Tesla de Elon Musk presenta su nuevo auto Roadster capaz de realizar maniobras aéreas: el deportivo eléctrico desarrollado con SpaceX acelera de 0 a 97 km/h en menos de un segundo, se eleva y gira en el aire, y llegaría en 2028

TEXAS.- Tesla presentó el jueves 15 de octubre de 2026 su nuevo Roadster, un automóvil deportivo eléctrico desarrollado con tecnología de SpaceX que puede elevarse del suelo, girar en el aire y aterrizar mediante propulsores integrados. Durante una demostración en McGregor, Texas, el vehículo incluso saltó sobre otros automóviles. La compañía de Elon Musk prevé comenzar su producción en 2028, aunque todavía no está confirmado que todas las maniobras mostradas puedan realizarse en la versión comercial ni que estén permitidas en vías públicas.

De acuerdo con información de Reuters y la presentación realizada por Tesla en las instalaciones de pruebas de SpaceX, el vehículo incorpora un sistema de succión que le permite desplazarse boca abajo sobre una superficie, además de propulsores que facilitan movimientos mientras se encuentra suspendido en el aire. La tecnología representa una de las principales diferencias frente a los automóviles eléctricos que actualmente comercializa la compañía.

El anuncio llega casi nueve años después de que Tesla mostrara en 2017 la segunda generación del Roadster y prometiera iniciar entregas en 2020. Desde entonces, el proyecto ha acumulado retrasos. Ahora, Musk vuelve a colocar al deportivo en los planes de la empresa, mientras Tesla concentra parte de sus recursos en inteligencia artificial, conducción autónoma y robótica.

Mundo

Trump pacta con tecnológicas la autorregulación de la IA

Sin embargo, existe una diferencia importante entre lo que mostró el fabricante y lo que podrá comprar el público: el Roadster que realizó las maniobras es un prototipo, y las funciones de vuelo todavía deben superar cuestiones técnicas, de seguridad y regulatorias antes de poder utilizarse fuera de un entorno de pruebas.

¿Cómo fue la presentación del auto volador de Tesla en Texas?

La presentación se realizó en un centro de pruebas de SpaceX ubicado en McGregor, Texas, ante aficionados e inversionistas de Tesla.

El protagonista fue un Roadster blanco de dos plazas, equipado con sistemas desarrollados mediante la colaboración de ingenieros de las dos compañías dirigidas por Musk.

Durante la demostración ocurrieron dos maniobras principales:

• Desplazamiento invertido: el automóvil subió por una rampa curva y continuó su recorrido boca abajo, sostenido mediante un sistema de succión.
• Maniobra aérea: el vehículo se separó de la estructura, giró mientras estaba suspendido y utilizó sus propulsores para completar el aterrizaje.
• Salto sobre vehículos: en otra prueba, el Roadster pasó por encima de un camión y varios automóviles, ejecutó un giro en el aire y regresó al suelo.

La demostración incluyó música, efectos de humo y una cuenta regresiva. Musk presentó el desarrollo como resultado del trabajo conjunto entre Tesla y SpaceX.

Esta es la culminación del increíble trabajo de los ingenieros de Tesla y SpaceX, que han colaborado estrechamente para crear algo que no se ha visto en ninguna película”, declaró Musk durante el evento, según Reuters.

¿El nuevo Tesla Roadster realmente puede volar?

El prototipo puede despegarse del suelo y realizar maniobras aéreas durante periodos breves, pero eso no significa que funcione como un avión ni que pueda transportar pasajeros mediante vuelos sostenidos.

La diferencia es importante porque las pruebas realizadas en Texas demostraron movimientos controlados en el aire, no un sistema de transporte aéreo convencional.

El Roadster utiliza propulsores de gas a presión desarrollados con tecnología de SpaceX. Estos generan empuje para modificar la posición y el movimiento del automóvil.

También incorpora un sistema de ventiladores que genera succión y permite mantener el vehículo adherido a una superficie, incluso cuando se encuentra invertido.

De acuerdo con la información presentada y reportada por medios especializados, los propulsores utilizan aire comprimido, no combustible de cohete para realizar estas maniobras.

Por ahora, Tesla no ha demostrado que el Roadster pueda recorrer grandes distancias por el aire ni ha confirmado cuánto tiempo puede mantenerse elevado de manera continua.

Mundo

Trump pacta con tecnológicas la autorregulación de la IA

Las pruebas tampoco establecen que estas capacidades puedan utilizarse libremente en carreteras o zonas urbanas.

¿Qué velocidad alcanza el Tesla Roadster y cuánto tarda en acelerar?

Además de las maniobras aéreas, Tesla presentó cifras sobre la aceleración, velocidad y autonomía del nuevo Roadster.

Lars Moravy, responsable de ingeniería de vehículos de Tesla, explicó que el deportivo puede alcanzar 97 kilómetros por hora en menos de un segundo, una cifra asociada con el sistema de propulsores.

Estas son las principales características anunciadas:

• Aceleración de 0 a 97 km/h:

Menos de 1 s

• Velocidad máxima anunciada:

Más de 370 km/h

• Autonomía anunciada:

Más de 480 km

• Inicio previsto de producción:

2028

Musk sostuvo que la velocidad podría aumentar y mencionó como objetivo acercarse a la mitad de la velocidad del sonido.

Sin embargo, esa cifra corresponde a una aspiración del empresario, no a una velocidad máxima demostrada durante el evento.

La autonomía también representa un cambio frente al proyecto presentado en 2017, cuando Tesla prometía aproximadamente 1,000 kilómetros por carga. El nuevo anuncio reduce esa expectativa a poco más de 480 kilómetros.

¿Cuánto costará el auto volador de Tesla y qué versiones tendrá?

Tesla no anunció un precio definitivo de venta para el nuevo Roadster durante la presentación del jueves.

Como referencia, cuando la compañía reveló el proyecto en 2017 planteó un precio inicial de 200 mil dólares, pero esa cantidad no debe interpretarse como el costo confirmado del modelo de 2028.

Tras el evento, la página de reservaciones de Tesla mostró tres configuraciones con distintas capacidades.

Las cantidades señaladas corresponden a depósitos de reservación, no al precio total del automóvil. También pueden variar las condiciones según el mercado.

La versión Rocket es la que Tesla describe como equipada con un sistema de vuelo completo. No obstante, todavía faltan detalles sobre su funcionamiento, certificaciones y condiciones de comercialización.

La información sobre configuraciones y reservaciones puede consultarse en el sitio oficial del Tesla Roadster.

¿Cuándo saldrá a la venta el nuevo Tesla Roadster?

La compañía anunció que planea iniciar la producción en 2028, pero no estableció un calendario definitivo de entregas a los compradores.

La fecha es importante porque el automóvil tiene antecedentes de retrasos.

La historia del Roadster se remonta a dos etapas:

• 2008: Tesla lanzó su primer Roadster, un vehículo eléctrico desarrollado sobre un chasis de Lotus Elise, cuya comercialización terminó en 2012.
• 2017: presentó el prototipo de segunda generación y anunció entregas para 2020.
• 2020: llegó el año previsto sin que comenzaran las entregas.
• 2026: presentó el Roadster rediseñado con tecnología de SpaceX.
• 2028: nuevo objetivo para comenzar la fabricación.

El primer Roadster contribuyó a establecer la identidad de Tesla como fabricante de automóviles eléctricos de alto rendimiento. Después, la empresa amplió su oferta con los modelos S, 3, X y Y.

La nueva generación retoma el nombre de aquel primer automóvil, pero incorpora un concepto que combina conducción terrestre y maniobras aéreas.

¿El auto volador de Tesla podrá circular y despegar en calles y carreteras?

La presentación no confirmó que las funciones aéreas del Roadster puedan utilizarse legalmente en vías públicas.

Aunque Tesla mostró un prototipo capaz de elevarse y aterrizar, existen aspectos que todavía requieren definiciones.

Entre ellos se encuentran la certificación de seguridad, las normas de circulación, la operación de los propulsores y los requisitos que podrían aplicarse a un vehículo capaz de despegarse del suelo.

En Estados Unidos, las operaciones aéreas están sujetas a regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA), por lo que cualquier capacidad de vuelo comercial tendría que evaluarse conforme a las normas aplicables.

Además, Musk reconoció que el prototipo todavía no está optimizado completamente para la seguridad.

Por ahora, el Roadster debe entenderse como una demostración tecnológica, no como un automóvil volador disponible para circular y despegar en cualquier lugar.

¿Por qué Tesla desarrolló el nuevo Roadster junto con SpaceX?

La colaboración permitió incorporar al automóvil conocimientos de ingeniería relacionados con sistemas de propulsión y control de movimiento.

SpaceX, también dirigida por Elon Musk, desarrolla sistemas para cohetes y vehículos espaciales. Tesla, por su parte, aporta su experiencia en motores eléctricos, baterías y tecnología automotriz.

El resultado se presentó como una combinación de ambas áreas de ingeniería.

Sin embargo, la demostración también dio lugar a especulaciones sobre una posible fusión entre Tesla y SpaceX.

Gene Munster, socio director de Deepwater Asset Management e inversionista de Tesla, consideró en la red social X que el evento reforzaba la posibilidad de integrar ambas compañías.

Munster también describió la presentación como una demostración de ingeniería cuyo valor comercial sería limitado.

No se anunció una fusión empresarial durante el evento, por lo que los comentarios de los analistas deben distinguirse de las decisiones oficiales de las compañías.

¿Por qué el Roadster es importante para Tesla si todavía no está a la venta?

El Roadster llega en un periodo en el que Tesla está modificando sus prioridades.

La compañía ha dirigido una parte de sus esfuerzos hacia tecnologías de conducción autónoma, inteligencia artificial y robots humanoides como Optimus.

De acuerdo con Reuters, Tesla también ha impulsado su proyecto Cybercab, un vehículo concebido para operar sin controles manuales convencionales.

En este contexto, el Roadster no necesariamente representa una fuente inmediata de ingresos, sino un escaparate para demostrar tecnologías de ingeniería.

El analista de Morningstar Seth Goldstein explicó que Tesla carecía de un automóvil insignia de alto rendimiento capaz de representar sus desarrollos tecnológicos y que el Roadster podría asumir ese papel.

El propio Elon Musk había minimizado desde 2023 la importancia financiera del deportivo y reconocido que no produciría un cambio significativo en las cuentas de la empresa.

La presentación ocurrió, además, antes de que Tesla publique sus resultados financieros del tercer trimestre, previstos para el 21 de octubre de 2026.

Para los inversionistas, analistas como Josh Gilbert, de eToro, consideran que los márgenes de ganancia y el flujo de efectivo tendrán más peso que las maniobras exhibidas durante el lanzamiento.

¿Qué falta por confirmar sobre el Tesla Roadster antes de 2028?

La demostración del 15 de octubre mostró que Tesla desarrolló un prototipo capaz de ejecutar movimientos aéreos mediante propulsores. Sin embargo, todavía quedan preguntas para quienes esperan comprarlo o conocer su funcionamiento fuera de una instalación de pruebas.

Los puntos pendientes son:

• El precio definitivo de cada versión.
• La fecha de inicio de entregas a clientes.
• Las características que conservará el automóvil producido en serie.
• La autonomía y el rendimiento final certificados.
• Las condiciones de seguridad del sistema de propulsión.
• La posibilidad de obtener permisos para utilizar las funciones aéreas.
• La disponibilidad comercial de las versiones Thrust y Rocket en distintos países.

Con el nuevo Roadster, Tesla volvió a mostrar un automóvil capaz de combinar desplazamiento terrestre con saltos y giros en el aire. Sin embargo, la demostración de un prototipo no garantiza que esas funciones estén disponibles en un vehículo comercial.

Te puede interesar: Elon Musk plantea crear un competidor de Amazon después de que usuarios denunciaran que la plataforma bloqueó a los bots de inteligencia artificial Grok para realizar compras y gestionar pedidos