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Garitas, hospitales y escuelas, prioridad para obras de pavimentación en Tijuana

El Ayuntamiento de Tijuana informó que las obras de pavimentación y bacheo se realizan con base en el flujo vehicular y la conexión con zonas estratégicas de la ciudad.

Garitas, hospitales y escuelas, prioridad para obras de pavimentación en Tijuana

Tijuana,BC.- Las garitas internacionales, hospitales, escuelas y universidades son algunos de los puntos que el Ayuntamiento de Tijuana toma como prioridad para definir dónde realizar trabajos de pavimentación y bacheo, informó el director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal, Carlos Gastélum Félix.

El funcionario explicó que las primeras intervenciones se concentran en las vialidades principales y en los llamados circuitos de segundo orden, que conectan las arterias con mayor flujo vehicular.

Le damos prioridad a vialidades principales, y a vialidades de segundo orden que conectan una vialidad de primer orden con otra”

Señaló.

Establecen prioridades para optimizar recursos

Gastélum Félix indicó que, aunque prácticamente todas las calles de la ciudad requieren mantenimiento, el municipio debe establecer un orden de atención para aprovechar de manera más eficiente los recursos humanos y materiales disponibles.

En ese sentido, explicó que las zonas cercanas a garitas, centros educativos y hospitales reciben mayor prioridad debido al volumen de personas y vehículos que concentran diariamente.

Le damos prioridad a la zona de garitas, le damos prioridad a zonas de escuelas, zonas de universidades, zonas de hospitales; vamos poniendo un semáforo en qué área es más importante que otras”

Comentó.

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En el bulevar Díaz Ordaz ya reconstruyen tramos completos

Sobre los trabajos que actualmente se realizan en el bulevar Díaz Ordaz, el director informó que las cuadrillas ejecutan labores de bacheo con concreto en distintos puntos, procurando intervenir únicamente en tramos específicos para reducir las afectaciones a la circulación.

Sin embargo, reconoció que el deterioro de esta vialidad ha provocado que en algunos sectores ya no sea suficiente reparar los baches, sino que sea necesario reconstruir partes de la infraestructura.

Vamos atacando zonas donde realmente el daño en infraestructura ya no cae en bacheo… estamos literalmente reconstruyendo partes del bulevar”

Afirmó.

El funcionario agregó que las obras se realizan de manera gradual y “quirúrgica” para mantener la movilidad en una de las avenidas con mayor carga vehicular de Tijuana, ya que una rehabilitación integral implicaría reconstruir prácticamente toda la vialidad.

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