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Irán amplía sus ataques contra instalaciones de Estados Unidos en el Golfo y anuncia el cierre de Ormuz, aunque Washington afirma que los barcos siguen cruzando

Teherán lanzó misiles y drones contra objetivos ubicados en Qatar, Kuwait, Omán, Jordania y otros países después de que fuerzas estadounidenses bombardearan 140 posiciones militares iraníes; la disputa pone en riesgo las negociaciones y amenaza nuevamente el suministro mundial de energía.

Irán amplía sus ataques contra instalaciones de Estados Unidos en el Golfo y anuncia el cierre de Ormuz, aunque Washington afirma que los barcos siguen cruzando

TEHERÁN.- Irán amplió este domingo sus ataques con misiles y drones contra instalaciones vinculadas con Estados Unidos en varios países del golfo Pérsico, luego de que fuerzas estadounidenses bombardearan decenas de objetivos militares iraníes.

La escalada afecta a gobiernos, tripulaciones y empresas que operan en una de las rutas energéticas más importantes del mundo, además de poner en duda las negociaciones para detener la guerra. De acuerdo con Reuters, autoridades regionales y el Mando Central de Estados Unidos, están confirmados los ataques y las interceptaciones en distintos países; sin embargo, no está comprobado que el estrecho de Ormuz haya quedado completamente bloqueado. Irán afirma que lo cerró, mientras Washington sostiene que los barcos todavía pueden cruzar por una ruta cercana a Omán.

La ofensiva representa un aumento en el alcance del conflicto. Qatar, que participa como mediador entre Estados Unidos e Irán, volvió a ser blanco de ataques después de varios meses, mientras Emiratos Árabes Unidos informó que sus sistemas de defensa interceptaron misiles y drones procedentes de territorio iraní. También se activaron alertas en Baréin y se reportaron incidentes en Kuwait, Jordania y Omán.

¿Por qué Irán intensificó sus ataques en el golfo Pérsico?

La respuesta iraní ocurrió después de tres noches de bombardeos estadounidenses. El Mando Central de Estados Unidos informó que sus fuerzas atacaron más de 300 objetivos militares en ese periodo, incluidos 140 durante el sábado.

Washington aseguró que las operaciones tenían como propósito reducir la capacidad de Irán para atacar a marinos civiles y buques comerciales que navegan por el estrecho de Ormuz.

Medios estatales iraníes reportaron explosiones en varias ciudades portuarias. La dimensión completa de los daños no había sido confirmada por observadores independientes.

Ocho embarcaciones cambiaron de rumbo cuando intentaban salir del Golfo Pérsico por el Estrecho de Ormuz. | Crédito: REUTERS

En respuesta, la Guardia Revolucionaria afirmó que atacó instalaciones militares, centros de mando, radares y áreas de apoyo logístico vinculadas con Estados Unidos en varios países de la región. Algunas de esas afirmaciones no han sido verificadas de forma independiente.

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¿Está cerrado el estrecho de Ormuz?

Irán anunció el sábado por la noche que había cerrado el paso marítimo después de disparar contra un buque que, según sus autoridades, navegaba por una ruta no autorizada.

La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, creada recientemente por Teherán, señaló que el tránsito no era posible debido a los “recientes movimientos ilegales de las fuerzas militares de Estados Unidos en la región”.

El organismo agregó que los permisos para navegar se expedirían “tan pronto como se restableciera la estabilidad y la calma”.

Estados Unidos rechazó esa versión.

“Irán no controla el estrecho. El tráfico fluye con normalidad”, afirmó el Mando Central estadounidense.

El Centro Conjunto de Información Marítima, encabezado por la Armada de Estados Unidos, reconoció que existe una amenaza grave para la navegación, pero aseguró que permanece disponible una ruta ampliada cerca de Omán para el tráfico en ambos sentidos.

Por lo tanto, el cierre total no está confirmado. Lo que sí existe es una disputa por el control de la navegación, acompañada de advertencias, ataques contra embarcaciones y restricciones operativas.

En términos simples: Irán asegura que ningún barco puede atravesar el estrecho sin su autorización, pero Estados Unidos sostiene que todavía existe un corredor abierto. La navegación continúa bajo riesgo y con menor certidumbre.

¿Qué ocurrió con el buque GFS Galaxy?

Uno de los incidentes más graves involucró al portacontenedores GFS Galaxy, atacado frente a las costas de Omán.

India informó que uno de sus ciudadanos estaba desaparecido después del ataque. Las autoridades de Omán señalaron que 23 tripulantes fueron rescatados.

Irán aseguró posteriormente que había inutilizado una segunda embarcación, aunque no presentó información detallada que permitiera confirmar de manera independiente el alcance del daño.

Los hechos llevaron a Qatar a recomendar la suspensión de actividades para distintos tipos de embarcaciones, entre ellas:

  • Barcos comerciales.
  • Embarcaciones pesqueras.
  • Naves recreativas.
  • Motos acuáticas.

La recomendación buscó reducir el riesgo para tripulaciones y usuarios mientras continuaban las alertas de seguridad en el Golfo.

¿Qué países fueron alcanzados por la ofensiva iraní?

Los ataques y las alertas se extendieron por varios puntos de la región.

Qatar informó que tres personas, entre ellas un niño, resultaron heridas por la caída de fragmentos. En Doha se escucharon explosiones y se activaron los sistemas de defensa aérea.

Emiratos Árabes Unidos señaló que interceptó misiles y drones procedentes de Irán. En Baréin también sonaron las alertas por amenazas aéreas.

Jordania reportó ataques con misiles, mientras Omán informó que fue blanco de drones. Kuwait confirmó incidentes relacionados con amenazas aéreas y reforzó sus medidas de seguridad.

La participación de estos países aumenta el riesgo de que el conflicto se extienda más allá del enfrentamiento directo entre Washington y Teherán.

¿Por qué Ormuz es importante para el precio del petróleo y el gas?

Antes de la guerra, por el estrecho de Ormuz circulaba alrededor de una quinta parte de los envíos mundiales de petróleo y gas natural licuado.

  Crédito: REUTERS

Su importancia se debe a que conecta a varios de los principales productores de energía del golfo Pérsico con los mercados internacionales.

Cuando el tránsito disminuye o existe peligro para las embarcaciones, las consecuencias pueden reflejarse en:

  • Aumento de los costos de transporte marítimo.
  • Seguros más caros para barcos y cargamentos.
  • Retrasos en la entrega de petróleo y gas.
  • Presiones sobre los precios internacionales de la energía.
  • Mayor riesgo de inflación en distintos países.

Un cierre parcial o prolongado no implica que los precios suban de inmediato en todos los mercados, pero sí aumenta la incertidumbre sobre el suministro.

¿Qué pasará con el acuerdo entre Estados Unidos e Irán?

La nueva ola de ataques pone en duda el acuerdo provisional firmado el mes pasado, cuyo objetivo era reabrir el estrecho y avanzar hacia el fin de la guerra después de 60 días adicionales de negociación.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró durante la semana que el alto el fuego había terminado, aunque dejó abierta la posibilidad de continuar el diálogo.

La escalada ocurrió después de una reunión entre el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, y su homólogo de Omán, Badr Albusaidi. Omán ha participado como intermediario entre las partes.

El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, advirtió:

“La época de los acuerdos unilaterales ha terminado. Se lo dijimos: cumplan sus palabras o pagarán el precio. La realidad está llamando a la puerta”.

Hasta ahora no existe un nuevo alto el fuego confirmado ni un acuerdo que garantice la navegación sin riesgos por Ormuz.

¿Qué debe observarse en las próximas horas?

La evolución del conflicto dependerá principalmente de tres factores: si continúan los bombardeos estadounidenses contra Irán, si Teherán mantiene los ataques contra instalaciones regionales y si las embarcaciones comerciales pueden seguir utilizando la ruta próxima a Omán.

También será necesario observar si Qatar y Omán logran reactivar las negociaciones y si los gobiernos del Golfo adoptan nuevas restricciones marítimas o aéreas.

Mientras las dos partes mantienen versiones opuestas sobre el control del estrecho, el paso por Ormuz continúa bajo amenaza y con efectos potenciales para el comercio, la energía y la seguridad regional.

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