Barco ruso que presuntamente transportaba reactores nucleares se hundió en el Mar Mediterráneo tras varias explosiones mientras era escoltado por buques militares y ahora la investigación apunta a posibles operaciones de espionaje y tecnología vinculada con Corea del Norte
El hundimiento del Ursa Major frente a las costas de España sigue rodeado de incógnitas luego de que una investigación revelara que el buque ruso posiblemente llevaba componentes nucleares similares a los usados en submarinos

El hundimiento del carguero ruso Ursa Major en aguas cercanas a Cartagena, España, volvió a colocarse bajo atención internacional luego de que una investigación publicada por CNN revelara que el barco posiblemente transportaba componentes para dos reactores nucleares.
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La información tomó fuerza después de que el propio gobierno español confirmara que el capitán del buque declaró ante investigadores que la nave llevaba “componentes para dos reactores nucleares similares a los utilizados en submarinos”, aunque aseguró desconocer si contenían combustible nuclear.
¿Qué ocurrió con el carguero ruso Ursa Major?
De acuerdo con la reconstrucción de hechos realizada por medios internacionales y autoridades europeas, el Ursa Major fue interceptado visualmente por aeronaves y embarcaciones de defensa portuguesas el 22 de diciembre de 2024.
En ese momento, el carguero viajaba acompañado por dos barcos militares rusos que aparentemente fungían como escolta.
La ruta del barco comenzó a generar sospechas
Las investigaciones señalan varios movimientos inusuales:
- El buque redujo drásticamente su velocidad al ingresar a aguas españolas
- Servicios de rescate contactaron a la tripulación por radio para verificar una posible emergencia
- Inicialmente, el capitán respondió que no existía ningún problema
- Horas después, la embarcación cambió abruptamente de trayectoria
- El 23 de diciembre se emitió una llamada de auxilio urgente tras varias explosiones en el costado del barco
Según los reportes conocidos hasta ahora, las detonaciones habrían ocurrido cerca de la sala de máquinas y causaron la muerte de dos tripulantes.
Las explosiones registradas en el Mediterráneo siguen bajo investigación

Tras los primeros daños, el carguero quedó escorado y sin capacidad de navegación. La tripulación tuvo que ser evacuada de emergencia por equipos españoles.
El buque de rescate Salvamar Draco logró auxiliar a 14 sobrevivientes mientras un helicóptero de Salvamento Marítimo de España inspeccionaba la embarcación para descartar personas atrapadas.
Después del rescate ocurrieron nuevas detonaciones
La investigación citada por CNN sostiene que posteriormente se registraron otras cuatro explosiones de gran magnitud.
Incluso, la Red Sismológica Nacional de España detectó movimientos cuyo patrón, según especialistas consultados por la cadena estadounidense, era compatible con explosiones submarinas similares a minas o detonaciones en canteras.
Entre los elementos que más llaman la atención a los investigadores destacan:
- El presunto lanzamiento de bengalas rojas por parte de un barco ruso escolta
- Las explosiones posteriores registradas en la misma zona
- El hundimiento final del carguero tras esas detonaciones
- La presencia posterior de embarcaciones rusas cerca de los restos
Hasta ahora, ninguna autoridad ha confirmado públicamente la causa definitiva del hundimiento.
¿Qué transportaba realmente el Ursa Major?
Uno de los puntos más sensibles del caso es el posible contenido del barco ruso.
En un inicio, el capitán declaró que el cargamento estaba compuesto por “dos grandes tapas de alcantarilla”, contenedores vacíos y tuberías.
Sin embargo, el gobierno de España aseguró posteriormente que el capitán modificó su versión.
El capitán habló sobre reactores similares a los de submarinos
Según el comunicado español, el marino ruso terminó admitiendo que el buque transportaba:
- Componentes para dos reactores nucleares
- Tecnología similar a la utilizada en submarinos
- Material cuyo contenido nuclear no pudo confirmarse
Además, la empresa estatal rusa Oboronlogistics, propietaria del barco, confirmó que sus embarcaciones contaban con licencia para transportar material nuclear.
La compañía también describió el incidente como un “ataque terrorista selectivo” y afirmó que el casco presentó un agujero de aproximadamente 50 por 50 centímetros, además de daños por metralla.
¿Por qué el caso del Ursa Major genera sospechas geopolíticas?
Parte de la atención internacional sobre el hundimiento está relacionada con el contexto político entre Rusia, Corea del Norte y la guerra en Ucrania.
La investigación de CNN plantea que una de las hipótesis analizadas es que Occidente habría intentado impedir el traslado de tecnología nuclear rusa hacia el régimen de Kim Jong-un. Kim Jong-un
Esa teoría ganó fuerza debido a que semanas antes del incidente, Corea del Norte había reforzado su acercamiento con el gobierno de Vladimir Putin mediante apoyo militar relacionado con la invasión rusa en Ucrania.
También aparecieron aviones estadounidenses en la zona

Otro elemento que elevó las sospechas fue la presencia de aeronaves estadounidenses de reconocimiento nuclear cerca del lugar del hundimiento.
Según la investigación, esos vuelos ocurrieron en al menos dos ocasiones posteriores al incidente.
Además, una fuente cercana al caso aseguró que el buque ruso Yantar, señalado frecuentemente por presuntas actividades de espionaje, regresó posteriormente al sitio donde se hundió el carguero.
Durante esos días también se habrían registrado nuevas explosiones submarinas.
La caja negra del barco sigue desaparecida
Uno de los principales problemas para esclarecer el caso es que la caja negra del Ursa Major continúa sin aparecer.
Especialistas consultados por medios internacionales consideran posible que alguno de los barcos rusos presentes en la zona haya recuperado el registrador antes de que las autoridades españolas pudieran acceder a él.
La profundidad del Mediterráneo complica la investigación
El gobierno español explicó que la investigación avanzó lentamente debido a las condiciones extremas del sitio donde quedaron los restos del carguero.
Entre las dificultades mencionadas destacan:
- Los restos descansan a más de 8 mil pies de profundidad
- El área es considerada compleja para operaciones submarinas
- La recuperación de evidencia representa riesgos técnicos importantes
- Varias líneas de investigación siguen abiertas
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Mientras tanto, las autoridades españolas no han presentado conclusiones definitivas sobre las causas del hundimiento ni sobre el supuesto material nuclear que podría seguir en el fondo del Mar Mediterráneo.
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