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El Imparcial / Tijuana / Comice

Piden recurso para mantenimiento de infraestructura

Comice TTR considera que el presupuesto asignado a trabajos preventivos en obra pública es insuficiente.

Tijuana, BC.- No hay el recurso suficiente a nivel municipal para los trabajos preventivos en materia de infraestructura y movilidad, consideró el Comisionado de Movilidad de las Compañías Mexicanas de la Industria de la Construcción (Comice TTR).

José Humberto Félix García aseveró que, del presupuesto de egresos de la administración gubernamental de Tijuana publicado para este año, solo el 15% está designado para obras públicas.

De acuerdo al Presupuesto de Egresos para el ejercicio fiscal 2023 del Ayuntamiento de Tijuana, se tienen 9 mil 507 millones 147 mil 028 pesos, por lo que para temas de infraestructura se dispone de poco más de mil 426 millones de pesos.

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Pocos recursos

Félix García añadió que, de ese 15% de recursos para obras públicas, cerca del 70% se destina en salarios y prestaciones para el personal.

Mientras no se asigne recurso a la principal actividad, que es de conservar la ciudad, vamos a estar teniendo los mismos problemas todo el tiempo, y estamos hablando de trabajos rutinarios solamente”, agregó.

El comisionado de Movilidad en Comice TTR apuntó que independientemente de las obras y del crecimiento en el parque vehicular, un sistema de mantenimiento principal es obligatorio en cualquier administración municipal.

“Los temas de bacheo o reparación son actividades de carácter correctivo, consecuencia de que no se hace un trabajo preventivo, es indispensable que la ciudad tome en serio el papel como administrador de los servicios públicos”, dijo.

Rezago en infraestructura

Félix García puntualizó que si bien parte de los problemas y rezago en infraestructura viene desde administraciones pasadas, el no tener un departamento de conservación haría que los problemas fuesen “mínimos”.

El miembro de Comice TTR recordó que Tijuana se encuentra entre las 5 ciudades con mayores pérdidas en exportaciones a nivel nacional, esto correspondiente a la movilidad del transporte de carga.

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