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Continúa la molestia de empresarios por el “tramo de la muerte”

Continúan con pérdidas millonarias en el sector agrícola y una grave disminución de la competitividad general de Ensenada.  

Ensenada, B.C.- A pesar de que las autoridades se comprometieron a agilizar el tráfico en la obra de modernización de la carretera Chapultepec Maneadero, mejor conocida como “tramo de la muerte”, el presidente del Consejo Agrícola de Baja California (CABC), Walberto Solorio Meza, manifestó que cada día está peor el tráfico y las afectaciones crecen exponencialmente

Recordó que la última semana de junio, se reunieron con representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del gobierno federal (SICT), con la Secretaría de Infraestructura del gobierno estatal (Sidurt) y con la dirección de Infraestructura Municipal, se hizo el compromiso de abrir un tercer carril de ida y vuelta, lo que aliviaría inmediatamente la situación en el tramo de la muerte, en las delegaciones de Chapultepec y Maneadero y no ha sucedido.

Puntualizó que continúan con pérdidas millonarias en el sector agrícola y una grave disminución de la competitividad general de Ensenada.

Hay imágenes tan graves como la volcadura de un vehículo que, frustrado por la incapacidad gubernamental, buscó un atajo y se hizo viral en redes, la vida de la gente está en juego, no son nada más los millones de pesos que estamos perdiendo en diversos sectores productivos, o la pérdida de competitividad, la situación requiere atención real urgente” expresó.  

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Solorio Meza recordó que el primer acuerdo establecido en esa mesa de trabajo, fue que se abriría un tercer carril de norte a sur y de sur a norte en el tramo más conflictivo para aliviar el tráfico y no ha sucedido, no ha existido o la voluntad o la capacidad.

Más carriles

“Nuestra situación se agrava, las demoras de más de tres horas, dijo, rompen la cadena de frío de los productos agrícolas y pesqueros, esto significa la pérdida de contratos, empleos y divisas que ya suman más de 140 millones de pesos”, señaló.

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Recordó que, de acuerdo a las autoridades, el proyecto general contempla más carriles, camellón central, acotamiento e iluminación; además de que se eliminarán los accesos hechizos que actualmente existen en la carretera.

Comentó que los diversos sectores productivos están buscando una nueva reunión para exigir soluciones ya y agregó que se están organizando, para que en los próximos días puedan definirse estrategias más contundentes de no existir soluciones a brevedad.

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