COLUMNAS

El nuevo programa anunciado por el Ayuntamiento de Tijuana de conceder un número limitado de permisos.

“Tratan de normalizar la normalidad para dejar la impresión de normalidad”. Florestán.

Apuesta la oposición a causar el mayor daño posible a la economía y a la mayor cantidad de personas sin tener que poner a prueba su capacidad real de movilización.

Algo no cuadra. ¿Cómo es posible que uno de los países más felices del mundo esté tan enojado?

...la administración claudista no presentó alternativas que fuesen atractivas para los representantes de camioneros y campesinos.

Vivimos en un País en el que las autoridades no hacen nada para resolver un problema hasta que los quejosos cierran calles o carreteras.

Estando tan concentrado el poder en Rusia, la economía se convirtió en un sistema de capitalismo de cuates.

Empieza a mostrarse la molestia e irritación de la ciudadanía por la creciente criminalidad en el país.

En las carreteras, las razones del bloqueo eran de supervivencia, no de ideología. El reclamo de los transportistas se sustenta en una crisis de seguridad documentada...

Los bloqueos carreteros de agricultores y transportistas se cumplieron con una jornada de casi diez horas.

Cuando mi hermana Pilar nos anunció -en nuestro grupo de WhatsApp- que la mexicana había quedado dentro de las cinco finalistas.

En una ciudad en la que pueden desaparecer a más de una docena de jóvenes en menos de 1 año.

“Son tan ruines que solo tienen personal de desconfianza”. Florestán.

...la ilustre Peña Taurina “El Toreo”, de Monterrey, una de las más antiguas y prestigiosas del País, me hizo su Socio Honorario. Sólo seis veces ha otorgado esa distinción a lo largo de sus 62 años de existencia.