Confirman que mexicano de 45 años está en la lista de fallecidos tras la tragedia con trenes en España
Las investigaciones preliminares del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible indican que una falla en el sistema de seguridad LZB a las 8:32 horas detuvo seis trenes en un tramo de 90 kilómetros
El Centro Integrado de Datos (CID) de España confirmó la muerte del ciudadano mexicano Fernando de Jesús Calvillo Silva, de 45 años y originario de Aguascalientes, entre las 69 personas fallecidas por el choque de trenes ocurrido en Urda, Toledo.
La identificación del turista mexicano, quien viajaba en el vagón ocho de una unidad de Renfe en la ruta Madrid-Sevilla, se concretó tras concluir las labores forenses en 66 de las víctimas fatales del siniestro.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que la Embajada de México en España y el Consulado activaron el protocolo de protección consular, brindando apoyo económico, logístico y acompañamiento directo a los familiares en Toledo.
La cancillería mexicana detalló que otros 11 connacionales involucrados en el accidente fueron dados de alta tras recibir atención por lesiones leves, mientras que las autoridades españolas mantienen activas tres denuncias por desaparición correspondientes a dos ciudadanos australianos y un japonés, según Aristegui Noticias.
Nota del Centro Integrado de Datos (CID) activado como consecuencia del accidente ferroviario de Urda (Toledo).
— TSJ CastillaLaMancha (@TSJCLM) November 1, 2026
Balance provisional de fallecidos 01/11/26 23:30 HORAS pic.twitter.com/4A0ERS1edi
¿Por qué ocurrió el choque de trenes en Toledo y cuál fue la causa del accidente?
El accidente ferroviario ocurrió a las 8:53 horas en el kilómetro 118 de la vía, entre las poblaciones de Mora, Orgaz y Urda, cuando el tren AVE 2080 impactó por alcance al tren Iryo 6076
Las investigaciones preliminares del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible indican que una falla en el sistema de seguridad LZB a las 8:32 horas detuvo seis trenes en un tramo de 90 kilómetros, tras lo cual el centro de control de Adif en Atocha emitió una orden errónea para reanudar la marcha sin aplicar restricciones de velocidad ni marcha a la vista.
Desglose del siniestro y negligencia operativa en Adif
La normativa ferroviaria establece que ante una falla en los sistemas de seguridad LZB, la circulación debe realizarse a velocidad limitada.
La investigación oficial determinó que el tren AVE recorrió cerca de 25 kilómetros sin restricción antes de colisionar con la unidad Iryo que se encontraba detenida sobre la vía, provocando el descarrilamiento de sus dos últimos vagones hacia un terraplén.
| Parámetro del siniestro | Detalle técnico y datos oficiales |
|---|---|
| Ubicación geográfica | Km 118 entre Mora, Orgaz y Urda (Provincia de Toledo) |
| Unidades involucradas | Tren AVE 2080 (Madrid-Sevilla) e Iryo 6076 |
| Pasajeros a bordo | 397 en el primer tren y 147 en el segundo |
| Víctimas mortales | 69 fallecidos (66 identificados: 54 españoles, 12 extranjeros) |
| Víctima mexicana | Fernando de Jesús Calvillo Silva, 45 años (Aguascalientes) |
| Falla técnica origen | Desconexión del sistema LZB e instrucción de reanudación sin límite de velocidad |
Canales oficiales y seguimiento del proceso de identificación
El Gobierno de España y el Ministerio de Transportes mantienen abiertos los perfiles institucionales del Centro Integrado de Datos para la entrega de restos e informes periciales a las familias afectadas.
La SRE mantendrá la atención consular permanente a través de la Embajada de México en Madrid para coordinar los trámites de repatriación y asistencia jurídica correspondientes.
Te puede interesar: Choque de trenes en España: ¿Qué es lo que se sabe del accidente?
Sigue nuestro canal de WhatsApp
Recibe las noticias más importantes del día. Da click aquí
Un sitio de 
Grupo Healy © Copyright Impresora y Editorial S.A. de C.V. Todos los derechos reservados