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El Imparcial / Tijuana / Canacar

‘Pega’ bloqueo a 250 unidades de autocarga

Las sanciones económicas van desde el 10% del costo del flete, apunta vicepresidente de la Canacar.

No solo los transportes de carga que circulan en la región fueron afectados, sino también aquellos que vienen desde el interior de la República Mexicana.

Tijuana, BC.- Por lo menos 250 camiones de carga resultaron afectados por el bloqueo de la carretera Tijuana-Tecate dado esta semana, de acuerdo al vicepresidente regional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Israel Delgado Vallejo.

Aseveró que las pérdidas económicas son “difíciles de cuantificar” por el porcentaje de vehículos que transitan en zona local como los que provienen del interior de la República Mexicana, pero estas fueron importantes.

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“Lo que nosotros pudimos ver a nuestro alcance fueron como 250 camiones, sin duda esta es una vía de mucho uso, donde todo el día y noche están llegando camiones a ese punto”, dijo sobre la afectación inicial y de la carretera libre Tijuana-Tecate.

Por lo menos mil 800 camiones provenientes del resto del país pudieron haber estado comprometidos.

Las mercancías afectadas

Sobre las mercancías, mencionó que la exportación de dispositivos médicos, del sector automotriz y productos perecederos fueron los comprometidos, enfatizando que los respectivos sectores en Estados Unidos estuvieron “paralizados”.

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Delgado Vallejo comentó que no solo los transportes de carga que circulan en la región fueron afectados, sino también aquellos que vienen desde el interior de la República Mexicana, por lo que la cifra pudiera haber ascendido.

Detalló que por lo menos mil 800 camiones provenientes del resto del país pudieron haber estado comprometidos, representando entre el 15% y 20% del tráfico del autotransporte que exporta hacia Estados Unidos por Tijuana.

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Para la Canacar, las pérdidas económicas son “difícil de cuantificar”.

Penalidades

Recordó que las penalidades, tanto para operadores como empresas, se vieron presentes tanto por entrega tardía de insumos como por no dar los productos a los centros de distribución.

“Los centros son muy estrictos en sus tiempos de recolección de entrega, las multas dependen del porcentaje del tiempo que llegue tarde, hay empresas que te penalizan con un 10% sobre el valor del flete o en algunos casos ya no te reciben”, contó.

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El vicepresidente regional de Canacar puntualizó que el flete en promedio ronda entre los 300 y 400 dólares por entrega de dispositivos, pero en otras rutas como desde San Quintín ascienden a entre mil 500 y 2 mil dólares.

Las multas

“En algunas bodegas tienen como política eso, sin embargo no todas lo tienen, en otros casos se puede reajustar el horario de entrega y habrá otros que son muy estrictos en sus recibos y te penalizan”, aclaró.

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Dicha multa, subrayó, es absorbida por la empresa que contrato el servicio de transporte de mercancías, pero hay choferes que han tenido que llegar a pagar de su propio bolsillo el incumplimiento de entrega.

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