Sigue abierta investigación a un año del accidente aéreo en Hermosillo
Las autoridades federales continúan con las averiguaciones de la tragedia que conmocionó a la sociedad sonorense.
HERMOSILLO, Sonora.- La investigación sobre lo sucedido en el accidente aéreo registrado en Hermosillo el 27 de marzo de 2021 en el que fallecieron siete personas sigue abierta en la Fiscalía General de la República (FGR) y en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) trabajan en un informe preliminar.
Las autoridades federales indican que están en proceso los trabajos para establecer las posibles causas del percance ocurrido hace un año, cuando una aeronave se desplomó momentos después de despegar del aeropuerto de Hermosillo.
En ese accidente murieron Rosella Freaner Figueroa y su hijo Leonardo Ciscomani Freaner; las hermanas Raquel y Verónica Tapia Miranda, Javier Laborín Azcárraga (casado con Verónica Tapia), el piloto José Elíseo Ramírez Heredia y el copiloto Óscar Benjamín Rodríguez Barrón.
Grupo Healy solicitó un informe a la Fiscalía General de la República (FGR) a través de su departamento de Comunicación Social en la Ciudad de México, pero señalaron que la investigación seguía abierta y por ello se veían impedidos a dar detalles sobre el caso.
Francisco Sergio Méndez, delegado de la FGR en Sonora, explicó que aún continúan las averiguaciones.
El 27 de marzo ya va a ser un año y nunca hemos dejado de trabajar la carpeta y vamos a llegar a donde tengamos que llegar en investigación”, expuso.
Algunos aspectos que investigan, dijo, son la condición del avión, el servicio que se le dio, los lugares donde aterrizó y si los pilotos contaban con su documentación.
FALLA EN EL MOTOR
En su respuesta, la Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación de la SCT recapituló lo sucedido aquel 27 de marzo:
Con relación a la investigación del accidente de la aeronave marca Cessna, modelo C401, matrícula XB-HSW, en el que viajaban un capitán al mando, con sus habilitaciones vigentes, y seis ocupantes a bordo, con destino al Aeropuerto Internacional de Tucson, Arizona, el día 27 de marzo de 2021, a las 12:00 horas. El tripulante notificó a los Servicios de Tránsito Aéreo, tener una falla en el motor derecho”, dice la tarjeta informativa.
Se solicitó regresar a la estación, pero la aeronave empezó a descender sin alcanzar a regresar al aeropuerto de Hermosillo.
Y al tratar de aterrizar de emergencia en un terreno semidesértico, se impactó contra un tendido de cables de alta tensión de la CFE (Comisión Federal de Electricidad), que lo precipitó sin control contra el terreno, produciéndose un impacto que generó fuego que consumió la aeronave”, precisa.
Los servicios de emergencia de la localidad trasladaron a tres de los ocupantes que lograron evacuar la aeronave; sin embargo, “no lograron sobrevivir ninguna de las siete personas al impacto ni al fuego que se generó”.
PRIMER AUXILIO
Ignacio Beltrán, vaquero del sector de La Manga, fue uno de los primeros en prestar auxilio.
Eran después de las 12:00 horas del 27 de marzo del año pasado cuando la aeronave cayó en el kilómetro 21 de la carretera 100 al Poniente de la capital del Estado.
Explicó que ese mediodía escuchó un ruido en el aire, gritos de personas, explosiones y miró que los cables de alta tensión de Comisión Federal de Electricidad (CFE) que están sobre las torres, echaban chispas, uno de ellos se rompió y había humo.
Luego vio pasar una camioneta de emergencia, al parecer del Aeropuerto Internacional de Hermosillo, se dirigió al punto del accidente porque estaba cerca de él y acudió al terreno en despoblado a prestar apoyo; el personal de auxilio le pidió unas cobijas que llevó al lugar.
Un año después de ese suceso recuerda ese trágico día en el lugar del accidente donde hay una cruz en memoria de los pasajeros que murieron.
RECUERDAN A PILOTO
Para que ocurriera el accidente aéreo se debieron haber conjugado varios factores, aseguró el piloto José Buelna, quien tiene una experiencia de 45 años en vuelos. José conoció al piloto José Elíseo Ramírez Heredia y al copiloto Óscar Benjamín Rodríguez, quienes junto con cinco pasajeros más perdieron la vida.
Conocí muy bien al capitán Elíseo, fuimos amigos pormucho tiempo, por muchosaños, casi, casi iniciamos juntos en la aviación. Fuimosamigos de toda la vida; un díaantes de que se accidentaranaquí estuvimos platicando yahí estaba el otro piloto”, citó.
El accidente a él no lo ha hecho pensar en cambiar de profesión, a pesar de que reconoce que es un trabajo que se tiene que realizar con cuidados extremos.
Hablo por todos los pilotos que nos gusta volar, volamos porque nos gusta y luegose nos paga; entonces, si te desarrollas como piloto, si haces de la aviación una profesión, entonces debes de estaren una constante actualización”, comentó.
LABOR MINUCIOSA
Para que el vuelo se realice con éxito, dijo el piloto José Buelna, deben analizarse las condiciones atmosféricas, carga del avión, pasajeros avolar, estatus del avión, las máquinas, las experiencias en ese tipo de avión, presión de llantas, aceites, combustibles, frenos entre otras cosas.
Ningún piloto se puede subir a un avión sin realizar una minuciosa inspección, de estar seguro de que su avión está en perfectas condiciones,entonces para esto hay una serie de requisitos que hay que cumplir de parte de la autoridad aeronáutica.
El chequeo del avión, detalló, lo realiza el técnico enaeronáutica y el operador del avión tiene la obligación derealizar una segunda revisión tal y como lo indican los protocolos.
Alfonso Estrada, auxiliar técnico en aeronaves, comentó que desde que pasó el incidente donde murieron siete personas, él ha sido más minucioso.
Tienen que checarlo más, drenarlo principalmente porque por la basura o el agua que se le junta… como le digo a los pilotos ‘ya está listo’, y él como piloto tiene que checarlo igual: Las llantas, los drenes, el aceite, los tapones delcombustible…”, señaló.
El piloto José Buelna destaca que el capitán Ramírez Heredia era un profesional y seguía los protocolos de seguridad.
En ese momento se le conjugaron varios factores, que pues si los investigadores no lo han esclarecido, menos nosotros, que a ciencia cierta no sabemos qué pasó”, dijo.
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