja, todas estas cifras bajo NEDC. La aceleración de 0 a 100 km/h está declarada en 9.1 segundos y la velocidad máxima es de 180 km/h.

El vehículo mide 4,330 mm de largo, 1,830 mm de ancho y 1,675 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,620 mm. La ficha oficial actualizada en abril de 2026 establece una capacidad de cajuela de 425 litros, ampliable a 1,335 litros al abatir la segunda fila.

Los 1,045 kilómetros no deben interpretarse como una cifra garantizada

La autonomía anunciada fue obtenida bajo el ciclo de homologación NEDC, por lo que no equivale necesariamente a la distancia que cada conductor conseguirá en condiciones reales. BYD advierte que factores como el estilo de conducción, clima, condiciones del camino, peso transportado y uso del motor pueden modificar el resultado.

Una prueba publicada este 9 de septiembre por El Economista, por ejemplo, registró 23.2 km/l en un recorrido de Ciudad de México a Valle de Bravo y 19.9 km/l en el trayecto de regreso, frente a los 24 km/l de homologación. Es una prueba particular y no permite extrapolar el mismo consumo a todos los usuarios, pero ayuda a distinguir una cifra de laboratorio de un resultado en carretera.

Para quienes evalúan las diferencias de uso, mantenimiento y carga entre tecnologías, EL IMPARCIAL también ha explicado qué cambia entre un vehículo eléctrico y uno híbrido en México. Auto eléctrico vs híbrido en México: cuál conviene más

Pantallas, conectividad y asistencias de conducción

En el interior, la Yuan Pro DM-i incorpora una pantalla central de 12.8 pulgadas, cuadro digital de 8.8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, conexión 4G, seis altavoces y actualizaciones remotas OTA. También cuenta con funciones de acceso mediante NFC y llave digital para teléfono.

El equipamiento de seguridad incluye seis bolsas de aire, ABS, control electrónico de estabilidad y un paquete de asistencias en el que aparecen control crucero adaptativo, reconocimiento de señales, advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia. BYD describe su sistema ICC como conducción asistida de nivel 2, capaz de intervenir en aceleración, frenado y dirección sin sustituir la supervisión del conductor.

La llegada de este modelo coincide además con un mayor interés por los vehículos electrificados en mercados regionales. En Sonora se comercializaron 2 mil 527 vehículos híbridos, eléctricos y enchufables durante 2025, un incremento de 23% frente al año previo, de acuerdo con cifras publicadas por EL IMPARCIAL.

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Las cifras principales de la BYD Yuan Pro DM-i

  • Precio: desde $519,999 pesos.
  • Motorización: híbrida enchufable DM-i, tracción delantera.
  • Batería: Blade de 7.85 kWh.
  • Autonomía eléctrica: 45 km NEDC.
  • Autonomía combinada: 1,045 km NEDC.
  • Consumo homologado: 24 km/l con batería baja.
  • Aceleración: 0 a 100 km/h en 9.1 segundos.
  • Velocidad máxima: 180 km/h.

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