Llevarán a Ciudad de México casos de choferes afectados por retiro de visas

Mexicali,B.C.-Transportistas de carga, empresarios y autoridades concluyeron este lunes 7 de septiembre una reunión que duró más de tres horas con el acuerdo de reunir los expedientes de los operadores afectados y llevar sus casos ante instancias en Ciudad de México y autoridades estadounidenses.

Entre los acuerdos alcanzados está que los propios transportistas reunirán la información y documentación de los operadores afectados para que la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Gobernación (Segob), quienes presentaran los casos durante una reunión programada para este miércoles 9 de septiembre en Ciudad de México, donde se buscará plantear las situaciones ante autoridades estadounidenses.

Octavio Sandoval López, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), de Baja California, señaló que inicialmente se habían recopilado alrededor de 110 casos, pero una segunda compilación se elevó el número de operadores afectados los cuales se encuentran entre 150 y 160.

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Los retiro de visas a choferes han bajado

Sandoval López pidió a los choferes que hayan perdido su visa entregar sus datos y documentación al consulado de Calexico, con el objetivo de integrar expedientes individuales que permitan solicitar una revisión de cada caso por la vía diplomática.

Uno de los principales puntos que serán planteados en la reunión del próximo miércoles son los casos en los que los transportistas consideran que las autoridades estadounidenses interpretaron determinadas actividades como cabotaje, pese a que los operadores sostienen que no realizaron ese tipo de operaciones.

“Nos queda muy claro lo que es cabotaje”, señaló Sandoval López, quien explicó que buscarán exponer cuáles son las actividades que realizan los choferes y que, desde su perspectiva, no corresponden a esa clasificación.

Los operadores también cuestionaron que, en algunos casos, el retiro de la visa ocurre sin que se les entregue un documento en el que se explique con claridad el motivo de la medida, particularmente cuando se les señala por un presunto caso de cabotaje.

La cónsul titular de México en Calexico, Rocío Vázquez Álvarez, señaló que la legislación es clara respecto al cabotaje y que varios de los casos revisados no tendrían fundamentos suficientes.

Por ello, los operadores acordaron integrar la documentación de los afectados y entregar también una relación de los casos que consideran más recurrentes para que sean planteados en la reunión con autoridades consulares y estadounidenses en Ciudad de México.

Representantes de la Coalición de Operadores Quinta Rueda señalaron que han identificado situaciones recurrentes que, desde su perspectiva, están siendo consideradas como cabotaje por autoridades estadounidenses, aunque no corresponden a esa actividad.

Mientras buscan llevar los casos ante autoridades federales, los retiros de visas continúan en los cruces fronterizos.

Uno de los operadores indicó que este lunes 7 de septiembre tenían conocimiento de al menos nueve visas retiradas hasta las 9 de la mañana.

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Los retiro de visas a choferes han bajado

El representante de los operadores sostuvo que la intervención de autoridades mexicanas es necesaria para llevar el planteamiento directamente ante autoridades estadounidenses, al considerar que los afectados requieren representación institucional para que sus casos sean escuchados.

Sandoval López consideró que el problema dejó de ser únicamente un asunto local debido a las posibles afectaciones que los retiros de visas pueden generar en las operaciones de transporte y en la cadena logística entre México y Estados Unidos. “Se rompe la cadena de logística, se rompe la cadena del transporte binacional”, señaló.

Los transportistas tendrán una nueva reunión el viernes 11 de septiembre en Mexicali para revisar los avances de las gestiones, mientras que el 23 de septiembre está prevista una reunión técnica en el Consulado de México en Calexico.