Accidentes bajan 12%, pero con más lesionados

A pesar de que las calles y carreteras de Sonora registraron una reducción en el número total de accidentes de tránsito durante 2025 en comparación con el año anterior, las consecuencias de estos percances fueron más severas, con un incremento en las víctimas mortales y un repunte significativo en las personas lesionadas.

De acuerdo con la estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el estado contabilizó 21 mil 780 percances viales en 2025, lo que representa una disminución del 12.17% respecto a los 24 mil 799 percances documentados en 2024.

Ligera alza en decesos

Pese a la caída en el volumen de choques y volcaduras, la gravedad de los eventos viales dejó un saldo de víctimas más alto.

Policiaca

Dos lesionados, uno de gravedad, tras choque entre motociclista y carro en Villas del Rey

El número de personas que perdieron la vida en el lugar del accidente tuvo un ligero incremento del 0.49%, al pasar de 203 fallecidos en 2024 a 204 en 2025.

Las víctimas que resultaron con heridas leves o graves registraron un aumento de 13.89%, pasando de 3 mil 807 en 2024 a 4 mil 336 en 2025 (529 personas heridas más).

El error humano

Las cifras presentadas por el Inegi confirman que el factor humano sigue siendo el detonante principal en los siniestros viales en el estado.

En 21 mil 172 de los 21 mil 780 accidentes registrados en 2025, la responsabilidad recayó de manera directa en el conductor del vehículo, lo que equivale al 97.2% del total.

Influye el que haya más autos en las calles: especialista

El mayor número de vehículos y las fallas en el transporte público son algunas de las razones del número de accidentes en la entidad y de las muertes derivadas de estos, señaló Hugo Moreno Freydig.

El arquitecto, especialista en movilidad e integrante del colectivo Bukis a la Calle, explicó que, aunque se redujeron los percances de 2024 a 2025, la cantidad de siniestros sigue siendo muy alta y el porcentaje de mortalidad aumentó.

“No hay una tendencia clara constante de cómo esté variando la siniestralidad. Si bien hay una reducción entre el 2024 y el 2025 de la cantidad de siniestros viales, siguen siendo muchos”, dijo.