La alianza aérea entre Aeroméxico y Delta Air Lines seguirá operando en EEUU tras un fallo judicial que frena el intento del gobierno por disolver su acuerdo comercial

Un tribunal de apelaciones de EEUU canceló la orden del gobierno estadounidense que obligaba a las aerolíneas Delta Air Lines y Aeroméxico a disolver su alianza comercial (Joint Venture), la cual opera desde hace casi 10 años. La resolución judicial permite que ambas empresas mantengan la coordinación de sus tarifas, programación y capacidad de vuelos en las rutas que conectan a México con EEUU.

El fallo del Tribunal de Apelaciones del Undécimo Circuito de EEUU suspendió la medida emitida por el Departamento de Transporte (USDOT) al calificarla de “arbitraria y caprichosa”. Según reportó la agencia Reuters, los magistrados determinaron que la autoridad reguladora no justificó la aplicación de un análisis de mercado desmedidamente estrecho ni la exigencia de estándares más estrictos que los aplicados a alianzas competidoras.

¿Cuáles fueron los argumentos presentados por las aerolíneas?

Durante el proceso legal, Delta Air Lines, compañía que posee el 20% de las acciones de Aeroméxico, argumentó que las autoridades de EEUU impusieron requisitos significativamente más severos en comparación con otros acuerdos internacionales, como la alianza que opera entre United Airlines y la aerolínea japonesa ANA.

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Aeroméxico y Delta mantienen su alianza en EU

Ambas empresas celebraron la decisión del tribunal federal. A través de sus representaciones oficiales, las aerolíneas destacaron que mantener su acuerdo comercial reporta beneficios directos a los pasajeros mediante las siguientes ventajas:

• Mayor conectividad: Se conserva la oferta de rutas integradas entre las principales ciudades de México y EEUU.
• Opciones de servicio: Permite esquemas de viaje más convenientes y coordinados para los usuarios transfronterizos.
• Precios competitivos: Se mantiene una estructura tarifaria diseñada para competir en el mercado aéreo bilateral.
• Generación de empleo: Contribuye a la preservación y creación de fuentes de trabajo en territorio estadounidense.

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¿Por qué el gobierno de EEUU buscaba cancelar el acuerdo?

El conflicto normativo comenzó cuando el USDOT y el Departamento de Justicia de EEUU (DOJ) señalaron a la alianza entre Aeroméxico y Delta de incurrir en una “colusión legalizada”. Las autoridades antimonopolio afirmaron que ambas aerolíneas concentraban cerca del 60% de las operaciones de origen y destino hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Como parte de esas presiones regulatorias, el USDOT revocó anteriormente 13 rutas a aerolíneas mexicanas con destino a EEUU y suspendió los vuelos combinados de carga y pasaje con origen en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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¿Qué pasará ahora con la regulación de los vuelos?

Tras la emisión del fallo judicial, el Departamento de Transporte de EEUU declaró que evaluará todas las alternativas legales a su alcance. La dependencia añadió que mantendrá el diálogo con el gobierno mexicano para asegurar un marco de competencia equitativo para las compañías aéreas de EEUU, mostrando expectativas favorables respecto al cumplimiento de los acuerdos bilaterales de aviación.