Perú compraría aviones de combate y ataque táctico por 3500 millones de dólares, primer ministro asegura que son una “necesidad impostergable”

PERÚ. — El gobierno de Perú confirmó la compra de aviones F-16 en Perú a la empresa Lockheed Martin por un monto total de 3,500 millones de dólares, en una decisión que ha generado debate político y técnico.

De acuerdo con EFE, el primer ministro Luis Arroyo justificó la operación al afirmar que se trata de una “necesidad impostergable” para garantizar la soberanía nacional y la seguridad del Estado, en medio de la pérdida de capacidad operativa de la flota actual.

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¿Qué son los aviones F-16 y para qué se utilizan?

Los aviones F-16 en Perú son aeronaves de combate multipropósito diseñadas para cumplir funciones clave en la defensa aérea moderna.

Entre sus principales usos destacan:

• Intercepción de aeronaves en espacio aéreo nacional
• Defensa frente a amenazas externas
• Misiones de ataque táctico y apoyo militar
• Vigilancia y control del territorio

Este tipo de aeronaves permite a un país mantener capacidad de respuesta rápida ante riesgos a su integridad territorial, lo que explica su adopción en distintas fuerzas aéreas del mundo.

Gobierno argumenta desgaste de aviones actuales

La decisión de adquirir los aviones F-16 en Perú responde al estado de las aeronaves actualmente en operación dentro de la Fuerza Aérea del Perú (FAP).

Según explicó Luis Arroyo, los aviones actuales presentan limitaciones importantes:

• Los Mirage 2000 y MiG-29 fueron incorporados en las décadas de los 80 y 90
• Su vida útil está cerca de concluir
• La disponibilidad operativa es cada vez más reducida

Estas condiciones, de acuerdo con el gobierno, hacen necesaria una renovación para mantener la capacidad de defensa aérea del país.

Compra de aviones genera críticas por posible adjudicación directa

A pesar de los argumentos oficiales, la compra de los aviones F-16 en Perú ha sido cuestionada por el mandatario interino José María Balcázar, quien ha señalado que el proceso pudo haberse realizado sin competencia abierta.

El presidente interino sostuvo que la selección habría sido “a dedo” y que se descartaron otras opciones como el Gripen sueco y el Rafale francés, cuyos fabricantes también presentaron propuestas.

Además, indicó que el proceso incluía disposiciones internas de carácter reservado, lo que ha incrementado las dudas sobre la transparencia de la operación.

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Gobierno y exmandatario defienden legalidad del proceso

Frente a las críticas, el primer ministro Luis Arroyo aseguró que la compra de los aviones F-16 en Perú siguió un procedimiento formal aprobado en el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional (Cosedena).

Detalló que el cronograma se cumplió “escrupulosamente” y que el primer pago de 462 millones de dólares se realizó el 22 de abril conforme a lo establecido.

Por su parte, el expresidente José Jerí sostuvo que el proceso fue “correcto y conforme a procedimiento”, al descartar irregularidades en la decisión.

Futuro de la compra dependerá del próximo gobierno

El debate sobre los aviones F-16 en Perú continúa abierto, ya que el actual gobierno interino ha dejado la puerta abierta a que la próxima administración revise o modifique el contrato.

José María Balcázar señaló que el gobierno entrante, previsto para el 28 de julio, podrá tomar una decisión definitiva sobre la compra, lo que introduce incertidumbre sobre la continuidad del acuerdo.

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