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¿Por qué ha subido tanto la gasolina en EEUU? El precio promedio actualmente es uno de los niveles más altos registrados en los últimos años y especialista señalan lo que podría ocurrir si suspenden el impuesto federal a la gasolina

De acuerdo con el Tax Policy Center, suspender el impuesto durante cinco meses podría representar una pérdida aproximada de 17 mil millones de dólares en ingresos federales este año fiscal.

¿Por qué ha subido tanto la gasolina en EEUU?  El precio promedio actualmente es uno de los niveles más altos registrados en los últimos años y especialista señalan lo que podría ocurrir si suspenden el impuesto federal a la gasolina

ESTADOS UNIDOS.- El presidente de EEUU, Donald Trump, aseguró este lunes que respaldaría suspender temporalmente el impuesto federal a la gasolina como medida para aliviar el aumento en los precios del combustible, que se han disparado más de 50% desde el inicio de la guerra con Irán.

La propuesta surge en medio de una fuerte presión económica para millones de automovilistas estadounidenses, luego de que el precio promedio nacional alcanzara los 4.52 dólares por galón, uno de los niveles más altos registrados en los últimos años.

Las declaraciones fueron hechas por Trump durante conversaciones con periodistas y también en una entrevista telefónica con CBS News.

Además, el tema ya comenzó a generar movimientos legislativos tanto entre republicanos como demócratas en el Congreso de Estados Unidos.

Aunque Trump manifestó públicamente su apoyo, la medida no puede implementarse únicamente mediante decisión presidencial. La suspensión del impuesto federal requeriría aprobación del Congreso de Estados Unidos. Foto: istock

¿Qué propone Donald Trump sobre el impuesto a la gasolina?

Trump afirmó que apoyaría eliminar temporalmente el impuesto federal a la gasolina “hasta que sea apropiado”.

Actualmente, el impuesto federal representa aproximadamente 18 centavos por galón y se cobra en todo el país para financiar proyectos de infraestructura vial y transporte público.

“Voy a reducirlo hasta que — déjeme decirle, en cuanto esto termine con Irán, en cuanto termine, verá que la gasolina y el petróleo caerán en picado”, declaró el mandatario.

Más tarde, en entrevista con CBS News, insistió en que se trata de “una gran idea”.

“Vamos a retirar el impuesto a la gasolina por un periodo de tiempo y, cuando baje la gasolina, dejaremos que se vaya reintroduciendo gradualmente”, añadió.

¿La suspensión del impuesto puede aplicarse de inmediato?

Aunque Trump manifestó públicamente su apoyo, la medida no puede implementarse únicamente mediante decisión presidencial. La suspensión del impuesto federal requeriría aprobación del Congreso de Estados Unidos.

Por ello, varios legisladores ya comenzaron a impulsar iniciativas relacionadas con el tema.

El debate sobre eliminar temporalmente el impuesto no es nuevo.

En marzo, legisladores demócratas encabezados por:

  • Chris Pappas, congresista por New Hampshire
  • Mark Kelly, senador por Arizona

presentaron una iniciativa para suspender el impuesto federal hasta octubre. Sin embargo, la propuesta permanece detenida.

Tras las declaraciones de Trump, algunos republicanos comenzaron a respaldar públicamente la idea.

El senador Josh Hawley, de Missouri, anunció en X que presentaría una iniciativa similar. También la congresista republicana Anna Paulina Luna informó que impulsará un proyecto en la Cámara de Representantes.

“Las familias estadounidenses necesitan este alivio en los precios de la gasolina”, escribió Luna.

Por su parte, el demócrata Chris Pappas respondió al respaldo de Trump afirmando:

“Esto debió haber ocurrido hace meses”.

¿Cuánto podría bajar realmente la gasolina?

Aunque eliminar el impuesto suena como un alivio inmediato, especialistas advierten que la reducción no necesariamente sería equivalente a los 18 centavos completos.

El Bipartisan Policy Center estimó que el precio para consumidores probablemente bajaría entre:

  • 10 y 16 centavos por galón

mientras que parte del beneficio podría quedarse en la cadena de suministro y distribución de combustible.

De acuerdo con el Tax Policy Center, suspender el impuesto durante cinco meses podría representar una pérdida aproximada de 17 mil millones de dólares en ingresos federales este año fiscal.  Freepik

¿Por qué ha subido tanto la gasolina en EEUU?

El incremento en los combustibles ocurre principalmente por el impacto internacional de la guerra con Irán y la tensión energética global.

Desde el inicio del conflicto:

  • La gasolina ha aumentado más de 50%
  • El petróleo registró fuertes incrementos
  • Los mercados energéticos enfrentan volatilidad

Trump aseguró que los precios caerían una vez que termine la crisis internacional.

¿Qué financia actualmente el impuesto federal a la gasolina?

El impuesto federal alimenta el llamado Highway Trust Fund, un fondo utilizado para:

  • Construcción de carreteras
  • Reparación de infraestructura vial
  • Programas de transporte público

De acuerdo con el Tax Policy Center, suspender el impuesto durante cinco meses podría representar una pérdida aproximada de 17 mil millones de dólares en ingresos federales este año fiscal.

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¿Qué dicen funcionarios de Energía sobre la propuesta?

Antes de las declaraciones de Trump, el secretario de Energía de EEUU, Chris Wright, ya había abierto la puerta a analizar medidas para reducir el costo de los combustibles.

Durante una entrevista en NBC News, Wright afirmó que la Casa Blanca estaba: “abierta a todas las ideas”.

Eso incluyó la posibilidad de pausar temporalmente el impuesto federal a la gasolina.

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¿Cómo afectaría esto a conductores y familias?

La propuesta podría representar un ahorro parcial para millones de automovilistas, especialmente en estados donde el combustible ya supera ampliamente el promedio nacional.

Sin embargo, expertos advierten que:

  • El alivio sería limitado
  • No resolvería el problema estructural de precios internacionales
  • Podría afectar recursos destinados a infraestructura

El debate ahora se trasladará al Congreso estadounidense, donde republicanos y demócratas ya comenzaron a disputar políticamente quién impulsó primero la idea y cómo debería aplicarse.

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