Abandono del SITT inhibe que tijuanenses usen la Ruta Troncal: CMIC
De acuerdo con la Cámara Mexicana de la Industria y la Construcción, la Ruta Troncal debe de ser confiable para que la población quiera usarlo de lo contrario seguirá operando con un bajo número de usuarios.
Tijuana, BC.- El abandono y mal estado en el que se encuentran las estaciones del Sistema Integral de Transporte Tijuana (SITT) es un inhibidor para que la ciudadanía utilice la Ruta Troncal.
Gabriel Vizcaíno, consejero de la Cámara Mexicana de la Industria y la Construcción (CMIC) Tijuana, dijo que esta problemática genera desconfianza entre la población y por consecuencia evitan usar el camión troncal.
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“Considero que debería de haber un área de mantenimiento dentro de la Secretaría de Movilidad, también considero que deberían de incentivar el uso del camión de alguna manera”, declaró.
Ruta Troncal confiable
Señaló que la Ruta Troncal debe de ser confiable para que la población quiera usarlo de lo contrario seguirá operando con un bajo número de usuarios.
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Especialmente seguras en las instalaciones del SITT, por ejemplo, comentó que no ve a una mujer dejando de usar su automóvil particular para arriesgarse a usar estaciones en donde hay personas en situación de calle.
Para esto se requiere de vigilancia por parte de la Policía Municipal, de lo contrario, aseguró que las condiciones de las mismas seguirán iguales.
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“Sería imposible que cualquier mujer se sintiera segura, no estoy diciendo que las personas ahí sean buenas o malas, pero definitivamente lo están utilizando como un albergue casi y si tiene que hacer algo el secretario de movilidad”, agregó.
Contempla Ayuntamiento revivir el SITT
Además, si el 24 Ayuntamiento de Tijuana contempla revivir este sistema, resaltó la importancia de que los camiones cuenten con horarios fijos esto para que la ciudadanía conozca previamente el horario en el que llegará a su destino, lo que sucede en el transporte de otros países como en Estados Unidos, solo por poner un ejemplo.
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Recordó que cuando fue líder del eje de movilidad del Consejo de Desarrollo de Tijuana (CDT) años atrás, propuso que a los trabajadores del Palacio Municipal se les obligará usar el SITT con una tarjeta de descuentos, por lo menos un día a la semana.
Sin embargo, para esto deberá construir estacionamientos cercanos de las estaciones para que de manera segura los empleados puedan dejar sus automóviles.
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Con esto, aseguró se atacarán dos problemas, el problema del tráfico en la Zona del Río y alimentar el SITT, enviando un mensaje de seguridad y confianza a los tijuanenses.