Constructores piden reglas claras para el transporte de materiales en Baja California
Empresas del sector solicitaron al IMOS aclarar la aplicación de la Ley de Movilidad al considerar que existen vacíos legales para regular el traslado de materiales de construcción.

Ensenada,BC.- Empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción (AMIC) solicitaron al Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) revisar la aplicación de la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte de Baja California, al considerar que existen vacíos normativos para regular el traslado de materiales entre carga privada y carga pública.
Durante una reunión con autoridades del IMOS, representantes del sector constructor plantearon la necesidad de establecer criterios más claros para las unidades utilizadas en las obras, ya que muchas de ellas transportan principalmente materiales propios, pero en determinadas ocasiones realizan actividades que podrían clasificarse como transporte de carga pública.
El director general del IMOS, Jorge Alberto Gutiérrez Topete, reconoció que la legislación vigente no contempla todas las formas de operación de las empresas constructoras, lo que genera incertidumbre sobre el cumplimiento de la norma.
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Reconocen “zonas grises” en la ley
El funcionario explicó que la legislación actual clasifica el transporte únicamente como público o privado, sin considerar los casos intermedios que enfrentan las constructoras durante su operación diaria.
La ley es muy genérica, es blanco o negro, o eres transporte público de carga o eres transporte privado; sin embargo, en el día a día de las empresas dedicadas a la construcción hay unidades que primordialmente están moviendo materiales propios y de repente trasladan materiales que caen en el supuesto de carga pública”
Explicó.
Gutiérrez Topete señaló que estas “zonas grises” obligan a las autoridades a revisar el marco normativo para adecuarlo a la realidad del sector y evitar que las empresas incurran en incumplimientos por la forma en que desarrollan sus actividades.
Añadió que, por instrucción de la gobernadora, se trabajará de manera coordinada con el sector constructor y se realizarán pruebas piloto en Ensenada para evaluar la aplicación de la ley y evitar una regulación excesiva.

Constructores buscan participar en la elaboración del reglamento
Por su parte, el presidente de la AMIC, Edgar Rojo Medina, aseguró que el sector tiene disposición para cumplir con la normativa, siempre que existan reglas claras sobre su aplicación.
Explicó que actualmente se trabaja en la elaboración del reglamento de la Ley de Movilidad, mientras continúa vigente la normativa municipal, por lo que consideró indispensable que los constructores participen en las mesas de trabajo para proponer ajustes.
Está en proceso un reglamento y ahorita aplican el reglamento municipal; se está trabajando porque es nuevo IMOS y comprendemos esa parte, pero sí es importante estar en las mesas de trabajo para ver qué se puede modificar en la ley para beneficio de todos los agremiados”
Concluyó.
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