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Más de 600 ingenieros mexicanos en Estados Unidos logran un acuerdo de 11.5 millones de dólares tras ser víctimas de fraude y robo de salarios en plantas de Hyundai y Kia en Georgia

Los trabajadores con visas TN fueron contratados para puestos técnicos especializados, pero al llegar al país sus empleadores cambiaron sus labores y les pagaron menos de lo prometido.

Más de 600 ingenieros mexicanos en Estados Unidos logran un acuerdo de 11.5 millones de dólares tras ser víctimas de fraude y robo de salarios en plantas de Hyundai y Kia en Georgia

Un grupo de ingenieros mexicanos que trabajaban en Estados Unidos con visas TN logró un acuerdo judicial por 11.5 millones de dólares en una demanda colectiva contra Hyundai Mobis, Kia Georgia, la agencia de contratación SPJ Connect y la firma de reclutamiento Allswell.

El caso, que involucra a más de 600 trabajadores migrantes, fue presentado en la Corte de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Norte de Georgia, División de Newnan.

De acuerdo con el comunicado de prensa emitido el lunes 3 de agosto de 2026 por el Centro de los Derechos del Migrante, Inc. (CDM), los demandantes, ingenieros y profesionistas técnicos originarios de México, alegaron que las empresas y las agencias de reclutamiento participaron en un esquema de “engaño y sustitución”, que defraudó tanto a los trabajadores mexicanos como al gobierno de Estados Unidos.

Los ingenieros fueron reclutados para ocupar puestos técnicos calificados, pero al llegar al país, las empresas modificaron de manera radical sus responsabilidades laborales.

El CDM, junto con los bufetes Radford Scott LLP; Beal, Sutherland, Berlin & Brown, LLC y Hall & Lampros LLP, representaron a los trabajadores en esta demanda colectiva. Las empresas demandadas negaron todas las acusaciones de irregularidades, según consta en el comunicado.

¿Qué es el programa de visas TN y cómo funciona?

La visa TN es un programa migratorio que permite a ciudadanos de México y Canadá trabajar temporalmente en Estados Unidos en profesiones específicas.

Fue creada en 1994 tras la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que actualmente se conoce como Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

El número de visas TN concedidas a mexicanos creció de manera notable en la última década. La cantidad de visas emitidas pasó de 9,548 en 2013 a 33,361 en 2022, el año en que se presentó la demanda.

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El caso que llevó al acuerdo histórico

En el comunicado de prensa del CDM, los demandantes explicaron que, después de ser reclutados para puestos calificados en la industria automotriz de Georgia, las empresas modificaron sus responsabilidades al llegar al país.

Cuando los ingenieros se quejaron de sus condiciones o buscaron otro empleo, sus supervisores tomaron represalias y los amenazaron con la deportación.

El acuerdo de 11.5 millones de dólares representa una compensación para los más de 600 trabajadores afectados.

Julia Solórzano, directora legal y de políticas del CDM, declaró en el comunicado:

Este acuerdo colectivo restaura una medida de justicia para los trabajadores que se enfrentaron al presunto fraude y robo de salarios en la industria de la manufactura automotriz. Representa una victoria para todos los trabajadores. También debería servir como un llamado a la acción para abordar las fallas estructurales en los programas de visas de trabajo que permiten que ocurran abusos en primer lugar”.

Isidro Arellano, demandante principal en el caso contra Hyundai Mobis, Kia Georgia y SPJ Connect, compartió su mensaje para otros trabajadores:

Quiero que todos los trabajadores, especialmente los trabajadores con visa TN, sepan que es posible tomar acciones contra los empleadores y lograr justicia. Todos los trabajadores tenemos derechos, sin importar de qué país seamos. Somos seres humanos y merecemos ser tratados con respeto. Espero que este caso y este acuerdo inspiren a otros a denunciar las violaciones laborales”.

¿Qué riesgos denuncia el CDM sobre las visas TN?

El Centro de los Derechos del Migrante ha documentado durante años los abusos que enfrentan los trabajadores con visa TN. De acuerdo con el informe “Coacción bajo el TLCAN”, los principales riesgos que denuncia la organización son los siguientes:

  • Fraude y tergiversación de contratos: los trabajadores reportan que no reciben contratos escritos o que los documentos que firman son vagos y engañosos, lo cual permite a los empleadores cambiar las funciones del trabajador una vez que llega a Estados Unidos.
  • Retaliación y temor a perder la visa: los trabajadores denuncian que, cuando se quejan de sus condiciones laborales, los empleadores toman represalias.
  • Discriminación: se han documentado casos de discriminación por género, raza, edad y nacionalidad.
  • Robo de salarios: los trabajadores han denunciado que reciben pagos muy inferiores a lo prometido durante el reclutamiento, periodos prolongados sin remuneración y salarios por debajo del mínimo federal.
  • Falta de supervisión del programa: el programa carece de mecanismos de vigilancia, transparencia y acceso a la justicia. No hay una base de datos pública donde los trabajadores puedan verificar que las ofertas de empleo sean reales, ni un sistema que les permita cambiar de empleador de manera ágil.

Un llamado a la acción para los trabajadores migrantes

El caso de los ingenieros mexicanos contra Hyundai Mobis, Kia Georgia y las agencias de reclutamiento demuestra que, a pesar de las dificultades, es posible hacer valer los derechos laborales en Estados Unidos.

El acuerdo de 11.5 millones de dólares no solo compensa a los trabajadores afectados, sino que también envía un mensaje a las empresas que recurren a prácticas abusivas.

Como señaló Isidro Arellano, los trabajadores tienen derechos sin importar su país de origen. La vigilancia, la organización y el acceso a la justicia son herramientas fundamentales para prevenir la explotación en el programa de visas TN.

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