Tijuana limitará pases de Fast Lane para evitar filas de hasta 90 minutos

Tijuana BC.- Autoridades municipales analizan limitar la asignación de pases para los carriles de cruce ágil hacia Estados Unidos, conocidos como Fast Lane, principalmente durante los fines de semana, con el objetivo de evitar que se saturen y aumenten los tiempos de espera.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Tijuana (Sedeti), Pedro Montejo Peterson, explicó que la medida busca conservar los tiempos de cruce que hacen atractivo este programa para usuarios de San Ysidro y Otay.

Si a todos ahorita les damos el acceso, entonces, se va a dejar de dar el beneficio y estamos buscando que así no sea”

—  Pedro Montejo Peterson, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Tijuana.

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Tijuana limita permisos FastLane para estudiantes

Convocatoria para estudiantes sigue abierta

El funcionario señaló que la convocatoria para estudiantes continúa abierta, aunque algunos aspirantes podrían tener que esperar a que otros beneficiarios abandonen el programa para mantener controlado el número de usuarios.

Actualmente participan alrededor de mil 300 empresas, de las cuales aproximadamente 900 corresponden a servicios médicos. Además, el programa contempla cerca de 325 jóvenes estudiantes y alrededor de 100 usuarios de los sectores empresarial y turístico.

Los carriles ágiles registran entre 50 mil y 60 mil cruces mensuales tanto en San Ysidro como en Otay. Sin embargo, durante los fines de semana se han registrado esperas de hasta una hora y media.

Pese a este incremento, Montejo Peterson destacó que los tiempos continúan siendo menores a los registrados en los cruces convencionales, donde las filas pueden alcanzar entre cinco y seis horas.

“Estamos llegando al límite”, afirmó el funcionario, al señalar que se analiza limitar los pases durante los fines de semana para mantener la fluidez del servicio.

Dan de baja pases por venta ilegal

Respecto a la venta ilegal de pases, el titular de Sedeti informó que cada semana son dadas de baja entre 10 y 20 empresas detectadas mediante el monitoreo del sistema.

Las cuentas involucradas en estas prácticas son retiradas de manera definitiva, como parte de las medidas para mantener el control sobre el programa y evitar el uso irregular de los carriles de cruce ágil.

Los pases tienen un costo aproximado de 416 pesos mensuales para algunos usuarios, mientras que el esquema empresarial contempla cuotas de entre 600 y 650 pesos.