Zona Sísmica

Atacante solitario

Como una situación que no se había presentado en México y por la cual ya se están tomando medidas, fue como consideró la presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo, el ataque armado realizado por un hombre de 27 años en la zona arqueológica de Teotihuacán, que dejó dos personas muertas y trece heridas.

De entrada dijo que “es seguro estar en México” y como prueba son los 16 millones de turistas que recibió el País en el primer bimestre de este año.

El hecho dio la vuelta al mundo y puso a México en el ojo del huracán, pues la Copa Mundial de la FIFA se encuentra a la vuelta de la esquina, además de que la Embajada de Estados Unidos emitió una alerta de seguridad para sus ciudadanos que se encuentran en el País o planean visitarlo. La mandataria aseguró que existirán todas las garantías de seguridad durante los partidos de futbol programados en Ciudad de México, Jalisco y Nuevo León. Tras la muerte de un fanático que, presuntamente, cayó desde un palco en el partido inaugural del Estadio Banorte, se han fortalecido los protocolos de respuesta.

Y tras reconocer que no hay arcos de seguridad en sitios arqueológicos, Sheinbaum anunció que reforzarán la vigilancia, ordenándole a su secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, se coordine con otras dependencias.

Sobre el suceso, el fiscal del Estado de México, José Luis Cervantes, dijo que la evidencia del ataque en Teotihuacán perfila al agresor como un sicópata con tendencia a imitar matanzas de Estados Unidos, particularmente la ocurrida, exactamente 27 años antes, un 20 de abril de 1999 en una escuela de Columbine, Colorado.

CRISIS TRANSPORTISTA

En Baja California las empresas dedicadas al transporte de carga están viviendo un momento difícil. Desde hace semanas el incremento en el precio del diésel en Estados Unidos, para los transportistas que dan servicio del otro lado de la frontera ha representado un aumento directo a sus costos. Además, ayer le informábamos de los cerca de 50 casos de choferes que por diversos motivos, algunos sin justificación aparente, les han sido retiradas tanto sus visas de trabajo como las de turista.

A lo anterior hoy se suman las revisiones realizadas por la Fiscalía General de la República (FGR), en empresas que cuentan con tanques de almacenamiento de diésel que utilizan para alimentar su flotilla, solicitando verificar si cuentan con permisos, lo que ha generado incertidumbre en el sector de autotransporte de carga.

La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), que preside Ismael Reyes de la Rosa, asegura que existe incongruencias entre autoridades, ya que mientras la Comisión Nacional de Energía Reguladora indica que ciertos permisos no son necesarios, ya que solo son aplicables en el autoabasto, no para los tanques de almacenamiento de uso propio, la FGR exige dichos permisos, lo que coloca a las compañías en riesgo de sanciones o procesos administrativos.

Para algunas empresas la solución, poco práctica y que afecta a su operación, ha sido la de mantener vacíos sus tanques de almacenamiento, lo que a largo plazo incrementará los costos, complica la logística y reduce el control en el suministro de combustible a sus unidades.