Empresarios difunden video con todas las obras fallidas, inconclusas y faltantes en Ensenada

Ensenada, B.C.- Las cámaras empresariales de Ensenada han estado difundiendo un video en el que se muestra la gran cantidad problemas viales que hay en la ciudad debido a la falta de planeación y retrasos en algunas obras, además de la falta de mantenimiento en otras.

En el video que realizo Compañías Mexicanas de la Construcción de Ensenada (Comice), mencionan como primer punto la Carretera escénica, la cual requiere reparación inmediata de los puentes que la integran de Rosarito a Ensenada y que se recorte el contraflujo de ocho a cuatro kilómetros en la zona de reparaciones del puente manantial que se encuentra en el kilómetro 89, esto para disminuir los tiempos de traslado y riesgos de accidentes.

Asimismo, se menciona que la carretera libre también requiere de atención puntual, en específico, contar con acotamientos en la zona de La Misión a San Miguel, todo ello para disminuir el riesgo en la circulación de dicha vialidad.

El presidente de Comice, Sergio Torres Martínez, destacó la importancia de estas rutas, puesto que son las vías de conectividad en toda la Península para el sector portuario, turístico, agrícola y el traslado de materias primas para las diferentes industrias de la región.

Ensenada

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En cuanto a la Zona Norte se expone la problemática en El Sauzal y la entrada a Ensenada, donde el traslado de contenedores desde la caseta de San Miguel, el Sauzal y la entrada de la ciudad, complican la movilidad.

Ante a falta de patios, lugares para descanso e instalaciones adecuadas para el desarrollo y crecimiento, los transportistas se ven en la necesidad de operar en las condiciones actuales ante la falta de proyectos para dar solución a la movilidad de la ciudad, el traslado de contenedores forma parte de la dinámica económica del puerto, pero es necesario el apoyo de las autoridades para el ordenamiento de esta actividad”, apuntó.

Señaló que adicionalmente y debido al crecimiento del puerto, la carretera se ha visto rebasada en su capacidad, por ello es importante en el corto plazo promover la ampliación y modernización a seis carriles desde la caseta de San Miguel hasta la entrada a la ciudad.

En relación con la Zona Noroeste, se muestra que debido a la gran presión de tránsito vehicular es necesario que se impulsen proyectos de modernización o amortiguamiento, tales como la adecuada señalización y construcción a corto plazo de la gasa de incorporación en la Avenida Ruiz con el Libramiento.

“Esta ruta se ha coinvertido en paso obligado para ingresar a dicha vialidad, por ello, la construcción de nuevos accesos como la conexión de la Avenida Reforma con la Avenida Ruiz es urgente, asimismo, ya se requiere la atención inmediata de bacheo a lo largo de toda la calle ámbar, ya que debido a los arroyos que la atraviesan, así como la carga vehicular que recibe requiere de mantenimiento inmediato”, insistió.

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La problemática en la Zona Noreste está relacionada a la construcción de rutas alternas que con el paso del tiempo se han convertido en vías de circulación frecuente, no obstante, el Libramiento Ensenada que fue pensado como una ruta para sacar el transporte de carga de la ciudad no se ha concluido del todo, dejando la segunda etapa de su construcción como una solución de mediano plazo para atender las necesidades de movilidad en el municipio.

De manera paralela, para compensar el desgaste adicional en las rutas producto del incremento de la carga vehicular el bacheo en la carretera El Chinero es una acción necesaria para garantizar la seguridad en dicha vialidad.

“Este tramo carretero requiere también una inversión urgente para la modernización del entronque con el Libramiento y la ruta Ensenada- El Chinero a la altura del kilómetro 4.5 y desde ahí hasta conectar con la Avenida Delante”, planteó.

El video menciona que la problemática de conectividad y movilidad en la ciudad está relacionada al puente El Gallo, que recientemente fue modernizado, sin embargo, quedó pendiente la conectividad hacia el Este de la ciudad para incorporarse al Bulevar Esmeralda y posteriormente al Libramiento, por lo que es necesario en el corto plazo la terminación de las gasas de conexión de dicho nodo vial.

Por último, se denuncia la problemática de movilidad en el tramo Chapultepec- Maneadero, cuya obra de modernización arrancó en agosto de 2021, siendo la principal ruta para el transporte de carga entre Estados Unidos, Baja California y Baja California Sur.

“A casi dos años de haber arrancado el proyecto de modernización el porcentaje de avance en la obra es reservado, la importancia en la celeridad para su conclusión radica en el impacto en el transporte de carga por los tiempos adicionales que se generan para recorrer la ruta, todo eso se traduce en pérdidas económicas para el sector agrícola”, concluyo Torres Martínez.