Movilidad y vivienda, prioridades del plan metropolitano de Tijuana hacia 2040

Tijuana BC.- La movilidad, la vivienda y la infraestructura urbana figuran entre las prioridades del Plan Estratégico Metropolitano de Tijuana, cuya etapa de consulta pública concluyó con la realización del cuarto y último foro.

Juan Diego Mascareño López, director general ejecutivo del Instituto Metropolitano de Planeación (Implan) Tijuana, informó que los resultados de los encuentros serán sistematizados para integrar el documento que guiará el desarrollo de la ciudad hasta 2040.

Hoy estamos celebrando el cuarto y último foro de la consulta pública para la elaboración del plan estratégico metropolitano”

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Tijuana

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Plan metropolitano contempla 20 temas y 10 ejes

Mascareño López explicó que durante varios meses se trabajó con especialistas de distintos sectores para identificar necesidades urbanas y propuestas relacionadas con el crecimiento de Tijuana.

El plan estará integrado por 20 temas, 10 ejes y cinco apartados. Su consolidación requerirá la participación de la ciudadanía, los sectores académico y productivo, así como de los gobiernos federal, estatal y municipal.

El objetivo es conjuntar recursos y esfuerzos para impulsar un crecimiento ordenado que atienda tanto las necesidades actuales como las previstas para los próximos años.

Movilidad, uno de los principales retos de Tijuana

El director del Implan destacó que la movilidad es uno de los asuntos prioritarios y señaló la necesidad de desarrollar circuitos viales que mejoren la conectividad entre distintas zonas de la ciudad.

“Lo que se requiere prioritariamente es el tema de la movilidad”, afirmó.

Entre las áreas con necesidades de infraestructura identificó Santa Fe, el bulevar 2000, las vías rápidas, la Zona Río y el acceso a Playas de Tijuana, donde termina el viaducto elevado de Tijuana.

Explicó que existen proyectos viales y obras complementarias pendientes de concretarse para mejorar los desplazamientos, de acuerdo con la configuración urbana actual y el crecimiento previsto para los próximos 15 años.

Vivienda e infraestructura para el crecimiento urbano

Además de la movilidad, el plan deberá considerar la demanda de vivienda y suelo industrial, así como las necesidades de parques y equipamiento urbano.

Mascareño López señaló que la planeación debe permitir que Tijuana atienda sus necesidades presentes y futuras mediante una estrategia que articule las distintas áreas del desarrollo urbano.

Tras concluir la consulta pública, la información recabada será integrada en el documento estratégico que servirá como guía para orientar el crecimiento de la ciudad hasta 2040.