Consideran que Guaymas tiene el potencial para ayudar a desfogar mercancía ante la saturación de recintos portuarios en EU

HERMOSILLO, SONORA.- El puerto de Guaymas es una alternativa sólida y consolidada para desfogar la saturación que presentan Long Beach y otros recintos portuarios de Estados Unidos que son utilizados por inversores instalados en Sonora y las regiones cercanas.

En la actualidad el mundo demanda cadenas de calor Net-Zero y el puerto de Guaymas y el Plan Sonora ofrecerán la infraestructura necesaria para combatir el cambio climático y que impulse el ecosistema sostenible y competitivo.

Tras la firma del acuerdo con el puerto de Amberes, Guaymas se convierte en el primer puerto “Nearshoring Hub” del País que ha realizado alianzas estratégicas. La asociación con el puerto de Amberes cambiará el rumbo de Sonora y del Noroeste de México, debido a que es el más importante de Europa en autos, petroquímica y el más avanzado en la transición energética.

Para Guaymas y Sonora representa un parteaguas con el que se abre un nuevo camino para la planta de ensamble y estampado Ford de Hermosillo, pero también para las empresas internacionales que buscan instalarse en Sonora.

El envío de autos de la submarca Maverick y Bronco de la planta Ford de Hermosillo, representa para el puerto de Guaymas un rompimiento de la inercia de 38 años sin poder conectar la manufactura de autos con la infraestructura portuaria.

OPCIÓN PARA BAJAR COSTOS

Margarita Vélez de la Rocha, secretaria de Economía, señaló que los empresarios pagan altos costos por la espera de hasta 21 días en el puerto de Long Beach para mover sus mercancías, y si lo hacen a través de Guaymas ahorrarán tiempo y dinero.

Este puerto viene a hacer una alternativa para bajar los costos y que las cadenas de suministro puedan enfilarse para esta parte del País. Todo el desarrollo que se tiene planteado va a implicar empleos, derrama económica y crecimiento. Es de gran impacto para Sonora y México, es posicionar el puerto de Guaymas como un puerto de altura”, indicó.

De la salida del primer embarque vía marítima de contenedores con carros de la planta Ford, dijo, estuvieron como testigos inversionistas y empresarios de talla nacional e internacional que están interesados en mover sus mercancías por el puerto de Guaymas.

“Esto habla de la capacidad de gestión del gobernador (Alfonso Durazo Montaño), del gran trabajo que está haciendo. Es levantar expectativas para que empresarios nacionales y extranjeros que quieran utilizar sobre todo del Este y Centro de Estados Unidos y los que están moviendo mercancía hacia el puerto de Long Beach”, puntualizó Vélez.