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Uber y DiDi negocian regulación en aeropuertos con SICT y Segob a menos de 80 días del Mundial 2026 en medio de operativos y conflicto con taxis concesionados

Gobierno federal abre mesas de diálogo con plataformas de movilidad en medio de operativos y presión por alta demanda turística

Uber y DiDi negocian regulación en aeropuertos con SICT y Segob a menos de 80 días del Mundial 2026 en medio de operativos y conflicto con taxis concesionados

MÉXICO.- A menos de 80 días del inicio del Mundial 2026, el gobierno federal y las principales plataformas de transporte por aplicación iniciaron un proceso formal de diálogo para definir cómo operarán servicios como Uber, DiDi e InDrive en los aeropuertos del país, especialmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La información fue dada a conocer mediante comunicados de la propia industria y autoridades como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Gobernación (Segob), citadas como fuentes en El Financiero.

Este acercamiento ocurre en un contexto contradictorio, porque mientras avanzan las mesas de trabajo, la Guardia Nacional mantiene operativos y detenciones contra conductores de plataformas en el AICM, a pesar de que existe un amparo que permite a los usuarios utilizar estos servicios para llegar o salir del aeropuerto.

¿Qué está pasando con Uber y DiDi en aeropuertos de México?

Las empresas de movilidad agrupadas en la organización Alianza In México confirmaron que ya sostuvieron reuniones con autoridades federales para iniciar una ruta de solución.

El objetivo es establecer reglas para la operación de transporte por aplicación dentro de aeropuertos, donde actualmente existe un conflicto con el servicio de taxis concesionados.

De acuerdo con el posicionamiento del sector, el diálogo busca construir un modelo que contemple:

  • El derecho del usuario a elegir cómo trasladarse
  • El derecho de los conductores a trabajar
  • Condiciones de seguridad y orden en terminales aéreas
La medida busca que los usuarios tengan la opción de elegir el transporte que desean utilizar. | Archivo GH, Freepik

Operativos y detenciones, el conflicto sigue activo

Aunque el diálogo ya inició, en la práctica el conflicto no se ha resuelto. La Guardia Nacional continúa realizando detenciones de conductores que operan mediante aplicaciones en el AICM.

Esto ocurre pese a que Uber cuenta con un amparo vigente que permite la prestación del servicio para traslados hacia y desde el aeropuerto, lo que ha generado incertidumbre tanto para conductores como para usuarios.

El problema de fondo sigue siendo la falta de una regulación clara y uniforme que defina cómo pueden operar estas plataformas en espacios federales como los aeropuertos.

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¿Por qué es urgente resolverlo antes del Mundial 2026?

El factor tiempo es clave. México será uno de los países sede del Mundial 2026, lo que implicará la llegada de millones de visitantes internacionales.

Las plataformas advirtieron que los aeropuertos serán el principal punto de entrada, por lo que se necesita una solución inmediata que garantice:

  • Movilidad suficiente
  • Accesibilidad para turistas
  • Seguridad en traslados
  • Buena experiencia de usuario
Debido a la llegada de turistas que se prevé para la Copa Mundial, los conductores de aplicación buscan responder a la demanda de viajeros. | Foto: Emmanuel Castañeda

¿Qué piden las plataformas y qué opinan los taxistas?

Las empresas como Uber y DiDi han solicitado una regulación formal que les permita operar legalmente en aeropuertos, bajo reglas claras.

Sin embargo, el sector de taxis concesionados se ha opuesto, al considerar que las plataformas operan en condiciones irregulares y sin las mismas obligaciones.

Este choque de intereses ha frenado acuerdos durante años y es uno de los principales obstáculos para una solución definitiva.

¿Qué puede cambiar para los usuarios?

Si el diálogo avanza y se logra una regulación, los usuarios podrían ver cambios importantes:

  • Mayor claridad sobre dónde abordar transporte por app en aeropuertos
  • Menos riesgos de interrupciones o cancelaciones
  • Posible convivencia regulada entre taxis y plataformas
  • Mejores opciones de movilidad según precio y tiempo

En caso contrario, la incertidumbre podría continuar, con operativos, restricciones y conflictos en puntos clave como el AICM.

Lo que debes tener en cuenta si usas Uber o DiDi en aeropuertos

Mientras no exista una regulación definitiva, considera lo siguiente:

  • Puede haber operativos o restricciones en zonas específicas
  • El servicio podría variar dependiendo del aeropuerto
  • Es recomendable confirmar puntos de abordaje dentro de la app
  • Considera alternativas en caso de contingencias

Un proceso en construcción con presión internacional

El inicio de las mesas de diálogo representa un avance institucional, pero también evidencia la presión que representa un evento global como el Mundial 2026.

La resolución de este conflicto no solo impacta a conductores o empresas, sino a millones de usuarios que dependen de estos servicios para moverse en ciudades con alta demanda.

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