Mexicanos deportados por ICE generan ganancias para Honduras y Guatemala tras recibirlos luego de vuelos desde Estados Unidos
El gobierno estadounidense no publica información desglosada sobre el gasto específico que representa enviar a ciudadanos mexicanos hacia países centroamericanos.

MÉXICO. — El gobierno de Estados Unidos implementó un esquema de deportación para ciudadanos mexicanos que incluye escalas en países de Centroamérica como Guatemala y Honduras, antes de su traslado final a territorio nacional.
Una investigación publicada por El Universal detalla que los vuelos del Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) cruzan el espacio aéreo mexicano y aterrizan en aeropuertos centroamericanos, desde donde los connacionales deben continuar su trayecto por vía terrestre.
Ante este procedimiento, El Universal solicitó información a la Embajada de México en Guatemala y al Consulado mexicano en San Pedro Sula, Honduras, sin obtener respuesta por parte de las representaciones diplomáticas.
La logística y los costos del programa de deportación
El gobierno estadounidense no publica información desglosada sobre el gasto específico que representa enviar a ciudadanos mexicanos hacia países centroamericanos.

La estructura financiera y operativa del programa se distribuye de la siguiente manera:
- Contrato asignado: ICE adjudicó a la empresa CSI Aviation una orden para administrar vuelos chárter entre el 1 de noviembre de 2025 y el 31 de octubre de 2026.
- Monto asignado: Hasta finales de julio se han comprometido aproximadamente 1,150 millones de dólares, dentro de un contrato con valor potencial de 1,813 millones de dólares.
- Cobertura: El presupuesto financia la totalidad del programa ICE Air, el cual abarca traslados internos dentro de Estados Unidos y deportaciones internacionales.
- Flujo de recursos: El Tesoro estadounidense asigna los fondos a ICE, organismo que paga al contratista principal CSI Aviation. Esta empresa distribuye los pagos a aerolíneas subcontratadas, tripulaciones, personal de seguridad y operadores aeroportuarios.
La posición oficial de Guatemala ante los traslados
El presidente de Guatemala, Bernardo Arévalo, explicó las condiciones en las que ingresan los deportados mexicanos a su territorio y el estatus legal bajo el cual transitan:
“Ellos están llegando en aviones de retornados guatemaltecos (...) No hay ninguna permanencia, no hay refugio, no hay figura que se pueda considerar una figura que constituye un tercer país seguro porque pasan en tránsito”.

El mandatario detalló los siguientes datos sobre las operaciones en su país:
- Registro de ingresos: En lo que va del año han ingresado 2,284 mexicanos bajo este mecanismo.
- Financiamiento local: “Los gastos son sufragados por el gobierno mexicano o, en algunos casos, por el gobierno estadounidense”, indicó el presidente Arévalo.
- Inicio de la medida: “Yo creo que están entrando este año. No vienen desde el año pasado. El año pasado puede haber habido ocasionalmente algún caso, pero es este año cuando han estado entrando y cuando se han hecho las coordinaciones con el gobierno mexicano para poder conducirlos inmediatamente a su país”.
- Pagos gubernamentales: Las autoridades de Guatemala y Honduras reciben un pago por parte de Estados Unidos por cada persona recibida que no sea connacional de esos países.
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El testimonio de los connacionales deportados
Aunque el gobierno mexicano puede cubrir ciertos traslados, no existe una contabilidad pública que demuestre la cobertura total de estos gastos. Por esta razón, algunos ciudadanos deben buscar recursos propios para regresar a sus comunidades.
José Hernández, migrante originario de Veracruz, fue deportado en esta ruta hasta llegar al estado de Chiapas por vía terrestre:
“No sabíamos a dónde nos iban a llevar, ya cuando iba en el avión escuché a muchos guatemaltecos y me quedé pensando hasta que llegamos a Guatemala y pues nos bajaron a todos”.
El connacional describió las carencias económicas durante el trayecto:
- Falta de recursos: “Tuve que arreglármelas igual que todos para ver cómo me iba a mi tierra; uno está asustado y casi sin dinero; uno no sabe qué va a pasar, qué hacer. Nos dan algo de apoyo, pero no alcanza”.
- Apoyo de familiares: Debido a la falta de cobertura total de transporte, Hernández explicó: “les llamé y les dije dónde estaba y que iba a necesitar que me enviaran dinero para poder hacer el viaje hasta Veracruz”.
- Impacto del proceso: “El gobierno mexicano debería darnos el apoyo para que podamos llegar a nuestros lugares; de por sí esto es traumático y con miedo y sin dinero, se hace una pesadilla”.
Análisis legal del procedimiento migratorio
Especialistas en materia migratoria cuestionan las intenciones de la administración estadounidense al utilizar estas rutas. Andrew Selee, presidente del Instituto de Política Migratoria en Washington, señaló:
“No está claro si son ciudadanos mexicanos con necesidades de protección en su país de origen o si la administración simplemente hace esto para castigarlos”.
Respecto a las opciones legales para los afectados, la abogada especialista en inmigración Ana González explicó las vías de revisión del caso:
“El hecho de que lo hayan puesto en una ruta más larga y tediosa para llegar a su lugar, no produce por sí sola el derecho a recibir una indemnización, pero no quiere decir que no sea posible revisar el caso e intentarlo”.
Información de utilidad para familiares de deportados
Si tiene un familiar que realiza este trayecto, tome en cuenta las siguientes recomendaciones prácticas:
- Seguimiento con autoridades: Contacte al consulado mexicano más cercano en Estados Unidos para conocer la ruta de salida asignada al connacional.
- Asistencia en el cruce: Al ingresar por la frontera sur en Chiapas o Tabasco, el deportado puede acudir a los módulos del Instituto Nacional de Migración (INM) para solicitar asistencia de traslado básico.
- Comunicación telefónica: Mantenga comunicación directa con la persona en los puntos de internación a México para coordinar transferencias económicas en caso de que requiera transporte terrestre comercial hacia su estado de origen.
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