La antigua Mexicana de Aviación aún debe 1,300 millones de pesos por turbosina a ASA; el dinero sigue registrado como incobrable
ASA reiteró que el adeudo corresponde exclusivamente a la antigua Compañía Mexicana de Aviación, empresa privada que entró en concurso mercantil tras suspender operaciones.

La extinta Compañía Mexicana de Aviación mantiene un adeudo de aproximadamente 1,300 millones de pesos con Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por el suministro de turbosina, según los estados financieros del organismo al cierre de marzo de 2026.
La deuda corresponde a la empresa que dejó de operar en 2010 y no a la nueva Mexicana de Aviación administrada por el Estado mexicano.
Aunque los derechos de cobro fueron transferidos en 2015 al Fideicomiso Mexicana MRO 2100, ASA continúa registrando el monto como una cuenta con estimación por pérdida, debido a las bajas probabilidades de recuperar la totalidad de los recursos.
Adeudo permanece en la contabilidad
ASA explicó que el pasivo fue reclasificado como un derecho financiero de largo plazo vinculado al fideicomiso, pero no fue eliminado de sus registros contables.
El organismo señaló que la cuenta correspondiente a la antigua Compañía Mexicana de Aviación sigue vigente, aunque respaldada por una provisión que reconoce el riesgo de incobrabilidad.

Recuperación dependerá de la venta de activos
La posibilidad de recuperar parte del adeudo dependerá de la comercialización de bienes administrados por el Fideicomiso Mexicana MRO 2100, entre ellos inmuebles y simuladores.
Los recursos obtenidos deberán destinarse primero al cumplimiento de las obligaciones del fideicomiso, incluido el pago a los extrabajadores reconocidos como beneficiarios. Solo si existen remanentes, ASA podrá recuperar una parte de los 1,300 millones de pesos pendientes.
La nueva Mexicana no es responsable
ASA reiteró que el adeudo corresponde exclusivamente a la antigua Compañía Mexicana de Aviación, empresa privada que entró en concurso mercantil tras suspender operaciones.
La nueva Mexicana de Aviación, operada por el Estado mexicano, es una entidad distinta y no tiene responsabilidad sobre ese pasivo histórico.
¿Qué significa una estimación por pérdida?
En términos contables, una cuenta con estimación por pérdida indica que la institución conserva el derecho legal de cobro, pero considera poco probable recuperar el monto total.
En este caso, ASA mantiene vigente su reclamación dentro del fideicomiso, aunque reconoce que cualquier recuperación dependerá de que, una vez cubiertas las obligaciones prioritarias, existan recursos suficientes para saldar parte de la deuda.
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