Puebla estrena 12 nuevas rutas aéreas; usuarios celebran evitar el AICM, pero piden mejorar el aeropuerto local

PUEBLA.- El Aeropuerto Internacional de Puebla inició este lunes 1 de junio la operación de 12 nuevas rutas aéreas desde y hacia la terminal ubicada en Huejotzingo, con los primeros vuelos a Los Ángeles, Huatulco y León.

La ampliación de conectividad busca convertir al recinto poblano en una alternativa para pasajeros de Puebla, Tlaxcala y estados cercanos que antes tenían que trasladarse al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

De acuerdo con información de Volaris y con testimonios documentados por El Sol de Puebla, las nuevas rutas comenzaron con alta expectativa entre usuarios que valoraron el ahorro de tiempo frente al traslado al AICM.

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Sin embargo, también señalaron que el aeropuerto poblano requiere más espacio, mantenimiento, mejor atención en registros y mayor capacidad para recibir el nuevo volumen de operaciones.

El arranque ocurre en un momento relevante para la movilidad aérea regional. Puebla suma conexiones nacionales e internacionales, mientras el gobierno estatal anunció una inversión de mil millones de pesos para ampliar distintas áreas del aeropuerto y construir infraestructura complementaria que permita sostener la operación de los nuevos vuelos.

Qué rutas comenzaron a operar desde Puebla

Este lunes inició la nueva ruta de Puebla a Los Ángeles, California, con un vuelo inaugural de Volaris que partió después de las 11:30 horas. La aeronave cruzó el tradicional arco de agua formado por dos camiones de bomberos en la pista, como parte del protocolo de apertura.

También comenzó la conexión hacia Huatulco, Oaxaca, y por la tarde fue programado el primer vuelo hacia León, Guanajuato, desde la terminal poblana.

El resto de las rutas nacionales se incorporará durante la semana, mientras que los destinos internacionales tendrán operación cada tres días, de acuerdo con el calendario previsto para esta nueva etapa.

Cuáles son las 12 nuevas rutas de Volaris en Puebla

En febrero, Volaris anunció la apertura de nueve rutas nacionales desde Puebla y tres internacionales.

Los nuevos destinos nacionales son:

• Aguascalientes, Aguascalientes.
• León, Guanajuato.
• San Luis Potosí, San Luis Potosí.
• Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.
• Villahermosa, Tabasco.
• Huatulco, Oaxaca.
• Puerto Vallarta, Jalisco.
• San José del Cabo, Baja California Sur.
• Zihuatanejo, Guerrero.
• Los destinos internacionales son:
• Los Ángeles, California.
• Houston, Texas.
• Newark, Nueva Jersey.

Estas rutas estarán en un periodo de prueba de seis a 12 meses. Su permanencia dependerá de la demanda, la ocupación y la viabilidad operativa.

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Por qué los usuarios ven ventajas frente al AICM

Para pasajeros de Puebla, Tlaxcala y zonas cercanas, el principal beneficio es evitar el traslado a la Ciudad de México. Ir al AICM puede implicar varias horas de camino, más gasto en transporte y mayor margen de riesgo por tráfico o retrasos.

Edgar Hernández, un joven de Tlaxcala que viajó en el vuelo inaugural a Los Ángeles para asistir a un campamento de verano, explicó que antes debía trasladarse a la capital del país para tomar vuelos internacionales.

“Es bastante más pequeño aquí, porque no es tan transitado. Ojalá haya rutas para otras partes de México; yo soy de Tlaxcala y se me hace muchísimo más fácil y más práctico”, comentó.

Su boleto tuvo un costo de 5 mil 500 pesos e incluyó una maleta de mano y otra de 25 kilogramos, según relató antes de abordar.

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Una alternativa para viajeros de Tlaxcala y estados cercanos

María Fernanda Fragoso, también originaria de Tlaxcala, realizó su primer viaje fuera del país desde el Aeropuerto de Puebla. Su destino fue Los Ángeles.

La joven explicó que llegó al aeropuerto de Huejotzingo en menos de dos horas, un tiempo menor al que habría necesitado para trasladarse a la Ciudad de México. También dijo que el registro fue rápido y sin contratiempos, aunque reconoció que las instalaciones son más pequeñas.

“Aunque es más pequeño, la verdad está muy bien, porque a la gente de los alrededores de Puebla se le hace más accesible”, dijo.

Su testimonio refleja uno de los puntos centrales de las nuevas rutas: acercar vuelos nacionales e internacionales a usuarios que hasta ahora dependían del AICM para viajar.

Usuarios piden rehabilitación y más capacidad

Aunque la llegada de nuevas rutas fue recibida como una ventaja, varios pasajeros coincidieron en que el aeropuerto de Huejotzingo necesita mejoras.

Román Armenta, quien viajó rumbo a Aguascalientes, señaló que el registro previo y la entrega de maletas fueron tardados. También comentó que en un punto de venta no había sistema para cobros con tarjeta, por lo que se le pidió pagar en efectivo.

El usuario consideró que el servicio fue deficiente y que el aeropuerto “a lo mejor aún no está preparado para tantos vuelos y de pronto es complicado”.

Aun con esas observaciones, dijo que la terminal poblana seguía siendo su opción más conveniente. De lo contrario, habría perdido hasta cinco horas en el traslado a la Ciudad de México. Su boleto tuvo un costo de mil 50 pesos.

“Necesitan un aeropuerto más grande”

Yamel Guerra, empresaria que participó en una exposición de bodas en Puebla, regresó a Cancún desde el Aeropuerto de Huejotzingo. Antes de abordar, destacó la experiencia en la ciudad, pero también señaló una necesidad concreta.

“Puebla es precioso, solo que sí necesitan un aeropuerto más grande”, dijo.

La pasajera comentó que la entrega de equipaje fue tardada y comparó el tamaño de los recibidores de maletas y salas de espera con los del AICM. Sobre el precio del boleto, señaló que no encontró una diferencia importante.

Su comentario coincide con otras opiniones de viajeros que ven valor en la conectividad, pero consideran que la terminal requiere adaptarse al nuevo flujo de pasajeros.

Qué obras se planean para el aeropuerto de Puebla

En paralelo al arranque de rutas, el gobierno del estado anunció una inversión de mil millones de pesos para ampliar distintas áreas del Aeropuerto Internacional de Puebla.

Los recursos serán parte de una inversión conjunta con Grupo Mundo Maya, empresa dependiente del gobierno federal encargada de administrar aeropuertos, hoteles y otros servicios a nivel nacional.

El objetivo es aumentar la capacidad del recinto ante la llegada de nuevos vuelos y mejorar la experiencia de los pasajeros.

Qué mejoras están previstas

De acuerdo con el presidente local de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo, Héctor Landero Camacho, entre las principales modificaciones previstas se encuentra duplicar los 250 cajones de estacionamiento.

También se plantea construir una segunda sala de espera, instalar una tercera máquina para la entrega de equipaje y ampliar el área de vuelos internacionales para recibir hasta tres viajes al mismo tiempo.

Además, se prevé habilitar una segunda pista de rodaje y remodelar los sanitarios. El proyecto también incluye la construcción de un hotel frente al aeropuerto para fortalecer la permanencia de los servicios.

Qué significa esta expansión para Puebla

La apertura de nuevas rutas puede tener impacto en turismo, negocios, comercio y movilidad regional. Para Puebla, significa mayor conexión con destinos nacionales y con ciudades de Estados Unidos donde existe movimiento de viajeros por trabajo, estudios, visitas familiares y turismo.

También puede beneficiar a usuarios de Tlaxcala, Veracruz, Hidalgo y otras zonas cercanas que buscan alternativas al AICM.

Sin embargo, el éxito de esta nueva etapa dependerá de dos factores: que las rutas mantengan suficiente demanda y que el aeropuerto mejore su capacidad operativa para atender más pasajeros sin generar demoras o saturación.

Qué deben tomar en cuenta los pasajeros

Quienes viajen desde el Aeropuerto Internacional de Puebla deben revisar con anticipación el horario de su vuelo, llegar con tiempo suficiente y confirmar las condiciones de equipaje de su boleto.

También es recomendable hacer el check-in en línea cuando la aerolínea lo permita, llevar una forma de pago alternativa y considerar que la terminal puede enfrentar ajustes durante las primeras semanas de operación de las nuevas rutas.

El arranque de los vuelos representa una oportunidad para Puebla, pero también una prueba para su infraestructura aeroportuaria.

La conectividad ya comenzó; ahora el reto será que el servicio crezca al mismo ritmo que la demanda.