Revelan cómo será el avión cero emisiones X-66 que prepara la NASA y Boeing
El X-66 presenta alas largas y delgadas con puntales diagonales, conocidas como ‘Transonic Truss-Braced Wing’, junto con mejoras en la propulsión, materiales y arquitectura de sistemas.
La NASA reveló hoy una representación del X-66, un avión de cero emisiones en colaboración con Boeing, con el objetivo de que Estados Unidos alcance emisiones nulas en la aviación para 2050.
El X-66 presenta alas largas y delgadas con puntales diagonales, conocidas como ‘Transonic Truss-Braced Wing’, junto con mejoras en la propulsión, materiales y arquitectura de sistemas.
Según la NASA, esta nueva configuración podría reducir hasta un 30% el consumo de combustible y las emisiones en comparación con aviones similares en servicio actualmente.
El proyecto Sustainable Flight Demonstrator, liderado por Boeing y la NASA, avanza en las primeras etapas de producción del X-66 con el objetivo de realizar pruebas y vuelos a escala real.
Este proyecto busca desarrollar “una nueva generación de aviones de pasillo único más sostenibles”, fundamental para las aerolíneas comerciales según la NASA.
El X-66 es una pieza clave de la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible de la NASA, que busca proteger el medio ambiente, impulsar la economía y ofrecer innovaciones al público viajero.
El avión MD-90 fue transportado por Boeing a sus instalaciones en Palmdale (California) el año pasado para su transformación en el X-66, que incluyó la desinstalación de sus motores.
La creación de este avión es un hito importante para frenar el crecimiento de las emisiones de CO2 y alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en 2050, crucial para limitar el calentamiento global a 1.5 grados centígrados.
Te recomendamos
La NASA busca a 4 voluntarios para participar en una simulación de vida en Marte durante un año
NASA planea traer en 2030 las muestras de Marte pese a retos financieros
NASA prepara un kit para que sus astronautas puedan cumplir la misión Artemis 3
Los astronautas de Artemis 2 se preparan para una prueba clave de la cápsula de Orión