Profepa ordena a Ferromex remediar zona del derrame en Naco, Sonora: evaluarán daños en tres kilómetros de arroyo
La empresa deberá estudiar el suelo, el cauce y la biota para definir la limpieza tras el vertido de 70 mil 300 litros de hidrosulfuro de sodio.
NACO, Sonora.- La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) ordenó a Ferromex presentar un plan de caracterización ambiental y un programa de remediación por el derrame de hidrosulfuro de sodio y concentrado de cobre registrado en el tramo ferroviario Cananea-Agua Prieta, en el ejido Cuauhtémoc, municipio de Naco.
Los estudios deberán determinar hasta dónde se desplazaron las sustancias y las condiciones del suelo, el cauce y los organismos de la zona. La revisión abarcará por lo menos tres kilómetros del arroyo impactado y servirá para definir las acciones de limpieza y recuperación que tendrá que ejecutar la empresa bajo supervisión federal.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó que las medidas propuestas por Ferromex deberán ser evaluadas y aprobadas por las autoridades ambientales antes de ponerse en marcha.
¿CUÁNTO MATERIAL SE DERRAMÓ EN NACO?
El accidente involucró tres góndolas que transportaban aproximadamente 240 toneladas de concentrado de cobre, además de un carro tanque con cerca de 72 mil litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS).
De acuerdo con la actualización de las autoridades ambientales, alrededor de 70 mil 300 litros del compuesto químico terminaron sobre el cauce de un arroyo. Las primeras evaluaciones estiman afectaciones en el suelo y en el área por donde se desplazó la sustancia, aunque la superficie definitiva será establecida mediante los análisis de laboratorio.
El volumen actualizado supera la estimación preliminar de 59 mil litros que se difundió durante las primeras horas posteriores al descarrilamiento ocurrido el 26 de julio.
¿QUÉ MEDIDAS DEBE CUMPLIR FERROMEX?
Como parte de las medidas de urgente aplicación, la Profepa instruyó a Ferromex a retirar los vagones accidentados y la infraestructura ferroviaria contaminada.
La empresa también deberá continuar con:
- La contención de los escurrimientos.
- La limpieza del cauce y el suelo afectado.
- El retiro del concentrado de cobre.
- La extracción de tierra mezclada con el hidrosulfuro de sodio.
- La entrega de evidencia documental y fotográfica de los trabajos realizados.
La zona permanece bajo vigilancia ambiental mientras avanzan las labores de atención y se determina si la sustancia pudo desplazarse hacia el subsuelo debido a las lluvias registradas después del accidente.
RETIRAN COBRE Y QUÍMICO DEL TANQUE
Inspectores federales permanecen en el sitio para verificar el cumplimiento de las acciones ordenadas y supervisar el retiro de los materiales contaminantes.
Entre los trabajos realizados se encuentra la recuperación del concentrado de cobre derramado, así como la extracción del suelo mezclado con el compuesto químico.
También se efectuó el trasvase de aproximadamente mil 700 litros de hidrosulfuro de sodio que permanecían dentro del tanque accidentado, con el objetivo de facilitar el retiro de la unidad y reducir riesgos durante las maniobras.
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ANALIZAN SUELO, FLORA Y FAUNA
Personal de la Profepa y del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC) realizó muestreos de suelo y biota para conocer la dimensión del impacto ambiental.
Los resultados permitirán identificar la concentración de las sustancias, establecer la superficie afectada y determinar si será necesario retirar más suelo, tratar el cauce o implementar otras acciones para recuperar el ecosistema.
La Profepa mantendrá la supervisión en el lugar mientras Ferromex prepara el plan de caracterización y el programa de remediación que deberán ser revisados por la autoridad ambiental.
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