Sheinbaum inaugura primera etapa de remodelación del Aeropuerto de la CDMX rumbo al Mundial 2026
La intervención busca responder a problemas acumulados durante años, como deterioro de instalaciones, saturación, filtraciones, fallas operativas y desgaste en sistemas internos.

MÉXICO.- La presidenta Claudia Sheinbaum inauguró este sábado 30 de mayo la primera etapa de remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), una de las obras de infraestructura más relevantes para la capital en la antesala del Mundial de Futbol 2026, que comenzará el próximo 11 de junio.
De acuerdo con información del AICM y del Grupo Aeroportuario Marina, los trabajos forman parte de un programa de modernización integral iniciado por etapas, con intervenciones en terminales, vialidades, áreas operacionales, salas de espera, filtros de inspección, zonas de equipaje y sistemas de servicio para pasajeros.
La entrega ocurre días antes de que México reciba a miles de visitantes nacionales e internacionales por la Copa del Mundo.
Inauguración de obras en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México https://t.co/m59o9wwA2X
— Gobierno de México (@GobiernoMX) May 30, 2026
Durante el evento, Sheinbaum destacó la importancia del aeropuerto capitalino y recordó el debate que existió años atrás sobre su posible cierre para dar paso al proyecto aeroportuario de Texcoco. La mandataria defendió la permanencia del AICM como parte del sistema aeroportuario del Valle de México, junto con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), indicó N+.
“Querían cerrar el AICM y hacer el de Texcoco. Entonces estaba Andrés Manuel López Obrador como jefe de Gobierno de la Ciudad de México y yo era secretaria de Medio Ambiente; siempre dijimos que era absurdo cerrar este aeropuerto”, expresó.
¿Qué inauguró Sheinbaum en el AICM?
La presidenta inauguró la primera etapa de remodelación del AICM, que forma parte de un proyecto más amplio para renovar áreas de servicio, operación y atención a pasajeros.
La intervención busca responder a problemas acumulados durante años, como deterioro de instalaciones, saturación, filtraciones, fallas operativas y desgaste en sistemas internos.
Autoridades aeroportuarias informaron que desde enero comenzaron 106 proyectos de remodelación integral, sin suspender las operaciones aéreas ni el servicio a usuarios. La primera fase fue concluida antes del arranque del Mundial 2026, uno de los eventos que elevará la demanda de movilidad aérea en la capital.
¿Por qué esta remodelación es importante rumbo al Mundial 2026?
El AICM es una de las principales puertas de entrada a México. Por eso, su operación será clave durante la Copa del Mundo, cuando se espera un aumento en el flujo de pasajeros, visitantes, delegaciones, medios de comunicación y personal vinculado al torneo.
La remodelación no solo busca mejorar la imagen del aeropuerto. También pretende hacer más eficiente la experiencia de quienes viajan, desde el ingreso a las terminales hasta la documentación, filtros, salas de espera, reclamo de equipaje y salida hacia vialidades.
En un evento como el Mundial, los aeropuertos no funcionan únicamente como puntos de llegada. También son el primer contacto de muchos visitantes con la ciudad. Por eso, la operación debe ser clara, ordenada y segura.
¿Qué dijo Sheinbaum sobre el AICM y Texcoco?
Durante su discurso, Sheinbaum retomó el debate sobre el antiguo proyecto aeroportuario de Texcoco y la propuesta de cerrar el AICM.
La presidenta sostuvo que, desde su etapa como secretaria de Medio Ambiente en el Gobierno de la Ciudad de México, se consideró incorrecto cerrar el aeropuerto capitalino.
“Querían cerrar el AICM y hacer el de Texcoco”, dijo al recordar aquella discusión.
Para Sheinbaum, el AICM sigue siendo una infraestructura estratégica para la Ciudad de México y para el país. También señaló que ahora el Valle de México cuenta con dos aeropuertos relevantes: el AICM y el AIFA, que integran el sistema aeroportuario de la región.
¿Qué encontraron durante las obras?
Sheinbaum señaló que durante los trabajos fueron detectadas instalaciones antiguas, algunas con origen en 1929, principalmente en sistemas hidráulicos y eléctricos.
“Todas las líneas de agua potable y electricidad todavía estaban ahí. Hay una parte muy importante que no se había renovado”, afirmó.
Este punto ayuda a entender por qué la remodelación no se limita a cambios visibles. En aeropuertos con décadas de operación, parte del reto está en renovar infraestructura interna que no siempre se observa, pero que sostiene el funcionamiento diario.
Las líneas de agua, electricidad, drenaje, sistemas de iluminación, vialidades y áreas operativas son indispensables para mantener el servicio sin interrupciones.
¿Qué obras forman parte de la modernización?
El programa de remodelación impulsado por el Grupo Aeroportuario Marina incluye distintos frentes de trabajo dentro y fuera de las terminales.
Entre las áreas intervenidas se encuentran:
- Salas de espera
- Ambulatorios
- Filtros de inspección
- Áreas de documentación
- Módulos de migración
- Salas de reclamo de equipaje
- Zonas de aduana
- Estacionamientos
- Vialidades
- Sistemas hidráulicos y eléctricos
- Áreas operacionales
El objetivo es mejorar la operación del aeropuerto y reducir molestias para los pasajeros, sin detener las actividades aéreas.
¿El AICM seguirá operando junto con el AIFA?
Sí. Sheinbaum afirmó que el país cuenta actualmente con dos aeropuertos estratégicos en la zona centro: el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Ambos forman parte del sistema aeroportuario del Valle de México. En ese esquema, el AICM mantiene un papel central por su ubicación, conectividad y volumen de pasajeros, mientras el AIFA opera como parte de la estrategia para distribuir la demanda aérea.
La remodelación del AICM confirma que el aeropuerto capitalino seguirá funcionando y que no se plantea su cierre.
¿La remodelación ya está completamente terminada?
La información disponible apunta a que fue entregada la primera etapa de la remodelación, no necesariamente la totalidad de los trabajos previstos.
Esto es importante para evitar confusión. La inauguración marca un avance relevante antes del Mundial 2026, pero el programa forma parte de una modernización integral que se ha realizado por fases.
Las autoridades han explicado que las obras se programaron por etapas para mantener el servicio aeroportuario. Por eso, algunas intervenciones pueden continuar o ajustarse después de esta primera entrega.
¿Cómo puede afectar esto a los pasajeros?
Para los usuarios, la remodelación puede traducirse en espacios más ordenados, mejor atención, zonas renovadas y procesos más eficientes en áreas clave del aeropuerto.
Sin embargo, mientras existan trabajos pendientes o ajustes operativos, también pueden presentarse cambios temporales en accesos, rutas internas, zonas de espera o vialidades.
Para quienes viajarán durante el Mundial o en fechas cercanas, lo recomendable es:
- Llegar con anticipación al aeropuerto.
- Revisar la terminal de salida.
- Confirmar el estatus del vuelo.
- Consultar avisos del AICM antes de trasladarse.
- Considerar más tiempo si se viaja en horas de alta demanda.
- Seguir la señalización dentro de las terminales.
Estas medidas pueden ayudar a evitar retrasos, especialmente en días de mayor movimiento.
“Que viva el AICM”, dice Sheinbaum
Al cerrar su mensaje, la presidenta presentó la entrega como parte de los compromisos cumplidos por su administración.
“Es un compromiso más cumplido. ¡Que viva el AICM, la Ciudad de México y viva México!”, expresó.
La frase resume el mensaje político del evento: mantener al AICM como aeropuerto central para la capital, modernizar su infraestructura y prepararlo para una etapa de alta demanda por el Mundial 2026.
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Un aeropuerto bajo presión antes de la Copa del Mundo
La primera etapa de remodelación del AICM llega en un momento de presión operativa. La Ciudad de México será una de las sedes del Mundial 2026 y el aeropuerto capitalino será clave para recibir visitantes.
El reto no termina con la inauguración. La prueba principal será la operación diaria durante las semanas de mayor flujo, cuando el aeropuerto deberá atender vuelos, equipaje, traslados, servicios y necesidades de pasajeros en un contexto de mayor demanda.
Por ahora, el Gobierno federal presenta la entrega como un avance en la modernización de una infraestructura que durante años acumuló señalamientos por deterioro.
La meta será que esa renovación se refleje en una mejor experiencia para quienes lleguen, salgan o hagan conexión en la capital del país.
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