Multarán con hasta 55 UMAs (6 mil 452 pesos) a todos los autos que rebasen por más de 20 kilómetros por hora el límite de velocidad en carreteras federales tras la reforma que permite a la Guardia Nacional el uso de radares electrónicos

Salir a la autopista rumbo a un destino vacacional o regresar a casa tras una jornada de trabajo exige un cuidado especial con el pedal del acelerador para no comprometer las finanzas personales.

En 2026, conducir por encima de los límites permitidos en tramos federales puede representar una multa de hasta 4 mil 105.85 pesos para automóviles particulares y de hasta 6 mil 452.05 pesos para autobuses de pasajeros.

Además, la infracción puede acreditarse mediante equipos tecnológicos, sin depender exclusivamente de que una patrulla detenga al conductor.

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Multa federal por visibilidad obstruida y distracciones

Este esquema de cobro y supervisión deriva del decreto publicado el 13 de agosto en el Diario Oficial de la Federación (DOF), mediante el cual se reformaron, adicionaron y derogaron diversas disposiciones del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal.

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La modificación entró en vigor el 14 de agosto y, mediante el artículo 136 Bis, otorgó sustento jurídico para imponer sanciones por exceso de velocidad con apoyo de dispositivos electrónicos.

También actualizó el tabulador de multas con base en el incremento anual de los indicadores económicos.

¿Cuánto cuesta una multa por exceso de velocidad en carreteras federales en 2026?

El monto de la infracción depende del tipo de vehículo y de cuánto se rebase el límite señalado. Para calcularlo, el reglamento utiliza como base la cuota diaria de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), cuyo valor fijado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) para 2026 es de 117.31 pesos diarios.

De acuerdo con el artículo 136 reformado, las sanciones se dividen en seis categorías vehiculares y dos rangos de velocidad: cuando se supera el límite permitido hasta por 20 kilómetros por hora y cuando se rebasa por más de 20 kilómetros por hora.

Estos son los costos vigentes en 2026:

1. Automóviles particulares, vagonetas y motocicletas sin remolque, hasta 20 km/h de exceso: de 25 a 30 UMAs, equivalentes a entre 2,932.75 y 3,519.30 pesos.
2. Automóviles particulares, vagonetas y motocicletas sin remolque, más de 20 km/h de exceso: de 30 a 35 UMAs, es decir, entre 3,519.30 y 4,105.85 pesos.
3. Automóviles, vagonetas y motocicletas con remolque, hasta 20 km/h de exceso: de 30 a 35 UMAs, equivalentes a entre 3,519.30 y 4,105.85 pesos.
4. Automóviles, vagonetas y motocicletas con remolque, más de 20 km/h de exceso: de 35 a 40 UMAs, entre 4,105.85 y 4,692.40 pesos.
5. Camiones unitarios ligeros, pesados y camiones con remolque, hasta 20 km/h de exceso: de 30 a 35 UMAs, entre 3,519.30 y 4,105.85 pesos.
6. Camiones unitarios ligeros, pesados y camiones con remolque, más de 20 km/h de exceso: de 40 a 45 UMAs, entre 4,692.40 y 5,278.95 pesos.
7. Tractocamiones articulados o doblemente articulados, hasta 20 km/h de exceso: de 30 a 35 UMAs, entre 3,519.30 y 4,105.85 pesos.
8. Tractocamiones articulados o doblemente articulados, más de 20 km/h de exceso: de 40 a 45 UMAs, entre 4,692.40 y 5,278.95 pesos.
9. Autobuses de pasajeros, exceso inferior a 20 km/h: de 40 a 45 UMAs, entre 4,692.40 y 5,278.95 pesos.
10. Autobuses de pasajeros, exceso de 20 km/h o mayor: de 50 a 55 UMAs, entre 5,865.50 y 6,452.05 pesos.

Aunque el valor de la UMA aumentó 3.69 por ciento en 2026 respecto al año previo, el decreto redujo los multiplicadores de varias sanciones que antes exigían entre 50 y 120 UMAs. El resultado son cobros más proporcionales, respaldados por mecanismos de fiscalización más estrictos.

¿Dónde aplican las multas con dispositivos electrónicos?

Las disposiciones publicadas en el DOF aplican exclusivamente en carreteras, autopistas y puentes de jurisdicción federal. La vigilancia corresponde a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Guardia Nacional.

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Multas de 2932 pesos en carreteras federales a pick ups

Por ello, las calles locales, avenidas secundarias, bulevares y anillos periféricos administrados por los estados o municipios conservan sus propios reglamentos y sistemas de cobro.

También es falso que existan cámaras que emitan multas automáticas en cada kilómetro de las carreteras del país. El artículo 136 Bis creó el marco legal para que la autoridad federal utilice dispositivos electrónicos al detectar y sancionar el exceso de velocidad.

El artículo 141 establece que los integrantes de la Guardia Nacional deben comprobar la velocidad y constatar el incumplimiento de los límites mediante instrumentos técnicos idóneos. Estos pueden incluir radares móviles operados por patrullas de caminos y arcos carreteros con sensores de medición en los tramos donde la infraestructura esté activa y calibrada. La emisión formal de la boleta de infracción debe respaldar el acto administrativo.

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¿Cómo consultar una multa federal después de 72 horas?

Cuando una infracción se detecta mediante dispositivos tecnológicos o durante operativos de vigilancia, el conductor puede consultar su existencia y validez. El artículo 205 Bis establece que el personal de la Guardia Nacional tiene un plazo máximo de 72 horas, contado a partir de la imposición de la sanción, para cargar los datos en el sitio web oficial de la corporación.

La plataforma digital de consulta de infracciones debe mostrar:

• Número de la boleta de infracción emitida por la autoridad.
• Concepto específico de la falta, fundamentado en los artículos aplicables del reglamento.
• Número de placa de identificación del vehículo involucrado.
• Estatus del pago de la multa: pendiente, con descuento aplicable o liquidada.

Este registro permite dar seguimiento al cargo desde un teléfono móvil o una computadora y evita los cobros informales en efectivo a mitad de la carretera, ya que ningún oficial está facultado para recibir dinero en mano.

¿Cómo evitar una multa y obtener hasta 50 por ciento de descuento?

Conocer los límites de velocidad y saber cómo actuar si se recibe una boleta puede ayudar a prevenir gastos adicionales. En tramos federales, considera estas medidas:

1. Respeta los límites diurnos y nocturnos: cuando no exista un señalamiento específico, para automóviles particulares aplican límites generales de 100 a 110 km/h durante el día y de 90 km/h durante la noche. En zonas de cruce urbano, el límite baja a 50 km/h.
2. Reduce la velocidad en topes y zonas de obras: el artículo 14 exige circular a un máximo de 5 kilómetros por hora al pasar por un tope en una vía federal. Ignorar esta regla o desobedecer las banderas preventivas en tramos en reparación genera multas adicionales de entre 7 y 13 UMAs, equivalentes a entre 821.17 y 1,525.03 pesos.
3. Vigila la velocidad en pendientes prolongadas: el vehículo puede ganar inercia en las bajadas y superar el límite sin que el conductor presione el acelerador. El control de crucero puede ayudar en estas condiciones.

Si recibes una infracción federal, el artículo 200 del reglamento contempla dos descuentos acumulables:

1. 25 por ciento por allanamiento: se otorga cuando el conductor reconoce la falta y acepta la sanción sin interponer recursos de inconformidad.
2. 25 por ciento adicional por pronto pago: aplica al liquidar la línea de captura dentro de los primeros 15 días hábiles posteriores a la imposición de la boleta.

Al combinar ambos beneficios, una multa máxima de 4,105.85 pesos para un automóvil particular sin remolque puede reducirse a 2,052.92 pesos. La sanción mínima de 2,932.75 pesos puede bajar a 1,466.37 pesos si se atiende dentro de las primeras dos semanas.

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¿Qué debes revisar antes de viajar por una autopista federal?

La modificación del reglamento establece un esquema de vigilancia con mayor apoyo tecnológico en carreteras, autopistas y puentes de jurisdicción federal. Antes de salir, conviene:

• Verificar que las placas del vehículo estén libres de adeudos en el portal federal.
• Mantener vigente la documentación necesaria.
• Respetar los límites indicados en cada tramo.
• Programar el traslado con tiempo suficiente para evitar que la prisa provoque una infracción.

La velocidad permitida, el tipo de vehículo y el momento en que se pague la multa determinan el monto final. Consultar la información oficial y atender cualquier boleta dentro del plazo establecido permite conocer el cargo y, cuando corresponda, aplicar los descuentos previstos.