¿Guardia Nacional extorsiona a conductores de Uber y Didi? Envían carta a AMLO
Los conductores de Didi y Uber enviaron una carta al presidente López Obrador acusando a la GN por extorsiones y acoso.
MÉXICO.- Los conductores de Uber y otras plataformas de transporte, como DiDi, han denunciado presuntas extorsiones por parte de elementos de la Guardia Nacional al operar en aeropuertos de México.
A través de una carta dirigida a las autoridades, los conductores exigen que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador intervenga para solucionar esta problemática, que afecta tanto a los trabajadores como a los usuarios.
En la carta, los conductores detallan que la falta de regulación clara sobre su operación en aeropuertos ha provocado acoso, multas ilegales y cobros de cuotas para permitirles trabajar en las zonas federales. Ante este panorama, solicitan una respuesta concreta por parte del gobierno.
¿Qué ocurre con las plataformas de transporte en aeropuertos?
Desde hace años, la operación de taxis por plataforma en los aeropuertos del País ha sido motivo de controversia.
Aunque las aplicaciones como Uber aseguran que no necesitan permisos especiales para operar en estos lugares, las autoridades aeroportuarias no comparten esta visión. Esto ha generado enfrentamientos con taxistas locales y, más recientemente, con agentes de la Guardia Nacional, quienes según los conductores, han comenzado a extorsionarlos para dejarlos trabajar.
Uno de los puntos más conflictivos es la falta de áreas específicas para que los conductores puedan recoger pasajeros dentro de los aeropuertos. En muchos casos, los usuarios se ven obligados a salir de las instalaciones para encontrar a sus conductores, exponiéndose a riesgos como asaltos y robos.
Impacto de la falta de regulación en eventos futuros
Los conductores argumentan que la falta de claridad en las reglas no solo afecta sus operaciones diarias, sino que también podría generar un caos en eventos internacionales como el Mundial de la FIFA 2026.
Los aeropuertos mexicanos serán puntos clave para la llegada de turistas de todo el mundo, y una oferta de transporte limitada o mal regulada podría afectar negativamente la experiencia de los visitantes.
Extorsiones, multas y acoso: El día a día de los conductores de Uber
Además de la presión ejercida por las autoridades, los conductores de Uber han señalado que elementos de la Guardia Nacional les imponen multas ilegales que pueden llegar a los 43,000 pesos. En algunos casos, los conductores afirman que se les solicita una “cuota” para poder trabajar sin ser detenidos o sancionados.
Esta situación no solo vulnera los derechos de los trabajadores, sino que también pone en riesgo la seguridad de los usuarios, ya que los conductores se ven obligados a operar fuera de las áreas designadas para evitar represalias, lo que genera mayor inseguridad en las zonas aledañas a los aeropuertos.
AMLO y las posibles soluciones: ¿Qué esperan los conductores?
A pesar de que el tema ha sido mencionado en las conferencias matutinas del presidente López Obrador, los conductores consideran que no se ha dado una solución clara y efectiva.
En su carta, insisten en que se regule adecuadamente su operación en los aeropuertos, para que puedan trabajar de manera segura y legal, sin ser víctimas de extorsiones o acoso por parte de las autoridades.
Los conductores esperan que el gobierno federal tome cartas en el asunto, estableciendo una normativa que permita el libre acceso de los taxis por plataforma a las zonas federales de los aeropuertos y eliminando así cualquier tipo de extorsión o irregularidad.
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