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Autoridad creada por Irán afirma que no es posible cruzar el estrecho de Ormuz, pero Trump y Centcom aseguran que el tráfico sigue abierto

La PGSA suspendió el trámite de permisos tras los nuevos ataques estadounidenses, mientras Washington sostiene que las embarcaciones todavía pueden utilizar esta ruta marítima

Autoridad creada por Irán afirma que no es posible cruzar el estrecho de Ormuz, pero Trump y Centcom aseguran que el tráfico sigue abierto

La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, organismo creado por Irán y conocido como PGSA por sus siglas en inglés, anunció este domingo 12 de julio que actualmente “no es posible” cruzar el estrecho de Ormuz debido a las operaciones militares de Estados Unidos en la región.

De acuerdo con EFE, la autoridad iraní comunicó su decisión después de una nueva serie de ataques entre Estados Unidos e Irán. El organismo indicó que volverá a evaluar las solicitudes de tránsito cuando se restablezcan la estabilidad y la calma.

Horas después, el presidente estadounidense Donald Trump afirmó durante una entrevista con NBC que el estrecho continuaba abierto al tráfico comercial. El Comando Central de Estados Unidos, conocido como Centcom, respaldó esa versión y aseguró que las embarcaciones podían seguir cruzando legalmente.

La diferencia entre ambas versiones es importante. Irán sostiene que ha suspendido los permisos para atravesar la zona bajo el sistema que busca administrar, mientras Estados Unidos afirma que el paso marítimo permanece operativo y que Teherán no tiene autoridad para cerrarlo unilateralmente.

¿Qué anunció Irán sobre el paso por el estrecho de Ormuz?

La PGSA informó mediante su cuenta de X que suspendió temporalmente el tránsito debido a lo que calificó como movimientos “ilegales” de las fuerzas estadounidenses.

Informamos a todos los estimados solicitantes: debido a los recientes movimientos ilegales de las fuerzas militares de Estados Unidos en la región, actualmente no es posible el paso por el estrecho de Ormuz”, señaló el organismo.

La autoridad agregó que las solicitudes pendientes serán revisadas cuando considere que las condiciones de seguridad han mejorado.

“Tan pronto como se restablezcan la estabilidad y la calma, se revisarán todas las solicitudes según el calendario previsto y se expedirán los permisos necesarios”, indicó.

La agencia iraní Tasnim también informó que la suspensión permanecería vigente hasta nuevo aviso.

FOTO DE ARCHIVO: En esta ilustración se observa un mapa del estrecho de Ormuz y un oleoducto impreso en 3D. 23 de marzo de 2026. REUTERS/Dado Ruvic/Ilustración

¿Por qué Estados Unidos dice que Ormuz continúa abierto?

Trump aseguró que el estrecho seguía disponible para el tráfico comercial, pese al anuncio realizado por Irán.

Centcom fue más directo y publicó:

Irán no controla el estrecho. El tráfico fluye”.

La posición estadounidense sostiene que las embarcaciones que realizan un tránsito legal pueden continuar navegando. Washington también ha afirmado que sus medidas contra barcos relacionados con puertos iraníes no deben impedir el paso de buques que viajen hacia otros países.

Sin embargo, que una ruta se considere abierta desde el punto de vista estadounidense no elimina los riesgos para las tripulaciones. Las amenazas, los ataques recientes y la presencia militar pueden llevar a las compañías a detener viajes, modificar recorridos o esperar nuevas instrucciones.

¿El estrecho de Ormuz está cerrado realmente?

La situación puede entenderse en tres niveles:

  • Irán anunció una suspensión: la PGSA afirma que no tramitará el paso bajo su sistema de permisos hasta que regrese la calma.
  • Estados Unidos rechaza el cierre: Trump y Centcom sostienen que la ruta continúa abierta para las embarcaciones.
  • El bloqueo total no está confirmado: no existe hasta ahora una verificación independiente de que todos los canales de navegación estén físicamente cerrados.

Por ello, no puede afirmarse únicamente con los anuncios disponibles que ningún barco pueda atravesar Ormuz. La condición real depende del movimiento de embarcaciones, los avisos marítimos y las decisiones de cada naviera ante el nivel de riesgo.

¿Puede Irán cerrar legalmente el estrecho de Ormuz?

La Organización Marítima Internacional sostiene que los estrechos utilizados para la navegación internacional no pueden ser cerrados unilateralmente por los países ribereños.

El organismo también señala que no existe una base legal para imponer peajes, pagos o condiciones discriminatorias al tránsito internacional. Desde 1968 funciona en Ormuz un sistema de separación del tráfico marítimo para organizar el paso de los barcos.

Esto significa que el anuncio iraní no modifica por sí mismo las reglas internacionales de navegación. Sin embargo, un país sí puede intentar limitar el tránsito mediante fuerzas militares, inspecciones o amenazas, lo que crea un cierre efectivo aunque la medida sea cuestionada legalmente.

El estrecho de Ormuz es una vía marítima estratégica entre Irán y la península arábiga por donde pasa cerca del 20% del petróleo del mundo. | Foto: Reuters/Generada con IA

¿Por qué el estrecho de Ormuz es importante para el petróleo?

Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el golfo de Omán y el mar Arábigo. Es una de las principales salidas marítimas para el petróleo producido por países como Arabia Saudita, Irak, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos, Irán y Qatar.

La Administración de Información Energética de Estados Unidos calcula que por el estrecho pasaron 14.6 millones de barriles diarios de petróleo durante el primer trimestre de 2026, frente a 20.4 millones en el mismo periodo de 2025.

Además, por esta ruta circula una parte relevante del gas natural licuado mundial, principalmente procedente de Qatar. Existen algunos oleoductos alternativos, pero no tienen capacidad suficiente para sustituir todo el volumen transportado por mar.

¿Qué puede cambiar para los barcos y los consumidores?

Una interrupción prolongada podría generar:

  • Retrasos en las entregas de petróleo y gas.
  • Aumento en los costos de seguros y transporte marítimo.
  • Desvíos o suspensión de viajes por parte de las navieras.
  • Mayor presión sobre los precios internacionales de los combustibles.

Estos efectos no dependen únicamente de que un gobierno declare cerrado el estrecho. También influyen la duración de los ataques, la respuesta militar de Estados Unidos y las decisiones comerciales de las empresas encargadas del transporte.

¿Qué ocurrirá ahora con el paso por Ormuz?

La PGSA indicó que volverá a revisar las solicitudes cuando se restablezca la estabilidad. Estados Unidos, por su parte, mantiene que la navegación legal puede continuar.

La situación permanecerá sin una definición clara mientras no existan datos independientes que confirmen si los barcos están cruzando con normalidad, si deben utilizar rutas específicas o si el tránsito comercial quedó detenido.

Por ahora, Irán anunció una suspensión, pero el cierre total del estrecho de Ormuz continúa en disputa.

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