Obra en Héctor Terán Terán y Calle 11 durará hasta 4 meses en Mexicali
La rehabilitación del crucero lleva tres semanas y contempla pavimentación, semaforización y mejoras viales; habrá cierre de un sentido y contraflujo.
Mexicali,B.C.- La rehabilitación del crucero de calzada Héctor Terán Terán y prolongación Calle 11, en Mexicali, podría extenderse hasta cuatro meses y traerá modificaciones a la circulación, debido a los trabajos de pavimentación, semaforización y mejoramiento de la infraestructura vial.
El director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Mexicali, Alberto Ibarra Ojeda, informó que la obra lleva tres semanas de ejecución y actualmente se trabaja en el tuneleo para instalar el nuevo sistema de semaforización, además de construir una losa de frenado y rehabilitar distintos tramos del bulevar.
“Esta obra, aparte de rehabilitar todo el crucero, hacer una losa de frenado extendida, rehabilitar buenos tramos de estabilidad del Héctor Terán Terán, también lleva lo que es el sistema de semaforización”, señaló.
Los trabajos también incluyen el reforzamiento del alumbrado y la instalación de nuevo señalamiento vial, con el objetivo de mejorar la seguridad y visibilidad para los automovilistas que circulan por la zona.
Habrá cierre y contraflujo en Héctor Terán Terán
Como parte de la siguiente etapa de la obra, se contempla el cierre total del sentido poniente-oriente, mientras que en el cuerpo norte del bulevar se habilitará un contraflujo para permitir la circulación en ambos sentidos.
Ante estos cambios, Obras Públicas pidió a los automovilistas tomar rutas alternas y considerar mayor tiempo para sus traslados.
“Es importante que tomen sus rutas alternas, que tomen sus tiempos porque vamos a estar trabajando aquí mínimo dos meses más”, indicó Ibarra Ojeda.
El funcionario explicó que los trabajos podrían prolongarse entre dos y tres meses adicionales, por lo que el periodo total de ejecución sería de aproximadamente tres a cuatro meses.
La obra representa una inversión de 14.4 millones de pesos, provenientes del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social Municipal y de las Demarcaciones Territoriales del Distrito Federal (Faismun).
Ibarra Ojeda agregó que la rehabilitación de este crucero había sido planteada desde hace varios años debido a los problemas de seguridad vial y semaforización que presenta, por lo que la intervención busca atender de manera integral las condiciones de la zona.
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