Titular de Profeco niega falta de diálogo con empresarios gasolineros y confirma que se han reunido cuatro veces con la presidenta Claudia Sheinbaum para acordar márgenes de ganancia y la reducción de comisiones bancarias a cero

MÉXICO.- La pugna entre el sector gasolinero y el Gobierno Federal ha tomado un nuevo giro tras las recientes declaraciones de Iván Escalante Ruiz, titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco). Ante las quejas de empresarios que aseguran haber sido excluidos de las negociaciones sobre el control de precios, el procurador respondió de forma contundente a través de sus redes sociales, desmintiendo la falta de comunicación y calificando las mesas de trabajo como un ejercicio de apertura “como nunca antes”.

Según las publicaciones oficiales de Escalante, el gremio no solo ha sido escuchado, sino que los representantes del sector han mantenido al menos cuatro reuniones directas con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Esta revelación busca neutralizar los reclamos de las estaciones de servicio que denuncian un desconocimiento total de los acuerdos que entrarán en vigor el próximo 1 de mayo de 2026.

Te puede interesar: Empresarios gasolineros denuncian falta de reglas claras tras el plan de Hacienda para bajar comisiones en tarjetas y advierten pérdidas financieras o fallas operativas: “no sabemos cómo va a operar esto”

México

Ya es oficial: Gobierno fija un precio máximo de 28 pesos por litro de diésel, reduce comisiones por pago con tarjeta y ajusta el IEPS para contener costos de transporte, frenar presiones inflacionarias y evitar que el encarecimiento del combustible llegue a los precios de productos básicos

Un diálogo institucional sin precedentes

Frente al desconcierto manifestado por los dueños de estaciones independientes, la Profeco detalló que la comunicación ha sido constante y a múltiples niveles. El titular de la dependencia aseguró que los empresarios han participado activamente en mesas de trabajo interinstitucionales tanto en la Secretaría de Energía (Sener) como en la propia Profeco.

“Han participado en todas las mesas de trabajo, se les ha atendido en varias ocasiones... Como nunca antes, se han reunido con la presidenta en cuatro ocasiones”, puntualizó Escalante para aclarar que el margen de ganancia fue un punto acordado con todo el sector, incluyendo a los importadores.

Te puede interesar: Ya es oficial: Sheinbaum anuncia reducción de comisiones bancarias y en vales para bajar el costo del diésel y la gasolina al pagar en gasolineras a partir del 1 mayo de 2026

El fin de las comisiones: ¿Beneficio o riesgo operativo?

El punto de mayor fricción sigue siendo el impacto financiero de la reducción de comisiones. La Profeco reiteró que, gracias a la intervención del Estado, las comisiones por pago de tarjeta se redujeron a cero y las correspondientes a las valeras bajaron a la mitad.

A pesar de estas cifras, los gasolineros mantienen su postura de alerta, argumentando que:

• Desconocen el mecanismo técnico para aplicar estos descuentos.
• Temen pérdidas de hasta 25 centavos por litro de diésel.
• Existe confusión sobre si el beneficio se reflejará en el corte mensual o en cada transacción diaria.

“No acosamos a nadie”: La defensa de la Profeco

Sobre las acusaciones de hostigamiento e intimidación, derivadas del regreso de las lonas que señalan a las estaciones con precios altos, Escalante fue enfático al decir que la Profeco cumple con su convicción de proteger al consumidor. Para la autoridad, exhibir a quienes “se vuelan la barda con los precios” no es acoso, sino una labor de orientación amparada por la ley.

De acuerdo con el último reporte de la institución, alrededor del 70% de las estaciones de servicio ya operan bajo los precios considerados “justos” por la autoridad. Esto significa que el despliegue de operativos y sellos de inmovilización, que afectó a 18 estaciones en la última semana, se dirige específicamente al porcentaje que aún se resiste a ajustar sus márgenes de ganancia en beneficio del público.

Te puede interesar: Profeco coloca lonas que advierten “no cargues aquí”, en 10 de 15 gasolineras revisadas, por vender gasolina en más de 24 pesos el litro

Con la fecha límite del 1 de mayo a la vuelta de la esquina, el sector permanece en una tensa calma. Mientras el Gobierno Federal asegura que los esfuerzos están alineados para evitar que la gasolina Magna supere los 32 pesos, los empresarios insisten en que la falta de reglas claras y la exclusión de los pequeños propietarios podrían derivar en problemas de abasto o cierres parciales.

La Profeco, por su parte, mantiene firme su estrategia de verificación. La dependencia sostiene que los subsidios y la unificación de precios en terminales son herramientas suficientes para que el gremio mantenga su rentabilidad sin afectar el bolsillo de los ciudadanos. La clave del éxito para este nuevo esquema dependerá de que los lineamientos operativos pendientes lleguen finalmente a las estaciones antes de que el calendario marque el inicio del nuevo mes.