¿Trenes de pasajeros es el futuro del transporte en México? Diputados aprueban reforma ferroviaria

México.- La Cámara de Diputados aprobó con 472 votos a favor la reforma ferroviaria impulsada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, cuyo objetivo principal es devolver al Estado el derecho de utilizar las vías ferroviarias para prestar servicios de trenes de pasajeros.

Esta reforma, discutida durante seis horas, es la sexta iniciativa de este tipo que deja como legado el expresidente López Obrador, y busca revertir las consecuencias de la privatización y desaparición de los trenes de pasajeros que tuvo lugar durante el gobierno de Ernesto Zedillo.

En palabras de los diputados morenistas, la privatización de los trenes de pasajeros se justificó en aquel entonces por el deterioro de las vías y la supuesta falta de competitividad frente a otros medios de transporte como autobuses y aviones.

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Sin embargo, la reforma aprobada permite que el Estado recupere el control sobre este servicio, con la posibilidad de otorgar concesiones a empresas públicas o privadas, según lo establece la modificación al artículo 28 de la Constitución.

Apoyo y retos de la oposición

A pesar del respaldo casi unánime de la oposición, varios legisladores manifestaron preocupaciones sobre la viabilidad económica del proyecto. Algunos advirtieron sobre la competencia que enfrentaría el tren de pasajeros con otros medios de transporte y la necesidad de garantizar suficientes recursos para desarrollar las rutas proyectadas por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ya ha comenzado estudios para proyectos como el Tren México-Pachuca, que conectará con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

En respuesta a estas preocupaciones, la diputada Mary Carmen Bernal, del Partido del Trabajo, aseguró que no se endeudaría al pueblo de México, afirmando que existen recursos suficientes para restaurar y modernizar las vías ferroviarias. Por su parte, Hugo Manuel Luna Vázquez, de Movimiento Ciudadano, destacó la importancia de contar con la participación de la iniciativa privada en el desarrollo de los trenes de pasajeros, señalando que el éxito del proyecto dependerá de una cooperación equilibrada entre el sector público y privado.

Preocupaciones ambientales y de gobernabilidad

Uno de los temas más relevantes que surgió durante el debate fue el impacto ambiental que podrían tener estos nuevos desarrollos ferroviarios. El diputado Luna Vázquez recordó que la construcción del Tren Maya ha generado controversia por la tala de miles de hectáreas de selva, y pidió que se garantice que los nuevos proyectos de trenes de pasajeros no cometan los mismos errores, instando a que se integren criterios ambientales y de preservación de los recursos naturales en el desarrollo de las nuevas líneas ferroviarias.

Por otro lado, el diputado José Manuel Hinojosa Pérez, del PAN, alertó sobre la posibilidad de que los trenes de pasajeros sean vulnerables a bloqueos y conflictos sociales, citando el bloqueo de vías en Michoacán que duró 81 días y provocó pérdidas económicas significativas. En su opinión, la falta de gobernabilidad y estado de derecho en ciertas regiones del país puede representar un riesgo para la operación constante de los trenes de pasajeros.

Beneficios de los trenes de pasajeros

Los defensores de la reforma, en su mayoría de Morena y sus aliados, se centraron en destacar los múltiples beneficios que ofrecería el regreso de los trenes de pasajeros. Entre estos, mencionaron la disminución de emisiones contaminantes, la mejora de la movilidad en zonas rurales y urbanas, y el acceso a bienes y servicios para comunidades que actualmente están desconectadas. Además, se resaltó el potencial para impulsar las economías locales y promover una mayor integración regional y desarrollo territorial.

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El diputado José Luis Fernández Martínez, del Partido Verde, enfatizó que los trenes de pasajeros no solo mejorarán la calidad de vida de las personas, sino que también contribuirán a reducir la huella ambiental del transporte, que es una de las principales fuentes de emisiones contaminantes en el país.

Próximos pasos

Aunque la reforma ha sido aprobada por la Cámara de Diputados, todavía requiere la aprobación del Senado para entrar en vigor. Sin embargo, la presidenta Claudia Sheinbaum ya ha puesto en marcha el ambicioso proyecto de trenes de pasajeros, comenzando con estudios preliminares para la construcción del Tren México-Pachuca. Este proyecto es visto como uno de los primeros pasos en el plan más amplio para modernizar la red ferroviaria de pasajeros del país y reconectar importantes regiones a través de un transporte más eficiente, sustentable y accesible para la población.