Revisan a casi 200 mil vehículos BMW por riesgo de incendio

ESTADOS UNIDOS.- La Administración Nacional e Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) anunció que casi 200.000 vehículos BMW y 1.500 Toyota Supra fabricados por BMW presentan riesgo de incendio mientras están estacionados o en movimiento.

Los modelos involucrados incluyen Z4 2019-22; 330i 2019-21; X3 2020-22; X4 2020-22; 530i 2020-22; 430i estándar y convertible 2021-22; 230i 2022, según detalló la NHTSA, indicó NBC.

El problema se encuentra en el relé de arranque del motor, que puede corroerse, “provocando que el relé se sobrecaliente y provoque un cortocircuito, lo que puede causar un incendio”.

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Recomendaciones de seguridad

“Los propietarios deben estacionarse afuera y lejos de edificios y otros vehículos hasta que confirmen que su vehículo no está sujeto al retiro o lo hayan reparado”, advirtió la NHTSA.

BMW realizará un retiro gradual del mercado debido a la disponibilidad de piezas. La agencia informó que se enviarán cartas provisionales a los propietarios el 14 de noviembre, y un segundo aviso será enviado conforme haya piezas disponibles para la reparación.

Los propietarios podrán verificar si su vehículo está afectado a partir del 14 de noviembre ingresando su número de placa o VIN de 17 dígitos en NHTSA.gov/recalls, o llamando a la Línea Directa de Seguridad Vehicular al 888-327-4236.

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Antecedentes de retiradas

Este no es el primer llamado a revisión de BMW por riesgos similares. En 2017, la compañía retiró más de un millón de coches y SUV, y en 2019 se amplió a otros 185 mil vehículos.

La NHTSA recomendó que los propietarios llamen a BMW si tienen dudas sobre la revisión o el proceso de reparación.

Nuevo logo para BMW

Cuando BMW presentó el nuevo iX3, primer modelo de producción de la Neue Klasse, también introdujo discretamente una actualización de su emblema histórico. A simple vista, el logo parece idéntico al tradicional, pero un análisis más detallado revela modificaciones que modernizan su apariencia sin perder la esencia.

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Se eliminó el anillo interior cromado que separaba el círculo exterior de los cuadrantes azul y blanco, integrando el borde negro al diseño inspirado en la hélice, según BMW Blog.

Además, desaparecieron las barras plateadas que dividían las secciones azul y blanca, logrando un aspecto más limpio y contemporáneo. El cromo restante se limita al anillo exterior y las letras “BMW”, ahora más delgadas y precisas, con un acabado más nítido y moderno.

Oliver Heilmer, Director de Diseño de BMW para la Neue Klasse, explicó que la intención fue “conservar la tradición, pero darle más precisión al logotipo”. Destacó que las superficies blancas ahora se sitúan más cerca del anillo exterior y que el acabado satinado del círculo negro aporta sutil sofisticación en distintas condiciones de luz.

Adaptación a la era digital y eléctrica

El nuevo diseño acerca la insignia física a la versión utilizada en marketing digital desde 2020, caracterizada por su aspecto plano y bidimensional.

Además, BMW elimina el borde azul reservado anteriormente para sus modelos electrificados, estandarizando el logotipo tanto en vehículos eléctricos como de combustión y reforzando la idea de que los coches eléctricos forman parte de la línea principal de la marca.

La insignia actualizada no solo aparece en el capó y portón trasero, sino también en el volante y los tapacubos del iX3. Aunque discreta, una vez notada, su detalle se hace imposible de ignorar.

Proyección a toda la gama BMW

El nuevo emblema debutará en el iX3 y se implementará gradualmente en los modelos nuevos o renovados de toda la gama, sin importar el tipo de motor. Este paso refuerza el compromiso de BMW por redefinir su identidad de marca en la era eléctrica, siguiendo la tendencia de sutiles rediseños históricos de marcas como Porsche y Volkswagen.

Para entusiastas y expertos en diseño, los cambios pueden parecer menores, pero subrayan la atención al detalle de BMW y la importancia que la marca otorga a su icónico emblema, reconocido y valorado por aficionados de todo el mundo.