El Imparcial / Mexicali / Infraestructura

Destinarán 4 MDP para reparar puntos críticos de la bóveda de Río Nuevo

La acumulación de tierra y la corrosión provocada por gases del drenaje agrícola han deteriorado las cubiertas; ya iniciaron trabajos en uno de los cuatro sitios detectados

Destinarán 4 MDP para reparar puntos críticos de la bóveda de Río Nuevo
Agregar EL IMPARCIAL en

El deterioro de las cubiertas de la bóveda de Río Nuevo llevará al Gobierno del Estado a destinar alrededor de 4 millones de pesos para intervenir cuatro puntos considerados críticos, debido al sobrepeso y la corrosión que presenta la estructura en distintos sectores de Mexicali.

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt), Arturo Espinoza Jaramillo, explicó que uno de los principales problemas es la acumulación de tierra sobre las tapas de la bóveda.

De acuerdo con el funcionario, en algunos puntos se ha acumulado hasta medio metro de tierra sobre cubiertas delgadas que no fueron diseñadas para soportar ese peso, lo que ha generado presión adicional sobre la estructura.

A esto se suma la corrosión ocasionada por los gases que genera la materia orgánica presente en el drenaje agrícola que circula por el interior de la bóveda.

Retiran tierra de la cubierta

Los primeros trabajos ya comenzaron en el punto ubicado en el camellón frente al campo de fútbol Profe Godoy “Calalo”, donde personal de infraestructura realiza el retiro gradual de la tierra acumulada sobre la cubierta.

Además, se contempla la instalación de rejillas de ventilación para facilitar la salida de los gases que se concentran en el interior de la estructura.

La intención es reducir tanto el peso que soportan las cubiertas como la acumulación de gases que contribuyen al deterioro del material.

Intervendrán cuatro puntos

Espinoza Jaramillo señaló que los trabajos se extenderán a cuatro puntos identificados con afectaciones, con el objetivo de evitar que las cubiertas continúen agrietándose o puedan ceder por la presión que soportan.

La intervención busca mantener la integridad de la vialidad que se encuentra sobre la bóveda y reducir riesgos para los automovilistas que circulan por la zona.

Sigue nuestro canal de WhatsApp

Recibe las noticias más importantes del día. Da click aquí

Temas relacionados