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China desplegó más de mil 400 barcos pesqueros en enero para formar una barrera de 200 millas en el Mar de China Oriental y alteró rutas comerciales en zonas disputadas frente a Japón y Taiwán; analistas advirtieron objetivos de presencia geopolítica en aguas sensibles

Analistas señalan que estas acciones reflejan una estrategia que mezcla actividades civiles y objetivos de presencia geopolítica en aguas sensibles.

China desplegó más de mil 400 barcos pesqueros en enero para formar una barrera de 200 millas en el Mar de China Oriental y alteró rutas comerciales en zonas disputadas frente a Japón y Taiwán; analistas advirtieron objetivos de presencia geopolítica en aguas sensibles

CHINA — Una movilización masiva de embarcaciones pesqueras chinas en el Mar de China Oriental llamó la atención de analistas marítimos y observadores internacionales a mediados de enero.

Más de 1,400 barcos formaron una extensa barrera flotante en una zona marítima amplia, lo que evidenció la capacidad de coordinación del gobierno chino para combinar recursos civiles con fines estratégicos en áreas de disputa.

De acuerdo con reportes de The New York Times y la agencia italiana Agenzia Nova, el despliegue fue monitoreado mediante imágenes satelitales y datos de tráfico marítimo, que confirmaron la magnitud de la maniobra y su impacto en rutas comerciales.

Este movimiento no fue un hecho aislado. Se suma a otros ejercicios recientes en los que flotas civiles chinas adoptaron formaciones coordinadas en mar abierto.

Analistas señalan que estas acciones reflejan una estrategia que mezcla actividades civiles y objetivos de presencia geopolítica en aguas sensibles.

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¿Qué ocurrió con los barcos pesqueros chinos en enero?

A mediados de enero, China coordinó la salida de más de 1,400 barcos pesqueros desde distintos puertos. Las embarcaciones se concentraron en un área marítima de más de 200 millas en el Mar de China Oriental.

La densidad de barcos fue tan alta que algunas embarcaciones comerciales modificaron sus trayectorias para evitar colisiones.

Según los reportes citados, la flotilla dejó temporalmente sus labores de pesca para integrarse en una formación amplia que funcionó como una barrera flotante.

la flotilla dejó temporalmente sus labores de pesca para integrarse en una formación amplia que funcionó como una barrera flotante. Foto: Ilustrativa

El despliegue fue detectado y analizado con base en imágenes satelitales y registros de navegación, lo que permitió dimensionar la escala de la operación.

No es la primera vez que ocurre una maniobra de este tipo

El 25 de diciembre se registró una operación similar. En esa ocasión, dos formaciones paralelas de barcos pesqueros chinos se extendieron por más de 466 kilómetros.

Las embarcaciones adoptaron una disposición en forma de “L” invertida.

Los analistas interpretan estos ejercicios como parte de un patrón.

La repetición de formaciones masivas sugiere que la flota civil está siendo entrenada para maniobras coordinadas con objetivos estratégicos.

¿Para qué sirven estas formaciones de barcos?

Expertos en seguridad marítima explican que las formaciones cumplen varias funciones tácticas:

  • Control de áreas disputadas: la presencia masiva de barcos dificulta el paso de otras embarcaciones en zonas sensibles.
  • Prueba de coordinación logística: reunir más de mil barcos en poco tiempo muestra capacidad de control centralizado.
  • Presión política sin uso de fuerzas militares: se envía un mensaje de presencia sin desplegar directamente la armada.

Estas maniobras forman parte de lo que analistas llaman “milicia marítima”, un concepto que describe el uso de embarcaciones civiles con fines estratégicos.

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¿Qué es la “milicia marítima” china?

Según reportes citados por Agenzia Nova y The New York Times, la estrategia de milicia marítima implica integrar barcos civiles en operaciones de presencia y control marítimo.

Esto permite a China proyectar influencia en zonas disputadas sin recurrir de forma directa a fuerzas militares convencionales.

La línea entre actividad pesquera y acción estratégica se vuelve más difusa.

Los analistas señalan que este enfoque combina elementos civiles, económicos y militares en un mismo movimiento.

¿Qué implicaciones tiene para la navegación y la seguridad regional?

La presencia de grandes formaciones de barcos puede alterar rutas comerciales y militares en la región.

Los expertos advierten que barreras flotantes de gran escala podrían:

  • Cambiar rutas de navegación.
  • Generar riesgos de congestión marítima.
  • Aumentar la tensión en zonas disputadas.

Las áreas cercanas a Japón, Taiwán y Filipinas son especialmente sensibles en términos geopolíticos. Por ello, este tipo de maniobras es observado con atención por gobiernos y organismos internacionales.

¿Qué dicen los analistas internacionales?

Observadores en seguridad marítima consideran que la operación demuestra un alto nivel de coordinación logística. También muestra una estrategia que combina presencia civil con objetivos de influencia territorial.

Para los analistas, estas acciones marcan un precedente en la forma en que se proyecta poder en el mar.

La utilización de flotas civiles como extensión de una estrategia nacional se ha vuelto más visible en los últimos años.

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Imagen ilustrativa.

¿Por qué es relevante seguir este tema?

El despliegue de flotas civiles con fines estratégicos puede influir en la navegación, el comercio y la estabilidad regional.

También refleja cambios en la manera en que algunos países combinan recursos civiles y objetivos de seguridad.

El seguimiento a estas maniobras permite entender cómo evolucionan las dinámicas en mares disputados y qué efectos podrían tener en la región del Indo-Pacífico.

La operación de enero, junto con la de diciembre, confirma que estas formaciones no son episodios aislados.

Se trata de ejercicios que muestran una capacidad de coordinación marítima amplia y un modelo de presencia que seguirá siendo observado por la comunidad internacional.

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