Transportistas de Tijuana exigen agilizar cruces aduanales y frenar abusos de grúas

Tijuana BC.- El sector del autotransporte de carga en Baja California enfrenta afectaciones operativas por las demoras en los cruces aduanales y los cobros que considera abusivos por parte de empresas de grúas.

Alfonso Millán Chávez, delegado de Canacar en Tijuana, Tecate y Rosarito, señaló estas problemáticas antes del inicio de una caravana pacífica en la que participaron entre 80 y 100 camiones.

El representante gremial destacó que, a diferencia de otras entidades del país, donde el transporte enfrenta problemas de inseguridad y robo de mercancía, las principales demandas locales se concentran en mejorar la operación de las aduanas comerciales.

Tijuana

Diésel e impuestos presionan a transportistas de BC

Te puede interesar: Alza en diésel, impuestos y costos operativos presiona a transportistas de Baja California

Demoras en aduanas afectan al transporte de carga

Millán Chávez explicó que uno de los principales problemas son los tiempos de espera para el cruce de camiones vacíos, tanto en las operaciones de importación como de exportación.

Lo que nos preocupa mucho con la aduana son los tiempos de cruce, concentrados en el cruce de los camiones vacíos que están registrando mucho tiempo tanto en la exportación como en la importación”

Piden frenar cobros abusivos de grúas

En el ámbito municipal, Canacar también busca atender las quejas de operadores y empresas transportistas por irregularidades en el servicio de arrastre de vehículos.

El delegado indicó que ya colaboran con el Ayuntamiento de Tijuana en la actualización del reglamento de tránsito para atender esta problemática.

Hemos tenido quejas de los mismos choferes o de las empresas en la relación que hay con el servicio de las grúas, que en ocasiones llegan y arrastran a los carros de manera muy abusiva”

Restricciones fiscales elevan costos operativos

A las dificultades locales se suman los cambios fiscales derivados de las reformas al presupuesto federal, particularmente la reducción del porcentaje de deducción de los gastos por casetas de peaje.

De acuerdo con Millán Chávez, esta modificación encarece la operación del autotransporte en la península y representa una carga adicional para las empresas del sector.

La caravana recorrió durante aproximadamente una hora y media distintas vialidades, desde la Carretera Internacional hacia arterias principales de Tijuana.

Al concluir el recorrido, los transportistas se mantenían a la expectativa de las mesas de negociación con la Secretaría de Gobernación para definir la continuidad del movimiento.