¡Ya es oficial! CDMX exigirá placas, licencia y casco para scooters y vehículos eléctricos, a partir de esta fecha y advierte multas por incumplimiento

MÉXICO.- La Ciudad de México implementará nuevas reglas para los vehículos eléctricos personales y motorizados que circulan por sus calles. A partir de julio de 2026 comenzará un proceso de emplacamiento obligatorio para ciertos modelos, mientras que desde septiembre las autoridades podrán aplicar multas a quienes incumplan la normativa. Además, algunos conductores deberán contar con licencia de manejo y utilizar casco de forma obligatoria.

La medida fue presentada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, mediante reformas al Reglamento de Tránsito y a la Ley de Movilidad de la capital. El objetivo, según explicó el gobierno capitalino, es establecer reglas claras para una forma de transporte que ha ganado presencia en la ciudad y que hasta ahora operaba con una regulación limitada.

¿Qué vehículos deberán tener placas en la CDMX?

De acuerdo con la información difundida por el Gobierno de la Ciudad de México y la Secretaría de Movilidad (Semovi), la regulación distingue entre dos categorías.

Dinero

Estos son los objetos prohibidos en su vehículo que ameritan multas de hasta 5,657 pesos desde neumáticos metálicos hasta accesorios que impidan la lectura de la matrícula por parte de las autoridades de tránsito

Por un lado están los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), que pueden superar los 25 kilómetros por hora y cuentan con motores de mayor potencia. Por otro lado se encuentran los Vehículos Eléctricos Personales (VEP), que también forman parte del nuevo esquema regulatorio.

Las autoridades precisaron que los vehículos nuevos de estas categorías deberán salir emplacados desde los puntos de venta a partir del 1 de julio de 2026.

En el caso de quienes ya poseen uno de estos vehículos, tendrán del 1 de julio al 20 de noviembre de 2026 para realizar el registro y el trámite correspondiente de emplacamiento.

Licencia obligatoria para algunos conductores

Uno de los cambios más relevantes es la obligación de contar con licencia de conducir para operar determinados vehículos eléctricos.

El secretario de Movilidad, Héctor García Nieto, explicó que los VEMEPE deberán utilizar licencias tipo A1 o A2 debido a que sus características y velocidad requieren mayores condiciones de seguridad para circular en la vía pública.

La medida busca homologar el tratamiento de estos vehículos con otras unidades motorizadas que ya están sujetas a requisitos similares.

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Las nuevas reglas que deberán respetar los usuarios

La regulación incorpora varias obligaciones y restricciones para quienes utilicen estos medios de transporte.

Entre las principales destacan:

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Estos son los objetos prohibidos en su vehículo que ameritan multas de hasta 5,657 pesos desde neumáticos metálicos hasta accesorios que impidan la lectura de la matrícula por parte de las autoridades de tránsito

• Uso obligatorio de casco
• Prohibición de circular sobre banquetas
• Prohibición de utilizar carriles confinados para transporte público
• Restricción para circular en carriles centrales de vías de acceso controlado
• Prohibición de conducir bajo los efectos del alcohol
• Restricción para circular en vías con límites de velocidad superiores a 50 kilómetros por hora

Durante la presentación de la reforma, Clara Brugada afirmó que “esta regulación significa más seguridad vial para todas y todos y también poniendo normas transparentes salvamos vidas”.

¿Cuándo comenzarán las multas?

Aunque el emplacamiento iniciará el 1 de julio, el gobierno capitalino anunció un periodo de socialización para que los usuarios conozcan las nuevas disposiciones.

Por ello, las sanciones comenzarán a aplicarse a partir del 1 de septiembre de 2026.

La administración local explicó que los primeros meses estarán enfocados en informar a los conductores sobre las nuevas obligaciones antes de iniciar la aplicación formal de multas.

¿De cuánto serán las sanciones?

Las multas aumentarán conforme exista reincidencia.

Los montos anunciados por la Semovi son:

• 10 UMAS durante las primeras dos infracciones: 1,175 pesos
• 15 UMAS para la tercera y cuarta infracción: 1,762 pesos
• 20 UMAS para quienes acumulen más de cinco sanciones: 2,350 pesos

Las autoridades señalaron que estas medidas no tienen un objetivo recaudatorio, sino de prevención de accidentes y ordenamiento de la movilidad.

¿Qué vehículos quedan exentos?

No todos los vehículos eléctricos deberán portar placas. La regulación excluye a las bicicletas con asistencia eléctrica que no superen los 25 kilómetros por hora y que cumplan con las características establecidas por la autoridad.

Estos vehículos utilizarán un holograma específico que les permitirá circular conforme a las disposiciones vigentes y compartir infraestructura ciclista bajo las reglas correspondientes.

Según explicó el Gobierno de la Ciudad de México, la construcción de este nuevo marco normativo se basó en la llamada pirámide de movilidad, que prioriza la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios del transporte público antes que la circulación de vehículos motorizados.

Con estas reformas, la capital busca establecer por primera vez un sistema de identificación, control y circulación para scooters eléctricos y otros vehículos similares que en los últimos años han incrementado su presencia en calles y avenidas de la ciudad.