El Imparcial / México / SICT

Inversión histórica en movilidad: los kilómetros, puentes y planteles que transformarán el Estado de México en 2026

Además, se construirán tres nuevos planteles de bachillerato y se crearán centros comunitarios en 12 municipios.

Inversión histórica en movilidad: los kilómetros, puentes y planteles que transformarán el Estado de México en 2026

ESTADO DE MÉXICO.- La conectividad y la seguridad vial en el Estado de México están a punto de recibir un impulso sin precedentes, pues de acuerdo con la información presentada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ante la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), durante 2026 se ejercerá una inversión superior a los 9 mil 375 millones de pesos en obra pública.

Este plan no solo busca reparar el pavimento que pisas a diario; apunta a un objetivo más amplio: detonar el empleo, acelerar el desarrollo regional y, sobre todo, acortar las brechas de desigualdad que afectan principalmente a la zona oriente de la entidad.

¿Cuáles son las obras principales y qué beneficios concretos traerán a los habitantes del Oriente del Edomex?

La apuesta más fuerte de la SICT para 2026 se concentra en la infraestructura vehicular. El proyecto contempla dos grandes frentes que transformarán la movilidad en la región oriente, una de las más densamente pobladas del país.

El primer eje es la reconstrucción de dos puentes vehiculares en Alameda Oriente. Esta obra, con una inversión de 1,700 millones de pesos y una extensión de 1.2 kilómetros, está calculada para beneficiar directamente a dos millones de personas.

La intervención busca eliminar puntos críticos de tráfico y deterioro en una zona de alta circulación.

El segundo eje, aún más ambicioso, es la ampliación y construcción de 18 puentes vehiculares distribuidos en cuatro municipios clave: Nezahualcóyotl, Chimalhuacán, Texcoco y Ecatepec.

Con un presupuesto de 4 mil 900 millones de pesos, a ejecutarse entre 2026 y 2027, la SICT planea intervenir 8.5 kilómetros de vialidad.

Esta red de puentes pretende descongestionar el tránsito que hoy provoca pérdidas de horas y complica la entrada y salida a estas ciudades.

¿Cómo se reforzará la seguridad vial más allá de las grandes autopistas?

Frente al problema de inseguridad y abandono urbano que enfrentan muchos peatones, el programa Senderos Seguros crecerá de manera notable.

Para 2026, la SICT destinará 900 millones de pesos a esta iniciativa. Con este recurso se intervendrán 194 vialidades adicionales, lo que equivale a 300 kilómetros de caminos más iluminados, accesibles y seguros.

Para dimensionar este crecimiento, basta recordar que en 2025 el programa contó con 600 millones de pesos y logró recuperar 250 vialidades en diez municipios. El objetivo es replicar y superar ese impacto en más comunidades.

Mientras las obras urbanas resuelven el día a día, existe un proyecto carretero de largo aliento que reconfigurará la comunicación entre el centro del país y la costa.

La SICT informó sobre la ampliación de la carretera Toluca-Ixtapa Zihuatanejo. Esta megaobra abarcará 372 kilómetros y requerirá una inversión total de 26,900 millones de pesos.

Su conclusión está programada para 202 y la ruta es estratégica para el turismo y el comercio, pues conecta el Valle de Toluca con el Pacífico mexicano de forma más eficiente.

En paralelo, para mantener en buen estado las rutas que ya utilizas, también se invertirán mil 800 millones de pesos en la conservación de carreteras estratégicas.

Las vialidades México-Toluca, México-Puebla y Toluca-Naucalpan entrarán en este programa de mantenimiento, pieza clave para la seguridad de quienes transitan por ellas a diario.

¿Cuál será la inversión en planteles educativos y centros comunitarios?

El plan de infraestructura de 2026 no se limita al asfalto y el concreto. Entiende que el desarrollo regional pasa también por las aulas y los espacios públicos.

Por ello, se construirán tres nuevos planteles de bachillerato en los municipios de Chicoloapan, La Paz y Valle de Chalco.

Esta obra, con un presupuesto de 195 millones de pesos, busca ampliar las oportunidades educativas para miles de jóvenes en zonas con alta demanda y rezago.

Asimismo, el programa “México Imparable” dedicará 120 millones de pesos a la creación de centros comunitarios en 12 municipios del Estado de México.

Estos espacios están pensados para fortalecer el tejido social y ofrecer alternativas de desarrollo en las propias colonias.

Con esta distribución del presupuesto, la SICT traza una ruta de trabajo que procura un equilibrio: desde la magnitud de un puente que comunica ciudades, hasta el detalle de un sendero peatonal seguro o un nuevo salón de clases.

Te podría interesar: Avanza más de 28 kilómetros la carretera Hermosillo–Kino; obra entra a fase de pavimentación

Sigue nuestro canal de WhatsApp

Recibe las noticias más importantes del día. Da click aquí

Temas relacionados