Ecosistema en movimiento: industria automotriz, proveeduría y talento

La industria automotriz se ha consolidado como uno de los rostros más visibles del nuevo perfil económico de Sonora: su relevancia trasciende la producción de vehículos o autopartes al representar empleo formal, mejores salarios, integración con cadenas de valor internacionales y una plataforma cada vez más vinculada con la innovación tecnológica y la movilidad del futuro.

En la entidad, este sector genera actualmente alrededor de 60 mil empleos directos, cifra que confirma el peso estratégico de la industria automotriz dentro del ecosistema manufacturero sonorense y su capacidad para sostener empleos con indicadores sólidos de calidad laboral.

Al inicio de 2026, el salario promedio de la industria automotriz en Sonora alcanzó 722 pesos diarios, una cifra 16% superior al promedio nacional, lo que la coloca entre las actividades con mejores condiciones de remuneración dentro del mercado laboral estatal.

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Una ruta clara de crecimiento

La fortaleza de este ecosistema también se refleja en el comercio exterior: de acuerdo con datos presentados en el reciente foro “Sonora Move: la movilidad que nos une”, 27% de las exportaciones totales de Sonora provienen de la industria automotriz, mientras que el subsector de fabricación de equipo de transporte alcanzó 2 mil 309.3 millones de dólares en exportaciones durante el tercer trimestre de 2025.

Tales cifras muestran que la automotriz ya no es sólo una industria importante: es uno de los pilares de la competitividad exportadora del estado.

En ese contexto, el secretario de Economía y Turismo, Roberto Gradillas Pineda, destaca que la industria automotriz se consolida como un sector estratégico dentro de la actividad manufacturera sonorense, al combinar generación de empleo, competitividad salarial y capacidad de expansión.

Su visión se alinea con una política de promoción permanente de las ventajas del estado para nuevas inversiones, particularmente en sectores que hoy marcan el ritmo del desarrollo industrial y tecnológico.

La entidad también busca posicionarse en una nueva etapa de la industria, vinculada con la electromovilidad y el desarrollo de plataformas productivas de mayor complejidad.

Un ejemplo es el anuncio de Beyond Movilidad Compartida (BMC), que contempla una inversión inicial de 115 millones de dólares para impulsar en Sonora un proyecto orientado a fabricar el primer automóvil eléctrico hecho en México, con una proyección de arranque entre finales de 2027 y principios de 2028.

El crecimiento de esta industria, sin embargo, no depende únicamente de la llegada de empresas o de la capacidad instalada; también exige una base sólida de capital humano, por ello, el Plan Sonora ha incorporado la formación de talento como una de sus piezas estratégicas.

Desde el Consejo para el Desarrollo Sostenible del Estado de Sonora (Codeso), su presidente ejecutivo, Francisco Acuña Méndez, subraya que la formación y certificación de jóvenes en áreas como semiconductores, electromovilidad, automatización y energías limpias es una condición indispensable para fortalecer la competitividad del estado y sostener la atracción de nuevas inversiones.

Esa visión se expresa con claridad en el Programa de Movilidad Estudiantil en Taiwán, cuya tercera convocatoria fue lanzada en 2026 para seleccionar a 30 estudiantes sonorenses que realizarán una estancia académica de diez meses en áreas vinculadas con la nueva industria.

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Lidera Sonora el empleo en la frontera Norte

Con esta nueva generación, ya son 60 jóvenes sonorenses los que han tenido acceso a formación especializada en sectores de alta tecnología.

Sonora no sólo busca atraer inversión: también está preparando el talento que demandará la economía de los próximos años.