Aerolínea para Sedena puede costar hasta mil 800 millones de pesos

CIUDAD DE MÉXICO.- Por parte de la vicecoordinadora de la bancada del PAN en el Senado, Kenia López Rabadán, hizo saber que es un “capricho” por parte del presidente Andrés Manuel López Obrador querer darle a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) una línea aérea propia.

Este proyecto tendría un costo de más de mil 800 millones de pesos anuales para los mexicanos.

Fue en conferencia de prensa, donde la legisladora hizo público el documento “Proyectos del Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica”, aquí se detalla la constitución por parte de la Sedena a una empresa de Servicios Turísticos para asumir el control de tres hoteles, dos parques nacionales y dos museos y de la aerolínea del Estado mexicano y empleo militar del avión presidencial Boeing 787-8.

También destacó que en este último proyecto, se estableció que como fecha límite para materializarlo es del 31 de diciembre de 2023.

¿Cuál es el plan de esta aerolínea?

Se estuvo detallando que la aerolínea estaría operando con 10 aeronaves arrendadas, con la posible inclusión del “Avión Presidencial”, lo que implica, según este diagnóstico por la Sedena, de una importante inversión con alto riesgo de obtener resultados deficitarios, pues en una sola hora de vuelo tendría un costo de 500 mil pesos.

El avión dispone solo de 80 asientos en comparación con los 250 que tiene una aeronave comercial. El mantenimiento y capacitación oscilaría en 165 millones de pesos y para obtener ganancias el vuelo tendría que ofertarse a niveles tarifarios altos.

Según el documento presentado por la senadora Kenia López, la Sedena recomienda que el Avión Presidencial se utilice mejor para apoyar las acciones gubernamentales e incrementar las capacidades de transporte aéreo de la Secretaría de Bienestar y en beneficio de la población del país:

"Vuelos de ayuda humanitaria, viajes de estudios nacionales y al extranjero, apoyo a otras dependencias del gobierno federal, traslado de misiones consulares y diplomáticas, transporte de delegaciones deportivas y transporte de organizaciones musicales y culturales".

Los costos

La senadora panista aseveró que dependiendo del tipo de avión que se rente, el costo de la aerolínea iría de los mil 059 a más de mil 800 millones de pesos al año.

"Que echar andar esa aerolínea con 10 aeronaves, obviamente pagadas con el dinero de los mexicanos, nos va a costar a ti ciudadano, a ti mexicano ese capricho de López Obrador para tener su propia aerolínea, va a costar más de mil 059 millones de pesos si usan aviones ATR-72; a ti mexicano o mexicana te va a costar más de mil 652 millones de pesos si usan Boeing 737; a ti mexicano o mexicana te va a costar ese capricho de la aerolínea más de mil 878 millones de pesos si usan Airbus A320, esto al año.

Se podrían comprar 4 mil 700 patrullas al año, es más, se podrían hacer más de 125 mil quimioterapias al año en lugar de aferrarse a estos caprichos", puntualizó.

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