El Gobierno de Claudia Sheinbaum analiza limitar la importación de autos usados de EEUU por emisiones contaminantes

CIUDAD DE MÉXICO.-El Gobierno federal analiza establecer nuevas restricciones para la importación de automóviles usados provenientes de Estados Unidos como parte de las acciones para disminuir las emisiones contaminantes del transporte.

La secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, informó que la medida todavía se encuentra en discusión entre las autoridades federales.

La funcionaria explicó que el análisis ocurre después de que la Secretaría de Economía y la Secretaría de Medio Ambiente aplicaron nuevas condiciones ambientales para la entrada de vehículos pesados usados con motor a diésel.

México

Exempleados de Volkswagen podrían ensamblar el auto Olinia

La medida busca reducir emisiones del transporte

Durante la presentación de resultados del sector ambiental, Bárcena señaló que las acciones actuales están enfocadas principalmente en dos áreas:

• Reducir las emisiones generadas por el transporte.
• Disminuir la contaminación producida por actividades industriales.

“Estamos en acuerdos para ver si también podemos limitar la importación de autos usados desde Estados Unidos”, declaró la secretaria.

La funcionaria relacionó esta posible medida con las restricciones aplicadas anteriormente a vehículos pesados, especialmente tractocamiones.

Ya existen restricciones para vehículos pesados usados

En octubre de 2025, las Secretarías de Economía y Medio Ambiente establecieron nuevas condiciones para la importación definitiva de vehículos usados con motor a diésel y peso bruto superior a 3 mil 857 kilogramos.

La disposición contempla requisitos como:

• Que el año de fabricación del motor no tenga más de 10 años de antigüedad al momento del ingreso al país.
• Que los importadores declaren que el motor no fue alterado o modificado.
• Que los vehículos cumplan con estándares ambientales establecidos.

El acuerdo incluye tractocamiones, autobuses y otros vehículos pesados.

Gobierno también busca cambiar manejo de llantas usadas

Además del análisis sobre vehículos usados, la Secretaría de Medio Ambiente informó que trabaja con la industria llantera para aplicar el principio de responsabilidad extendida del productor.

Este esquema plantea que fabricantes e importadores participen en el manejo de los neumáticos cuando terminan su vida útil.

De acuerdo con la dependencia, el objetivo es ordenar el manejo de estos residuos mediante la participación de productores, distribuidores, recicladores y autoridades.

México

Exempleados de Volkswagen podrían ensamblar el auto Olinia

Las cifras detrás del problema de neumáticos usados

Un diagnóstico presentado por la Cámara Nacional de la Industria Hulera señaló que durante 2024 México generó:

• 45.8 millones de neumáticos fuera de uso.
• 841 mil toneladas de residuos derivados de llantas.
• 88.6 por ciento del volumen sin trazabilidad, según el estudio citado.
• Sólo 11.39 por ciento gestionado formalmente.

La Secretaría de Medio Ambiente indicó que continúa trabajando con el sector para establecer mecanismos de economía circular.

Lo que se sabe sobre una posible restricción a autos usados

• La limitación a vehículos usados provenientes de Estados Unidos todavía está en análisis.
• La medida estaría relacionada con objetivos de reducción de emisiones contaminantes.
• Actualmente ya existen reglas ambientales para vehículos pesados usados con motor a diésel.
• El Gobierno no ha informado una fecha de entrada en vigor para una eventual restricción a automóviles particulares.