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Priorizan vialidades de mayor tránsito

El Ayuntamiento de Tijuana concentra las obras de pavimentación y bacheo en calles que conectan garitas, hospitales y escuelas principalmente.

Priorizan vialidades de mayor tránsito
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Tijuana, BC.- El Ayuntamiento de Tijuana define las obras de pavimentación y bacheo con base en el flujo vehicular y la conexión con zonas de alta concentración de personas, como garitas, hospitales, escuelas y universidades.

El director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal, Carlos Gastélum Félix, explicó que las primeras intervenciones se realizan en vialidades principales y en los llamados circuitos de segundo orden, que enlazan las arterias de mayor circulación.

Le damos prioridad a vialidades principales y a vialidades de segundo orden que conectan una vialidad de primer orden con otra”

Señaló.

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Garitas, escuelas y hospitales son prioridad

En ese sentido, indicó que, aunque todas las calles requieren atención, el municipio establece un orden de prioridades para optimizar los recursos humanos y materiales disponibles.

Le damos prioridad a la zona de garitas, le damos prioridad a zonas de escuelas, zonas de universidades, zonas de hospitales; vamos poniendo un semáforo para determinar qué áreas son más importantes que otras”

Reconstruyen tramos del bulevar Díaz Ordaz

Respecto al bulevar Díaz Ordaz, Gastélum Félix informó que actualmente se realizan trabajos de bacheo con concreto en distintos puntos, procurando intervenir únicamente en tramos específicos para reducir las afectaciones al tránsito.

Precisó que, debido al deterioro acumulado en esa vialidad, en algunos segmentos ya no es suficiente reparar los baches, sino que resulta necesario reconstruir parte de la infraestructura.

Vamos atacando zonas donde realmente el daño en infraestructura ya no cae en bacheo… estamos literalmente reconstruyendo partes del bulevar”

Sostuvo.

Añadió que las obras se programan de manera gradual y “quirúrgica” para mantener la movilidad en una de las arterias con mayor carga vehicular de Tijuana.

Explicó que una rehabilitación integral implicaría reconstruir prácticamente toda la vialidad.

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