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Aunque Semarnat rechazó el proyecto Perfect Day México, Royal Caribbean analiza modificaciones para intentar desarrollar el plan bajo nuevas condiciones y mantiene su inversión en Mahahual

La empresa busca modificar su propuesta después de la negativa ambiental y de meses de presión ciudadana por los posibles impactos en arrecifes, manglares y otros ecosistemas

Aunque Semarnat rechazó el proyecto Perfect Day México, Royal Caribbean analiza modificaciones para intentar desarrollar el plan bajo nuevas condiciones y mantiene su inversión en Mahahual

El proyecto Perfect Day México no seguirá adelante en su planteamiento original, pero Royal Caribbean mantiene su intención de invertir en Quintana Roo.

De acuerdo con 24 Horas Quintana Roo, Ari Adler Brotman, representante de Royal Caribbean en México, explicó que la empresa trabaja en modificaciones al proyecto y analiza alternativas para avanzar conforme a las disposiciones ambientales.

La misma postura fue reportada por REPORTUR, que señaló que Adler aseguró que la intención de la naviera de realizar una inversión de gran magnitud en Mahahual se mantiene firme, aunque actualmente se realiza un análisis del proyecto para buscar un esquema que genere beneficios para Quintana Roo, México y la comunidad.

“Para nosotros México es muy importante y por eso reiteramos nuestro compromiso de invertir

—  Ari Adler Brotman

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¿Por qué se frenó Perfect Day México?

La controversia aumentó desde principios de 2026, cuando comenzaron a conocerse las características del proyecto y organizaciones ambientales cuestionaron sus posibles efectos sobre la costa de Quintana Roo.

La Semarnat realizó una revisión de los proyectos vinculados y señaló riesgos relacionados con manglares, arrecifes, acuíferos y especies protegidas.

  • El parque contemplaba una superficie de 82.58 hectáreas.
  • La propuesta incluía playas y ríos artificiales, albercas, infraestructura turística y una planta de tratamiento de aguas residuales.
  • La autoridad identificó posibles impactos acumulativos y sinérgicos al analizar las obras relacionadas.
  • En enero, la Profepa había impuesto una clausura total temporal por obras realizadas sin autorización ambiental, entre ellas trabajos de relleno y compactación en una zona con presencia de manglar.

La oposición creció en México durante meses

El proyecto también provocó una fuerte movilización social. Greenpeace México, habitantes, especialistas y organizaciones ambientales participaron en campañas, consultas públicas, pronunciamientos y acciones para pedir que la obra no fuera autorizada.

  • Durante la consulta pública se registraron 14,411 comentarios ciudadanos relacionados con el proyecto.
  • Una petición ciudadana difundida en Change.org superó los 4.1 millones de firmas para exigir que se frenara el desarrollo.
  • Greenpeace presentó un análisis técnico en el que cuestionó los posibles impactos del parque y pidió a la Semarnat negar la autorización.
  • En marzo, integrantes de la organización llevaron sus cuestionamientos directamente a las oficinas de Royal Caribbean en Ciudad de México.
  • La presión continuó hasta mayo, cuando Alicia Bárcena afirmó públicamente que el proyecto no sería aprobado.

¿Qué pasará ahora con Perfect Day?

El escenario cambió después de que Royal Caribbean desistió del procedimiento ambiental del proyecto original. Semarnat informó que la empresa presentó formalmente el desistimiento el 19 de mayo de 2026.

Ahora, la naviera asegura que continúa trabajando y participando en mesas de diálogo en Mahahual con autoridades, representantes empresariales y miembros de la comunidad.

  • La compañía todavía no define públicamente qué modificaciones realizará.
  • Tampoco existe una fecha anunciada para presentar una nueva propuesta.
  • Ari Adler Brotman indicó que primero necesitan contar con información suficiente para determinar el siguiente paso.
  • La propia Semarnat señaló en junio que Royal Caribbean tiene derecho a presentar nuevamente un proyecto si así lo decide.

El caso, por tanto, no termina con el retiro de la propuesta original. Royal Caribbean mantiene su apuesta por Quintana Roo, pero cualquier nuevo planteamiento tendrá que enfrentar nuevamente la revisión ambiental y la presión de los sectores que cuestionaron el proyecto.

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