Riesgo en la Escénica hace indispensable el bypass Tijuana-Ensenada: CCEE
El sector empresarial de Ensenada considera indispensable una ruta alterna entre Tijuana y Ensenada para garantizar la movilidad y reducir el impacto que tendría un nuevo colapso en la carretera Escénica.

Ensenada BC.- El riesgo de un nuevo colapso en la carretera Escénica mantiene vigente la necesidad de contar con una ruta alterna que garantice la conectividad entre Tijuana y Ensenada, por ello es necesario concretar el proyecto del Bypass, declaró Julio Salinas López, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE).
Esos deslizamientos que tiene el tramo carretero de Salsipuedes, siempre ha estado en movimiento, es histórico, esos movimientos no los puedes predecir, se han tratado de hacer medidas de mitigación a raíz del 28 de noviembre de 2013 cuando se dio el colapso de la carretera, ya pasaron 13 años y se ha hecho bastante obra de mitigación, pero no quiere decir que está garantizado”
Expresó.
El empresario dijo que a pesar de que recientemente el proyecto fue presentado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), es necesario socializarlo más.
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“Hay estudios científicos, en este caso el Cicese ha estudiado la zona por muchos años y creemos que son datos válidos para poder hacer una toma de decisiones, se han buscado otras alternativas, el proyecto se revisó y analizó no nada más ahorita en este año, tenemos muchos años que se ha estudiado esta posibilidad de esta ruta, incluso se cambió el trazo a petición de la ciudadanía que está colindante”, señaló.
Involucrar a todos los sectores
Salinas López afirmó que el sector empresarial ha estado pendiente de que se hagan las cosas de manera integral y se involucren a todos los sectores.
La Ruta Alterna es una obra muy necesaria para nuestro municipio, tenemos la columna vertebral que nos comunica en temas de movilidad desde el Sur del estado hasta la frontera, y no podemos tener otra alternativa adicional mientras no se hagan otras obras de mayor jerarquía”
Enfatizó.
Ante la oposición que ha tenido el proyecto por parte de diversas asociaciones y agrupaciones, el empresario dijo estar de acuerdo revisar todos los temas ambientales y que el proyecto cumpla con la normativa, sin embargo, puntualizó que también se deben de tomar en cuenta las medidas de mitigación que se pueden llevar a cabo.
No he leído todo el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), pero en cualquier intervención humana hay un impacto, pero también hay medidas de mitigación, ahí están otras carreteras que se han hecho con programas de rescate y mantenimiento de las plantas que han sido afectadas, como ensenadenses debemos de conocer cuál es el impacto, pero también hay que saber cuáles son los beneficios”
Finalmente, el empresario puntualizó que el proyecto no únicamente beneficia al movimiento de carga como se ha mencionado, también contribuye a la seguridad de la movilidad de los ciudadanos y visitantes que transitan por esa vía.
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